【泥臭く辛抱強く】【16卒】東海旅客鉄道（JR東海）の3次面接詳細 体験記No.145（名古屋大学/不明）（2017/6/13公開）

人を相手にする事，現場で働く事に関して特に深く掘り下げられた．少ない総合職の人間だけで，現場の人をまとめるためには泥臭く辛抱強く取り組む必要があるとのこと．どうしても年上の現場の人を怒らざるを得ないケースもあるそうで，そのようなケースにもしっかりと対処できるかどうか，面接での答えを通して判断していたようである．

特に高圧的な雰囲気ではない．質問自体は鋭い質問であるが，普段から考えていれば答えに窮するものでもない．面接官自体も笑顔で語りかけてくるので良い雰囲気で話すことができた．また，実質の面接は最初の20分程度であり，残りの時間は次の面接へ向けての準備を行うなど有意義な時間であった．

現在の君を作るきっかけとなった出来事を3つ上げてください．

中学時代の部活，高校で部員が辞めたこと，大学のレギュラー争いの3つです．Q，では，大学時代のことについて簡潔に話してください．A，私は学部時代に所属した〇〇部で，部の目標である「優勝」を達成するために，練習に励みました．入部当初から「レギュラー選手としてチームの優勝に貢献する」という高い目標を掲げ，上位選手に勝つために戦術分析を入念に行いました．残念ながら，最後の部内ランク戦の結果，私はレギュラーになれず，選手としての目標を達成する事は出来ませんでした．しかし，なんとしても優勝に貢献するために，日々行ってきた戦術分析をチーム全体で共有し，自ら仮想選手となることで実践を想定した練習を行いました．結果として，私のチームは格上の学校に勝利し，優勝することができました．チーム一丸となって戦った経験はかけがえのないものです．また，部の目標達成の一助となれたことを誇りに思います．

人を相手にするときどういうことに気をつけていますか？

自分自身がまず腹を割って話すことを心がけています．自分をそうやってさらけ出すことで，相手にとって近寄りやすいと感じてもらうことが大切だと思っています．Q，では，現場で働くときはどういう心構えで働く？A，自分自身が模範となるように身を律する事，そして実際に現場で働く方々は私より色んな事を知っていると思うので，敬意を忘れずに接することです．Q，模範となるといっても，実際に乗務員経験がない場合でも助役とかやるけど，その場合はどうする？A，やはり，その現場で長く働く諸先輩方に真摯に教わることで，経験がない部分を埋めていこうとおもいます．Q，乗務員がマニュアルを簡略化してミスを犯しました．どう対処しますか？A，まずは，どういう理由で簡略化したのか全て説明を聞きます．その後，改める点を諭すように伝えます．必要に応じて強く言うケースもあると思います．