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中日本高速道路株式会社 報酬UP

【22卒】 中日本高速道路 総合職技術職の通過ES(エントリーシート) No.47137(東京理科大学/男性)(2021/5/31公開)

中日本高速道路株式会社のインターンにおける、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年やコースによる設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2021年5月31日

22卒 インターンES

総合職技術職
22卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. 学業で取り組んだ内容(~250)
A.
私は得られた実験結果が理論値通りになった際の達成感が忘れられないことから物理学実験に力を入れて取り組みました。特にガンマ線の検出効率の測定が今まで行った実験の中で最も大変でした。本実験では千個以上のデータを二人で測定しました。その中で長い時間データを取り続けることは不可能と考え、実験ペアとこまめに役割を入れ替えて実験を行うように工夫しました。結果、最後まで集中して実験を行うことができたことで理論値に近しい値を測定できたことに加えて、本実験のレポートの評価でS評価をいただきました。 続きを読む
Q. インターンを志望する理由(~350)
A.
私が志望した理由は、人々の日常に根ざしている高速道路業界への理解を深め、貴社で働く上で必要な力を学びたいと考えたからです。私はアルバイトの経験から多くの人々の生活に根ざしているものに携わりたいと考えています。現在の高速道路は人の交通手段に加えて日本の物流を支えており、必要不可欠な存在であると考えます。特に貴社は日本の大動脈として社会に与える影響力が大きく、より多くの人々の生活に関わることができると考え、貴社を志望しました。この業界で実際に働かれている社員の方々と交流する機会は非常に貴重な経験であると考えています。この経験を経て、貴社で働く上で必要な力を学び、今後のキャリア形成に活かしたいと考えます。 続きを読む
Q. 学生時代の取り組みや経験を踏まえてNEXCO中日本で活かせると考えるあなたの強み(~400)
A.
私の強みは自分と異なる立場の相手に寄り添い課題を解決する力です。私は水泳のインストラクターを行っています。その際に耳の聞こえない子供の進級速度が明らかに遅いということがわかりました。原因としてゆっくりわかりやすい単語を複数回話す必要があり、他の子供に比べて注意点の伝達に時間を要し、練習時間が削られてしまうことが考えられました。解決するためにホワイトボードの使用を提案し、伝達事項の視覚化を行いました。その結果、注意点を的確に伝えることができるようになったことで伝達時間が短縮され練習時間を確保できるようになり、一つの級を進級することに半年かかっていた子が二か月で進級できるようになりました。この強みは、高速道路が人々の暮らしの向上に貢献する際に、日々直面する課題に対して、多くのお客様と同じ目線に立って課題解決に向けて取り組むという点で貢献できると考えています。 続きを読む
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中日本高速道路株式会社のES

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25卒 | 神戸大学大学院 | 男性
通過
Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。
A.
問題を報告する
公開日:2024年4月5日
25卒 | 非公開 | 男性
通過
Q. NEXCO東日本インターンシップ/ワンデー仕事体験を志望された理由、インターンシップ/ワンデー体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」(300文字以下)
A.
問題を報告する
公開日:2024年1月11日

中日本高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 中日本高速道路株式会社
フリガナ ナカニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 650億円
従業員数 2,256人
売上高 1兆1549億5200万円
決算月 3月
代表者 小室俊二
本社所在地 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号
平均年齢 41.0歳
平均給与 769万2000円
電話番号 052-222-1620
URL https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/
NOKIZAL ID: 1131736

中日本高速道路の 選考対策

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