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インターン参加で選考優遇あり

東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP

【未来への軌跡】【18卒】東海旅客鉄道(JR東海)の冬インターン体験記(文系/総合職事務)No.1621(青山学院大学/男性)(2018/2/1公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2018卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート

公開日:2018年2月1日

インターン概要

卒業年度
  • 2018卒
実施年月
  • 2017年2月
コース
  • 総合職事務
期間
  • 5日

投稿者

大学
  • 青山学院大学
参加先
内定先
  • 日本証券業協会
  • 住友生命保険相互会社
  • レイヤーズ・コンサルティング
  • 一般社団法人全国銀行協会
  • パーソルキャリア
入社予定
  • 一般社団法人全国銀行協会

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

JR東海は昨今、リニア開通をはじめ多くの人たちが目や耳にしたことのある非常に有名な企業である。しかし、お客として利用することはあっても運営する側の実態はよくわからないので実際に業務を体感してみることでわかり得ることがあると思って参加した。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

小人数での参加となるため自分なりにJR東海の志望理由を考えた。もちろんその理由を模索するためのインターンシップであるが、現段階でなぜJR東海が自分にとって魅力的なのかを分析した。

選考フロー

エントリーシート → グループディスカッション → 最終面接

エントリーシート 通過

実施時期
2017年01月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

グループディスカッション 通過

実施時期
2017年01月
形式
学生不明 面接官不明
1グループの人数
4人
時間
40分
通知方法
直接
通知期間
即日

テーマ

学生と社会人で求められる資質の差は何か

進め方・雰囲気・気をつけたこと

自己紹介をしたのち、4人で役割を分担し、それぞれについて場合分けしながら議論を進め、最後に一人が発表した。逆質問やフィードバックはなかった。

最終面接 通過

実施時期
2017年01月
形式
学生4 面接官2
面接時間
60分
面接官の肩書
人事部採用/現場社員(ともに若手)

通知方法
電話
通知期間
1週間以内

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

志望理由や自己PRも、スラスラ話すよりは気持ちを込めて話すようにした。面接官も相槌を打ちながら聞いて下さったので、評価されていたのかなと思う。

面接で聞かれた質問と回答

志望動機を30秒ぐらいで話してください。

私は自分の関わる仕事を通じて人々を“ワクワク“させたいと考えているため、人に与える影響力とそれを実現する社員の想いを重視している。御社は、人々の集う「駅」を持ち、そして日本を良くしたいという“熱すぎる”想いを持った社員がおられる。無限の可能性を感じるビジネスを通じて、同じ志を持つ仲間と切磋琢磨し、夢の実現に挑戦することは、この先の一生を捧げる価値があると確信しているので志望する。

学生時代頑張ったことを1分ぐらいで話してください。

私が現在打ち込んでいることは所属するラクロス部で主務を務めて、90名の部員が最高の環境で活動でき、チームとして結果を残し、支援してくださるOB、学校にとって誇らしい組織を作ることだ。一例として、私は熊本県の震災に対する募金活動をラクロス部が先頭に立って行うことを提案し、実行した。なぜなら「ラクロス部が学校の活性化に寄与することで学校との信頼関係を深くし、長い目で見て価値の高い組織になる」と考えたからである。しかし、募金活動に疑問を抱く部員がいたので、私は関係者全体の利益を考えることを真剣に説明した。そして、誰よりも声を出して募金活動を行った。その結果、部員全員を含め、26団体670人が募金活動に参加した。この取り組みが評価され、NHKニュースに学校が取り上げられるとともにラクロス部は学校から奨励金を頂いた。

逆質問の時間

  • はい
  • いいえ

インターンシップの形式と概要

開催場所
三島、名古屋、品川
参加人数
27人
参加学生の大学
東大、京大、早慶、一橋など。MARCHは少なかったように思われる。
参加学生の特徴
体育会学生が多かった。また、明らかに高学歴の比率が高かった。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

オーストラリア政府にプレゼン(C&C(海外展開関連))/10年後のリニアの営業戦略(リニア業務関連)/名古屋の駅ビル計画(非鉄道業務関連)/リニア開通後の東海道新幹線の営業戦略(新幹線業務関連)

前半にやったこと

最初の2-3日は、業務・業界説明や施設見学(新幹線で各地を移動)、社員さん座談会などの講義形式がメイン。
1日目:
JR東海の企業紹介の講義(三島)
各事業についての講義(三島)
welcome party(三島)

2日目:
各事業の担当社員の紹介(三島)
社員との座談会(三島)
名古屋へ移動
施設見学(名古屋)
現場社員との座談会(名古屋)
社員との飲み会(名古屋)

後半にやったこと

3-5日目は、グループに分かれて、営業・関連事業・海外展開・中央新幹線の各々の課題を考えるワークに取組む。
3日目:
グループワーク(三島)
品川へ移動
オフィス見学(品川)
三島へ移動
社員とのディナー(三島)
グループワーク(三島)

4日目:
グループワーク(三島)
運転シミュレーターの体験(三島)

5日目:
グループワーク(三島)
昼食(三島)
発表(三島)
farewell party(品川プリンスホテル)

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部/現場社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

最終日5日目のグループワーク発表時、「全員で足並みそろえて発表しなさい。」と言われた。これは、集団行動や規律を大切にするJR東海ならではのフィードバックにも思えた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

苦労したことはほとんどない。5日間を新幹線で各地に訪れながら、非常に多くのことを学べる充実したインターンシップだったと感じた。参加者が口を揃えて楽しいと語っていた。ただし、鉄道業界では異質な企業であるので、ここが楽しめるからと言って業界他社も合うかと言われると微妙である。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

長い時間を一緒に過ごしたため、参加者とも非常に仲が良くなったこと。 社員さんとの関わりも非常に多かった。そのため社員さん同士の仲の良い雰囲気が非常に伝わり、好きになった。 聞きたいことをいろいろ聞くことができたうえ、個人的な話も聞くことができた。

参加前に準備しておくべきだったこと

事前準備として書籍や企業ホームゲームはチェックしておくべきである。インターン中は飲み会やグループワークがあるため、時間を取れる時間は基本的に無いと考えたほうが良い。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

総合職は、たくさんの専門職を束ねる司令塔のような役割である。そのため人一倍、責任感や規律などが求められる。一方で厳格な態度を保ちながらも一人一人に寄り添うことも大切なので、学生時代、部活動の幹部を務めて部員を束ねてきた経験は必ず活きると思ったから。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

たしかに、総合職は、たくさんの専門職を束ねる司令塔のような役割であり、人一倍の責任感や規律、一人一人に寄り添うことが求められるので、学生時代、部活動の幹部を務めて部員を束ねてきた経験は必ず活きると思ったが、周りの学歴差とそれに伴った能力差を感じてしまったから。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

入社できるかどうかは別として、古くて基盤がしっかりしているのは事実だが、それだけでなく革新的な一面があることに魅力を感じたから。 社員は仲が良く、飲むのが好きなのだと思った。
企業の理念が重視され、事業内容が革新的麺も持ち、何より社員が素敵な会社だと感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

選考フローの短縮は無いうえ、「インターンに参加しても本選考の1回目のリクルーター面談で落ちる学生いる」とある社員は話していたから。このインターンは本選考のための情報収集と捉えるとよい。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後の社員や人事のフォローについては全くない。社員の方も言っていたが、特にそのような措置は取っていないという。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

父親が大手金融機関に勤めていたことがあり、私も金融機関で働くことに憧れていた。具体的な企業としては、メガバンク三行に加え、大手損害保険会社、生命保険会社、証券会社等である。なぜなら、たしかに、業務への責任感や営業ノルマのプレッシャーが多くのしかかってくるもののそれらに見合った自己成長や待遇が見込まれるため将来にわたって安定すると思ったからである。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

インフラ業界及び鉄道業界はどのようなものかわからなかったので、良くも悪くも発見が多いインターンシップであった。当初、JR東海は、堅く古い会社のイメージで、社員の方は真面目で、学歴主義であると思っていた。しかし、参加後は真面目ながらも明るく、自由な雰囲気であることがわかり非常に魅力的であった。ただ学歴主義であるのは間違いないと思う。

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25卒 | 非公開 | 非公開
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 社会貢献度の高さから、通信業界と交通インフラ業界を志望していた中で、当社が大手であったから。対面のインターンシップが開催されることを知ったので応募を決めた。また、対面のインターンシップに参加することで実際の社員の方の雰囲気やインフラ業界を志望する他の学生の雰囲気を...続きを読む(全143文字)
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公開日:2024年11月5日
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25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 普段から利用しているJR東日本は、知名度が高く、伝統的かつ安定している企業であり、長期的に成長し続ける可能性に魅力を感じました。安心感と挑戦のバランスを求め、貴社での経験が自分のキャリアに大きく貢献すると考え、参加を決意しました。続きを読む(全115文字)
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公開日:2024年10月28日
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京王電鉄株式会社

技術系総合職(車両・電気)
25卒 | 非公開 | 非公開
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A. 元々、鉄道業界に興味があり、大手私鉄の中でも比較的に経営状況が良く、沿線開発や様々なサービスの提供を行っている点に魅力を感じた。また、沿線の規模は大きくない反面、新宿や渋谷と東京西部の大都市を結んでいる点が良いと思ったから。続きを読む(全112文字)
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公開日:2024年10月28日
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京浜急行電鉄株式会社

夏季2Daysインターンシップ
26卒 | 非公開 | 非公開
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと沿線地域にゆかりがあり思い入れのある土地を対象に仕事ができる点に魅力を感じていた。またイベント等に登壇することも多くはないためインターン等のイベントに積極的に参加しないと情報を得られないと感じていたため。続きを読む(全106文字)
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公開日:2024年10月17日
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25卒 | 非公開 | 非公開
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A. 私が「地域活性化に貢献したい」という想いを持っていたからだ。小田急電鉄が鉄道事業だけでなく、生活に密着した4つの事業領域を掛け合わせて地域社会の課題を解決し、人々の暮らしを包括的にデザインしている点に強く惹かれた。また、小田急沿線の多様性を活かした多角的な開発に挑...続きを読む(全176文字)
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公開日:2024年10月7日
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東急電鉄株式会社

冬季3day技術系インターン
25卒 | 筑波大学大学院 | 男性
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 土木が関連する業界を色々とみていたが,鉄道はまちの基盤で,その中でも東急というグループは不動産が強く,駅と一体になったまちづくりに特化しているように思えた.そして駅の目線から,土木等に携わりたかったため,志望した.続きを読む(全107文字)
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公開日:2024年10月7日
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九州旅客鉄道株式会社

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A. 将来的に地元で働きたかったので、九州の中でも有名な企業でかつインフラ業界を志望していたことから当インターンに参加した。夏季インターンは9コースあり、自分のやりたいことが具体的に選べると思い参加を決意した。続きを読む(全102文字)
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公開日:2024年9月17日
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名古屋鉄道株式会社

総合職/事務系/鉄道会社ならではの面白さがわかる!まちづくりプログラム(DAY2)
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A. 地元の有名な鉄道会社であり、インターン選考条件も説明会参加とESだけで非常に簡単であったため、応募した。鉄道会社自体にそれほど興味はなかったが、夏の段階では出来るだけ多くの業界に触れるべきだと考えていたこともある。続きを読む(全107文字)
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総合職運輸系統
25卒 | 非公開 | 男性
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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事務系総合職
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公開日:2024年8月28日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 29,799人
売上高 1兆7104億700万円
決算月 3月
代表者 丹羽俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.6歳
平均給与 760万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。