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トヨタ自動車の面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全292件) 2ページ目

トヨタ自動車の面接の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にしてトヨタ自動車の選考に備えましょう。

トヨタ自動車の 面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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292件中101〜200件表示

26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

愛媛大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【大学だけにこだわらず、今までの人生で最もつらかったことは何ですか】私が人生で最もつらかったことは、大学受験に失敗したことです。特に、受験生として大切な11月から1月の間、勉強時間がゼロになり、学校にも行かない時期がありました。この時期、自分に対する自信を失い、精...
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    公開日:2025年5月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    神戸大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に最も力を入れて取り組んだことについて教えてください。】私が学生時代に最も力を入れて取り組んだことは、長期インターン先のプログラミングスクールで講師リーダーとして生徒のカリキュラム完遂率を7割から9割にしたことです。そのカリキュラムは3か月で1からWeb...
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    公開日:2025年5月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【活動で意見が食い違ったことはあったのか。】ありました。
    その際には、まずお互いの立場になって各々の考えやそれに至った理由を理解しました。その後にチーム目標という共通目標に向けて、対立するのでは無く、肩を並べて話をすり合わせていきました。この時には特に共感を意識...
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    公開日:2025年5月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【仕事をするうえで大切にしたい価値観や求める働き方・職場風土について教えてください】私が仕事で大切にしたいのは、現場主義と相互尊重のある職場環境です。どんなに優れた理論やアイデアも、実際の現場やユーザーの実感とズレていれば、価値を生むことは難しいと考えています。
    ...
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    公開日:2025年5月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【アルバイトの中でイレギュラーな経験をされたことはありますか】はい。私は結婚式場でアルバイトをしていたのですがお酒を飲む場という関係上半年に一回程度の割合でお客様が披露宴中に倒れてしまうということがありました。そして、わたくしはお客様が安心して幸せな気持ちのまま帰...
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    公開日:2025年5月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望理由とやりたいこと】貴社のグローバルな展開に魅力を感じたからです。貴社は全世界170ヶ国余りで事業を展開し、海外販売比率は85%以上を誇ります。さらに、世界の自動車市場でNo.1のシェアを維持している名実ともにグローバル企業です。これは、これまでXXXXXX...
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    公開日:2025年5月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【学生時代に力を入れて取り組んだこと(ガクチカ)】はい、私は金型製造会社での長期インターンに力を入れて取り組みました。そこで、工場内のペーパーレス化を進めるプロジェクトに参加したのですが、iPadで図面を見る運用に対して、現場から「文字が潰れて読みにくい」といった...
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    公開日:2025年5月1日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 電池開発コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に力を入れたことは?】創設した〇〇サークルの宣伝活動を主導し、PR動画の修正を重ね、入部希望者を増加させたことです。当時、部員増加を目的にメンバーそれぞれがSNSに動画を投稿していたが、各自にイメージを共有できておらず、統一感のない編集が要因で再生数は低...
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    公開日:2025年5月1日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【研究内容と学生時代頑張ったことをおしえてください。】デジタルツインの髪の毛のリアルな再現と行っている。
    実際の人物の仮想空間上での再現技術が進化し、オンラインでの試着など応用が期待されている。中でも、髪の毛は個人を表す重要な要素であるが、髪型の制約や髪の毛の微...
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    公開日:2025年5月1日

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    25卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【1分で自己PRをしてください。】私の強みは「周囲を巻き込みながら、組織を前に進める力」です。
    大学では軟式野球部で副主将を務め、チームの主体性を高めるための練習改革に取り組みました。練習が形骸化していたことが課題だったため、実戦形式の練習や自主練習の時間を取り...
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    公開日:2025年4月25日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    名古屋大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に頑張ったこと】私が学生時代に最も力を入れたのは、海外のプロeスポーツチームでのマネージャーとしての活動です。多国籍な選手が集まるチームで、言語や文化、プレースタイルの違いから連携がうまくいかない場面も多く、チーム全体としてパフォーマンスに課題を感じてい...
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    公開日:2025年4月25日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 技術職

    名古屋大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ES以外で、人柄が分かるようなエピソードはありますか?】大学時代、地域猫の保護活動を行う学生団体に所属し、定期的に地域住民との清掃活動やTNR活動(捕獲・不妊手術・元の場所に戻す)を行っていました。最初は「動物が苦手だから協力したくない」といった住民の方も多く、...
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    公開日:2025年4月25日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    名古屋大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【研究で周囲と対立したことはありましたか?そのときどう対応しましたか?】はい、私はX線を用いた材料評価の研究をしているのですが、研究方針の細かい部分について、指導教員や共同研究先の技術者の方と意見が食い違うことがありました。たとえば、「再現性よりも精度を優先すべき...
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    公開日:2025年4月25日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【〇〇部副部長の活動で大変だったことはなにか】副部長として特に大変だったのは、部外の大学との調整に加えて、自分の部内の部員の気持ちにも寄り添いながら、大会を成立させることでした。
    コロナ禍で公式戦が少ない中、部員のモチベーション維持のために模擬大会の開催を企画し...
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    公開日:2025年4月24日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 プラント環境技術部門

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【学生時代に頑張ったこと】飲食店でのアルバイトでは、オーナーの人望に憧れ、期待に応えたいという思いから日々の業務に取り組み、現在では資金管理や発注、人員確保などの店舗管理を任されています。
    クリスマスは売り上げが期待されますが、デリバリーとお持ち帰りがある中で人...
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    公開日:2025年4月23日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術冬インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術 / 8日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【車が好きか?またどんなクルマが好きか?】はい、私はクルマが大好きです。コロナ禍でずっと自粛していましたが、車という乗り物に乗ってドライブに行くことで本当に精神的に救われたからです。大学1年生の7月に免許を取りましたが、母親から譲り受けたトヨタのシエンタに走行距離...
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    公開日:2025年4月18日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / DX・セキュリティ

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【研究で取り組んでいる内容とそのときに苦労した点】○○から○○の○○を促す手法の数値解析に取り組んでいる。○○等の製造過程では、○○の様な○○に○○が混入すると品質不良を招くため、この○○に取り組む必要がある。そこで、○○を用いた手法の開発に取り組みました。従来の...
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    公開日:2025年4月17日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 技術職 プラント環境技術部門 / 2日間

    京都大学大学院 / 理系 / 男性
    【自己紹介と自己PRをしてください】初めまして、〇〇〇と申します。〇〇〇〇大学院で社会基盤工学を専攻しています。
    趣味は筋トレと自炊です。空腹を感じることのなかったラグビー部の現役時代とは違い、現在は好きなものを「適量」食べられることに幸せを感じています。
    私...
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    公開日:2025年4月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
    【チームで協力し取り組んだことはなんですか?】1年生の時、〇〇の完成が〇〇に間に合わないという課題がありました。原因は在宅作業の多さによる進捗確認や情報共有の不足だと考え、2年生のときリーダーを務めた際、2つの施策を実行しました。
    1つ目は、週1回のオンライン会...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
    【今まで、芸術系で自己表現をすることが多いように感じられたが、今後はどのようなことで自分を表現していきたい?】今まで、自分は芸術系の活動を通じて自己表現をしてきました。しかし、今後は英語を活かして自己表現の幅を広げたいと考えています。そう思ったきっかけは、飲食店ア...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

    学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
    【ガクチカについて教えてください。(その後深掘りで苦労したことなど聞かれた。)】最も力を入れたことは学生団体の立ち上げ、運営です。〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇することを目的として学生団体を立ち上げました。
    活動を始めた当初、〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【研究や個人開発などESに様々なことを書いてくれたが、学生時代に力を最もいれたものについて教えて下さい。】CTFに参加し大会で実績を残したり、それだけではなく問題の作成を行い大会の運営をした。参加者としては、多くの大会に出場して、良い結果を残している。(具体的な成...
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    公開日:2025年3月24日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【学生時代に力を入れたこと、いわゆるガクチカでも研究内容でもいいので教えてください。】未舗装や軟弱地盤上を走行する車輪の挙動は、重要な課題です。
    この分野には、地面と車輪の相互作用を解明するための学問として「〇〇理論」がありますが、
    この理論は定常走行時の実験...
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    公開日:2025年3月24日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【学生時代に頑張ったこと】私は、塾のチューターのアルバイトで、担当生徒全員の志望校合格を目標に学力向上と信頼関係の構築に最も力を入れて取り組んできました。4月の時点で、受験生の多くが売望校レベルの学力に達していないという課題がありました。原因は、成績が伸び悩むこと...
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    公開日:2025年3月24日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【なぜこのインターンに応募したのか】志望動機は2つあり1つ目はモノづくりを将来したいため。理系学生として学校で様々な講義や実験を行ってきてモノづくりの重要性を学んだ。そして興味を持って将来、何かモノづくりで社会に貢献したいと考えるようになった。2つ目は日本の根幹で...
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    公開日:2025年3月19日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 8日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【現在力を入れて取り組んでいること】大学院での研究です。この研究は、○○における○○の問題、特に○○に焦点を当てています。学部では、○○と○○を用いたシステム開発に取り組みました。○○における○○を分析し、それをデータで可視化して○○を定量化します。また、○○にお...
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    公開日:2025年3月18日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【志望動機を教えてください】FCユニットのクルマのみならず、発電機など様々な場面で人々の暮らしを支えられる可能性に魅力を感じました。FCユニットの普及は水素社会実現のために非常に重要だと感じています。これからいろいろな環境や現場で活躍するであろう技術の開発に携われ...
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    公開日:2025年3月17日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発

    学校名非公開 / 理系 / 女性 内定辞退
    【なぜ自動車業界なのか】自動車業界はIT技術で社会に大きな影響を与えられると考えたからです。自動車業界は様々な産業と深く関係していることや、多くの人が自動車を普段から使用していることもあり、日本でとても規模の大きい業界であるため、その分大きな影響を与えられると思い...
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    公開日:2025年3月17日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 1DAY イベント / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【内容は自己紹介とこれまでに一番力を注いできたこと、頑張ってきたことを含めた自己紹介動画の作成】以下の順に説明していき、ちょうど2分程度となるペースで撮影した。
    ・専攻、学部で学んできたことについての説明
    ・研究についての説明
    ・趣味について(簡単に10秒程...
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    公開日:2025年3月12日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 電池開発コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【全固体電池について強調されていますが、全固体電池に強いこだわりをお持ちですか?】全固体電池に強いこだわりを持っているわけではございません。現在、液系電解質を用いたBEVはまだ発展途上であると思いますし、この先モビリティが様々な形態へと変改していく中で、電池に求め...
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    公開日:2025年3月12日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【研究内容について詳しく教えて】近年、AIや画像処理技術の発展に伴い、○○分野における部品の需要が高まっています。これらの部品の製造に用いる○○の製作では、従来は複数の工程を要し、時間とコストがかかるため、現在は○○のみでの製作が最適とされています。しかし、その実...
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    公開日:2025年3月12日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / DX・セキュリティコース / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【自己紹介動画.内容は自己紹介とこれまでに一番力を注いできたこと、頑張ってきたこと】はじめまして、○○大学の○○と申します。私は大学院で○○の研究を行っております。その中でも特に、○○の精度向上に関する研究を行っております。私が持つ強みとして組織の力を最大化するた...
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    公開日:2025年3月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 12日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【力を入れて取り組んでいること、インターンシップでやりたいこと】まず大学院での研究についてお話させていただきます。
    オフロードでの無人航空機の離発着に向けた車輪のシミュレーションという研究に取り組んでいます。
    航空機の車輪モデルを導入し、不整路面上での車輪回転...
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    公開日:2025年3月3日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【インターンシップで最も印象に残ったことはなんですか】テストコースでハイブリットとBEVのSUVを乗り比べたことです。BEVであった◯◯○○○○(車種名)では、一速固定の静かなトランスミッションが、スエードシートやガラスルーフなどのインテリアと相まって、ラグジュア...
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    公開日:2025年3月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【学生時代の中で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。】最も力を入れたのは、演劇部の部長として挑んだ公演の成功である。特に、部員のモチベーション管理と意見調整に注力した。公演前には意見の対立や予期せぬトラブルもあったが、私は部員一人ひとりの考えを丁寧に聞き...
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    公開日:2025年2月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【どういった考えのもとで、キャリアプランを築いていきますか?】キャリアプランは、「挑戦を恐れず、常に成長を目指す」という考えのもとで築いていく。演劇部の活動では、失敗や困難を乗り越えることで成長できることを学んだ。これを仕事にも活かし、まずは現場で経験を積み、業務...
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    公開日:2025年2月21日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【どんなことに力を入れて取り組んできましたか?】退部者を減らすため、副部長として幹部と協力し、○○開催に注力しました。
    入学当初からコロナ禍で対面での活動制限が2年間続き、同期の4割が退部しました。退部の原因は達成感の欠如や部員間の交流不足だと考え、○○開催実現...
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    公開日:2025年2月19日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    東京大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【課外活動で頑張ったこと】私は学生時代、地域で行われていたホームレスへの炊き出しボランティアに参加しました。この活動を選んだ理由は、社会的に弱い立場にある人々への支援が大切だと感じていたからです。ホームレスの方々の多くは、日々の食事や生活が困難であり、少しでも彼ら...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    東京大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【困難を乗り越えた経験について教えてください】困難を乗り越えた経験として、学科代表として取り組んだ学科イベントの企画運営を挙げたいと思います。この活動を通じて、調整力や問題解決能力の大切さを学びました。学科全体で開催されるイベントの企画を担当していた際、学生間で意...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    明治大学 / 文系 / 男性 内定
    【学生時代に最も力を入れたことについて教えてください。】サークル活動に力を入れた。私が副委員長務めるサークルでの課題として会員の減少があった。コロナ禍の影響で100名いた会員が10名まで減少し、従来行ってきた業務を行うのが厳しくなっていた。そこで私が主体となり学生...
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    公開日:2024年11月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 事務職

    明治大学 / 文系 / 男性 内定
    【トヨタで成し遂げたいことは何ですか?】私はトヨタで、次世代のモビリティ社会を実現するための貢献を果たしたい。自動運転技術や電動化など、革新的な技術を通じて持続可能な社会に寄与することが、トヨタで働く私の目標である。特に、地域社会にもたらす影響を考慮し、環境への配...
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    公開日:2024年11月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    明治大学 / 文系 / 男性 内定
    【なぜ海外勤務をしたいと考えているのですか】海外勤務を志望する理由は、日本の自動車産業の強みを世界に発信し、現地のニーズに応じた製品やサービスを提供することで、トヨタのさらなる成長に貢献したいからである。特に、現地の顧客やビジネスパートナーと直接関わりながら市場特...
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    公開日:2024年11月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    京都大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【研究内容について教えてください。】私は、日本最高峰の精度を誇る電子顕微鏡を用いて、鉄酸化物の物性変化メカニズムの解明を目的に研究を行っています。鉄酸化物は多くの機能性を持ち、半導体や超電導体として幅広く応用されていますが、その性質は局所的な構造に大きく依存してお...
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    公開日:2024年11月8日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
    【あなたがこれまでの経験で最も困難だったことは何ですか?】大学時代に参加したグループプロジェクトで、意見の対立が大きな問題となりました。メンバーの一部が異なる方向性を主張し、全体の進行が滞ってしまったのです。私はプロジェクトリーダーとしてこの状況を打破する必要があ...
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    公開日:2024年10月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
    【あなたが大学生活で特に力を入れたことは何ですか?】大学生活で特に力を入れたのは、サークル活動におけるイベントの企画運営です。私は文化系サークルの副代表として、毎年行われる大規模なイベントの立案と実施を担当しました。初めての経験だったため、計画段階では様々な問題に...
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    公開日:2024年10月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 女性 内定入社
    【信頼関係を築くために必要なことは何か】2点あります。まず一点目が、相手の視点に立って考え行動することです。相手の意見や感情に耳を傾け、理解しようと努めることで、相手は尊重されていると感じると思いますので、共感力を持ち、相手の立場を理解することが信頼関係を深める鍵...
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    公開日:2024年10月9日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 女性 内定入社
    【技術/生産系(調達・生産管理)、営業系(国内/海外/カスタマーファースト)、コーポレート系(人事/経理/渉外広報)の中での優先順位】私の希望としては、営業系の中でも海外営業が第一志望、技術生産系が第二志望、コーポレート系が第3志望になります。営業系の方のサポート...
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    公開日:2024年10月9日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【チームで取り組んだことについて、具体的に教えてください】オンラインの異文化交流会を企画したことです。相手校から日本語の勉強になり、愛知県の特徴がわかる内容にして欲しいという依頼がありました。仲間から参加者が何を求めているのかわからないという声が多くあがったことで...
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    公開日:2024年9月20日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【あなたの弱みを教えてください】心配性であることだ。例えば主体的となりチームを巻き込み実施した留学説明会での経験が挙げられる。説明会に向けた準備を行う際に、当日予想される後輩からの質問をあれこれシミュレーションして、その全てに万全に準備をしないと不安になっていた。...
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    公開日:2024年9月20日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【どのような社会を実現したいですか。】私は持続可能で包摂的な社会を目指しています。その社会では、人々は個々の能力や意欲に応じて自己実現を果たし、互いに尊重し合い、共に成長します。環境に配慮した持続可能なビジネスモデルが普及し、地球と調和した生活が実現されます。また...
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    公開日:2024年9月20日

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    25卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系2weeksインターンシップ / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【研究内容を2分程度で教えてください。】私の研究テーマは、○○ロボットを移動させ、○○することです。
    近年だと、○○などの様々な分野で○○となっていますが、○○ということが問題になっています。この課題の解決策として、○○を行い、○○が改善されることを目指していま...
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    公開日:2024年9月9日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【学生時代に頑張ったことについて教えてください。】アルバイトで入社して3ヶ月以内に退職してしまう人の割合を80%から0%まで引き下げることができました。私はその課題について危機感を持ち、また新人と関わりを持ちたいという思いもあり、今までなかった教育トレーナーという...
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    公開日:2024年9月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜ〇〇さんは「移動」の価値を創出したいと考えているのか。】私は、交通便が悪い僻地に住んでいるのですが、本当に移動に制約があると何もできないなということを生まれて生きてきて痛感したからです。大好きな事を公共交通機関の時間を気にせずに出来ることや、行きたいところを...
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    公開日:2024年9月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 3次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【高校の部活で苦労したことを教えてください。】私は高校の部活ではバドミントンの部長をしていたのですが、大会に向けての練習場の確保が一番苦労しました。部長としての責任感と、上の人に対してお願いする気の遣いなどで苦労しました。ですが、部員の声をよりわかりやすくするため...
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    公開日:2024年9月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【大学の研究テーマについてもう少し詳しく教えてください。】私の研究テーマは「AIを用いた交通管理システムの最適化」です。この研究では、都市部の交通渋滞を減らすために、AIを活用してリアルタイムで交通量を分析し、信号のタイミングを最適化するシステムを開発しました。具...
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    公開日:2024年8月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【あなたが最も得意とするスキルについて教えてください。】私が最も得意とするスキルは、問題解決能力です。大学の研究プロジェクトで、データ分析に関する課題が発生した際に、問題の本質を把握し、複数のアプローチを検討しました。最終的に、データの整理方法を見直し、新しい分析...
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    公開日:2024年8月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【チームでの協力やコミュニケーションの大切さについて、どのように考えていますか?】チームでの協力やコミュニケーションは、プロジェクトの成功において不可欠だと考えています。協力を通じて、各メンバーの強みを活かし、全体のパフォーマンスを向上させることができます。コミュ...
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    公開日:2024年8月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタ自動車のビジョンや戦略について、どのように理解していますか?」】トヨタ自動車のビジョンは、持続可能な社会の実現を目指し、技術革新を通じてより良い未来を創造することにあります。具体的には、環境への配慮から電動車両の開発や自動運転技術の推進に取り組んでいます。...
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    公開日:2024年8月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【トヨタでやりたいこと】志望動機の方でもお話させていただきましたが、私は将来的に人間や動物が生きる上で過ごしやすい社会の実現を目指したいです。そして環境に配慮された世界にならば、動物にも配慮され最終的には地球のためになると考えます。そのため、御社に入社した際は、ま...
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    公開日:2024年8月28日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【リーダーをしていて、メンバーと意見が食い違ったときはどうするか。】お互いの意見の相違点と、それが生まれた理由について話し合います。
    まずは自分の意見を相手に伝えることで相手の発言を促しやすくした上で、なんでも言い合える雰囲気を築いた上で、相違点を整理し、お互い...
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    公開日:2024年7月31日

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    25卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 職場密着型インターン / 10日間

    千葉大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望動機を教えてください。】私自身、将来の自動運転や車載エンターテインメント技術を担うSDV技術に興味があり、そこで必要になる車載ネットワーク技術についてインターンで学習したいと考えたからです。御社で発行している〇〇という論文では、SDVと車載ネットワークの関係...
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    公開日:2024年7月30日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタで将来遂げたいこと】トヨタで将来遂げたいのは、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献することです。具体的には、トヨタの先進技術を駆使して、環境負荷の低減や交通事故の削減を実現するプロジェクトに関わりたいと考えています。電動化や自動運転技術の分野でイノベーショ...
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    公開日:2024年7月30日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【学生時代に力を入れたことはなんですか。】大手集団塾での、塾講師のアルバイトで、生徒90人中78人を第1志望校に導いたことだ。当初生徒のモチベーションの低さ、学力が上がらないことが課題だった。この要因を頑張りが可視化できない、授業の進め方に改善の余地があると推測し...
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    公開日:2024年7月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 業務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【挫折した経験はありますか。】私が最も挫折した経験は、高校受験の時です。当初、学力が思うように上がらず、勉強方法に悩みを抱えていました。また、直前の模試でもE判定と、ギリギリまで合格の可能性はとても低かったです。学校の先生からも現実を見るよう遠回しに言われたのです...
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    公開日:2024年7月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 生技・製造コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【自身が行っている研究内容を教えてください。】私は新たな○○を提案し、試行に励んだ。○○システムとは,○○する技術である。課題点は、○○では、○○が低下し,有害物質の浄化率が低くなることである。課題解決のため,私は○○を促進させる手段として,○○を提案した。さらに...
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    公開日:2024年7月26日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【あなたは今までどんなことに取り組み、今後その経験をどう活かしていきたいのか。】私が学生時代に取り組んだことは、勉強と検定の取得です。
    高校1年生から現在まで、数々の検定取得と成績での最高評価を目指して頑張りました。私は現在学業と並行し、アルバイトで1人暮らしや...
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    公開日:2024年7月22日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【身近な人からどのような人だといわれるか】思いやりがあり、分け隔てなく接することのできる親しみやすい人でその理由は,私は、幼少期をアメリカで過ごしていた経験から、初対面の人と積極的に話す機会が多く、コミュニケーションを大切にしていました。その経験を活かし、学生時代...
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    公開日:2024年7月18日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【ガクチカをお願いいたします】長期インターンでの経験が挙げられる。チームには8人の社員がおり、売上目標達成のために私はファーストアプローチとして商談メールの配信業務を行った。その中で商談獲得数が伸び悩むという課題があった。私は自分の考えた課題解決策としてメール内容...
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    公開日:2024年7月12日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【学生時代に力を入れて取り組んだことについて具体的に教えてください。】私の強みである「周りを巻き込む力」を活かし、〜部でチームの弱点克服に取り組みました。
    活動している中で試合に勝てない時期が続き、課題として得点力不足を見出しました。
    この原因を「個人のシュー...
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    公開日:2024年7月11日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト

    岐阜大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【目上の人に意見を聞いてもらうときに意識していることはあるか】まず、信頼関係を築き、自分を知ってもらうことが重要だと考えている。そのために、日常的なコミュニケーションを大切にし、誠実な態度で接するよう心掛けている。そして、信頼関係がある程度築けたと感じた後に、自分...
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    公開日:2024年7月10日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【なぜものづくり開発に興味が出たのか】学生フォーミュラでの経験がきっかけです。活動の中で協賛企業へ設計した部品の製作依頼をしたところ、金銭面や技術的な理由で断られた経験があります。このとき感じた悔しさから、将来は生産技術関連の職に就き、設計者の理想に近い形を実現で...
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    公開日:2024年7月10日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【キャリアとしては、インターンシップ配属先の職場の仕事以外も考えていますか?】将来的には、配属先以外の職場での仕事も幅広く経験したいと考えています。ただし、最初の数年間はインターンシップの配属先の職場で働きたいと思っています。インターンシップの短い期間ではありまし...
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    公開日:2024年7月5日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【トヨタ自動車への志望理由】私が御社を志望する理由は2点あります。1点目は、生活を豊かにするモビリティ社会の実現に携わりたいと考えているからです。出身が三河地方で現在大阪で暮らしているのですが、大阪で車のない生活をしていると、天候によらない移動の快適さや行動範囲の...
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    公開日:2024年7月4日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【ESでいちばん頑張ったところは?】研究室選びのプロセスを1番頑張って工夫しました。
    研究室訪問の際,先生の話だけでなく,院生にも実際の話を聞きに足を運びました。そこで,先生の意見だけでなく,学生の意見や実験の雰囲気を聞くことで,実際にどんな研究室なのか,を確か...
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    公開日:2024年7月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【部活動でどのようなことを後悔していますか】団体戦優勝という目標を共有する際に、自分の思いだけ伝え、他の人の思いを聞かないまま優勝を部の目標としてしまったことを後悔しています。団体の中にはそれぞれ違う思いを持っている人がおり、その中で納得感を持って同じ方向を向くた...
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    公開日:2024年7月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【クルマは好きか・どういう用途で好きか・どのように顧客に広めたいですか。また、クルマは手段ですか、目的ですか。】クルマは好きです。その中でも私は運転するのが好きです。私はよく旅先で景色を見ながらドライブをし、楽しいと感じています。そのため、私は車を運転するのが好き...
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    公開日:2024年7月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【主将になれた要因について教えてください】私が主将に選んでいただけた要因として真面目でかつコミュニケーションを多くとっていた点が評価されたと考えています。大学生ではアルバイトや実験、授業などで部活に参加できないことがあると考えています。ですが、私は日程調整を行うな...
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    公開日:2024年7月3日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【自己PRを教えてください。】大学生活においても、積極的なリーダーシップを発揮し、他者への働きかけが得意です。例えば、学生団体の幹部として、新入生歓迎イベントの企画や運営に携わりました。積極的に他のメンバーと協力し、チームワークを重視しながら、参加者全員が楽しめる...
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    公開日:2024年7月2日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【他社と比較したときのトヨタの魅力はなんであるか】トヨタの他社と比較したときの強みは圧倒的なシェアであると考えています。私はものづくりに関する企業で働きたいと考えています。その理由として、自身が関わった製品が手に取ることのできる形でアウトプットされるという点が魅力...
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    公開日:2024年7月1日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【将来、どのようなキャリアを歩みたいですか、10年後どんな技術者になっていたいですか。】私はさまざまな経験を積む中で成長していきたいと考えています。配属先の業務だけでなく、担当の定まっていない業務を積極的に担当することでできる業務の幅を広げていきたいです。また、海...
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    公開日:2024年6月28日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【(ES設問「チームや仲間と協力し取り組んだこと」のエピソードに対し)チームでの意思決定は大変だったと思うが、どんなことを意識していたか?】チームで意思決定を行う際は、とにかく話し合う時間を十分取ることを意識しました。
    それぞれの人の考えには想いがあるため、その...
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    公開日:2024年6月28日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【どのような研究をしていますか】私の研究室では、○○に○○剤を加えることによる長○○化を目指しています。○○○○剤は少量を○○に加えることで効果が得られれば、○○製造プロセスの改変を伴わず、安価で迅速な○○性能改善法となります。私は、○○剤としてこれまで使用された...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【研究内容と工夫したこと】私はリチウムイオン電池の電解質添加剤の研究に取り組んでいます。この研究では、新しい化合物を合成し、それを電池の電解質の添加剤として使用することで、電池の劣化を抑制し、長寿命化を目指しています。リチウムイオン電池は、現在のエネルギー貯蔵技術...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜこの部門を希望するか】海外を舞台に新しいことに積極的に挑戦していける部署で魅力的に感じたから。
    自動車業界のインターンや説明会を通して100年に1度の変革期と言われ時代の変わり目にある自動車業界で何か新しいことに挑戦したいという想いを持っており、それを国内...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【学生時代に最も取り組んだ事がチームの事だと思うのですがESの内容でなくてもいいので教えてください。】私は音楽イベントでの運営を一人で行ったのは勿論なのですが企画に力を入れました。当時関連の音楽イベントは地域ごとに盛り上がておりそれぞれの文化を持っていました。しか...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【ESで書いてくれた内容に関して、卒業論文、修士論文のどちらでもいいので3分程度で説明してください。】卒業研究では、ディーゼルエンジンの〇〇から発生する騒音について取り扱いました。
    今日では自動車の環境規制が激しく、有害な排出ガスの低減、燃焼を効率化するという目...
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    公開日:2024年6月25日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【学生時代に力を入れたこと】私が学生時代に力を入れたことは、居酒屋でのアルバイトのマニュアルの作成です。私が働く居酒屋には、マニュアルがなく、実際に見て覚えるという形が基本でした。未経験の私は、よくわからず、大変、苦戦していました。そこで、マニュアルがあれば、働き...
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    公開日:2024年6月24日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【学生時代にチームで頑張ったことについて教えてください.】私は大学時代に○○と呼ばれる大会に出場しました.この大会では,5か月以内に5人チームで材料の発注から設計,解析,作製,ポスター制作を実施する必要がありました.しかし,研究と並行して準備に取り掛かっていたため...
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    公開日:2024年6月24日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【あなたの挫折経験を教えて下さい。】私にとっての挫折は、部活動での怪我により医師からヘルニア診断され、ドクターストップがかかった経験だ。入部した当時から周りが自分よりもレベルの高い環境だったため、日々の練習を惜しまずに努力し続けていた。その中での急なヘルニア診断と...
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    公開日:2024年6月21日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
    【どのような社会を実現したいですか。】私は持続可能で包摂的な社会を目指しています。その社会では、人々は個々の能力や意欲に応じて自己実現を果たし、互いに尊重し合い、共に成長します。環境に配慮した持続可能なビジネスモデルが普及し、地球と調和した生活が実現されます。また...
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    公開日:2024年6月20日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【働く上で大事にしたい価値観や企業風土を教えてください。】私は働く上で、若手の意見の通りやすさを大切にしたいと考えています。
    これには2点理由があり、1つは私自身がアイデアを積極的に出し、形にすることでやりがいや成長を得たいからです。
    もう1点は、自分が中堅以...
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    公開日:2024年6月20日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【大学時代に最も力を入れて取り組んできたことについて教えてください
    なぜそれを選んだのですか
    そこで困難だったことは何ですか
    最終的にどうなりましたか】自分でテーマを考えた研究活動である.私の研究室ではテーマを与えられず自ら設定する。知識が乏しい中でテーマを...
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    公開日:2024年6月19日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【学生時代に力を入れたこと】「チームのベクトルを一致させる」ことを大切にし、目標であった全国大会に出場しました。
    私の所属する○○部は個人の能力は高かったのですが、4人乗りのチーム競技になると互いの動きがかみ合わず、良い成績が残せていませんでした。チームの雰囲気...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発

    鳥取大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【これまでにあなたが最も力を入れて取り組んだこと】私は大学時代部活動に最も力を入れて取り組み、リーグ戦昇格を成し遂げた経験があります。入部当初からリーグ戦昇格を目標にしていた私はチームをより強くするため、部員と現状の課題について話し合いました。その結果、試合の緊張...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代にチームで頑張ったことを2〜3分で話してください.】私がチームで取り組んだことは,所属したバドミントン部で,初心者を含めた部員全員の実力向上に貢献したことです.
    初心者として入部した部員が5人ほどおり,大会で勝利できていない原因として,既存の練習が上級...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【人と意見がぶつかった時にどうするか?】しっかりとお互いの意見を理解し合った上で議論を進める事を徹底しています。
    〇〇部で主将をしていた時、メンバーの意見を理解せずに進めたせいで、チームのまとまりがなくなったことがありました。その後話し合うことで、チームで意識を...
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    公開日:2024年5月30日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【なぜ完成車メーカーではなくこの業界なのですか?】理由は2つあります。
    1つ目はお客様に最も近い存在であるからです。お客様からのフィードバックをすぐに受けられる立場であるからこそ、責任感をもってお客様に寄り添った開発ができると考えております。

    2つ目は社会...
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    公開日:2024年5月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【トヨタ自動車で実現したいこと。】強みである分析力や積極性を活かし、生技分野で新たな付加価値を搭載した次世代車両の溶接をはじめとする接合点数を削減するなどの新工法開発を通して、製造時の環境負荷軽減と工程削減による合理的な生産プロセスを確立したいです。私は研究で材料...
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    公開日:2024年5月29日

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    25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【大学で行なっている研究内容について】【研究内容について2分程度で説明】
    近年,〇〇といった課題があり,それを解決すために〇〇の研究に取り組みました.この研究では〇〇を用いて,〇〇が可能になりました.評価実験では〇〇の結果を得ることができました.
    【研究で困難...
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    公開日:2024年5月16日

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    25卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【なぜこの研究テーマに取り組もうと思ったか教えてください。】私がこの研究を取り組もうと思った理由は2点あります。
    1点目は、自動車に関わる研究がしたかったためです。私は、自動車を運転するのが好きで、旅行先等でよくきれいな景色を見ながら運転をします。その際、そのよ...
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    公開日:2024年5月15日

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    トヨタ自動車の 会社情報

    基本データ
    会社名 トヨタ自動車株式会社
    フリガナ トヨタジドウシャ
    設立日 1937年8月
    資本金 6354億200万円
    従業員数 390,024人
    売上高 48兆367億400万円
    決算月 3月
    代表者 佐藤 恒治
    本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
    平均年齢 40.7歳
    平均給与 982万円
    電話番号 0565-28-2121
    URL https://global.toyota/jp/
    採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
    NOKIZAL ID: 1130220

    トヨタ自動車の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。