【ドライバーの負担軽減、未来への物流革新】【23卒】 中日本高速道路 総合基幹職コース 事務系の通過ES(エントリーシート) No.86632（非公開/非公開）（2022/6/17公開）

物流業界における国内輸送のトラックドライバーの人手不足問題について研究しています。きっかけは大学で物流業界は他産業に比べ、深刻な人手不足問題があることを学んだことです。物流倉庫のアルバイトとして働く中でモノが届くことの当たり前の裏側は多くの人によって支えられていることを知りました。そこで企業間の共同配送に着目しドライバーの労働負荷を削減し、より効率的で持続可能な社会インフラの構築を目指しています。 続きを読む

物流倉庫のアルバイトとして、繁忙期に発生していた遅延に繋がる商品の置き間違いの防止に尽力しました。荷物の遅延によってサービスの信用を無くした経験を持つ私は見過ごせず、現場で働いている社員の方に意見を伺いました。原因は出勤が少ない派遣社員の方が荷物を仕分ける場所が不明瞭であると考えました。そこで荷物を仕分ける場所が一目で分かる仕分け場の全体図を作成しました。その結果、半年後の繁忙期には置き間違いを月10回から3回以内に改善しました。この経験で当事者意識を持ち、相手目線からの問題解決力を培いました。 続きを読む

長所は先立てた計画にコツコツ取り組むことです。サークルの執行部としてイベントを企画した際に、イベント当日から逆算し１週間単位で目標を決めて準備したことで、当日はスムーズな進行ができ、学生に喜んで頂けました。 短所は突き詰めて考えすぎることです。カナダへ留学を考えた際に資格勉強や英語力に自信の無さから諦めました。この経験から挑戦したいことに対して深く考えすぎず、思い切って決断することを意識しています。 1回生にカナダへの短期留学を考えたのですが同時期に資格勉強や英語力に自信が無いことから諦め、2回生ではコロナが流行したため断念しました。 続きを読む

利便性と安全性を兼ね備えた高速道路を世の中の変化に迅速に対応出来る価値を与えたいと考え貴社を志望します。物流倉庫のアルバイトとして働く中で、モノが決められた日に決められた場所に届くことに物流が必要不可欠であることを学びました。しかし、物流業界は他産業と比較しても深刻な人手不足問題を抱えており、今後も日本経済の中心を担う物流を支えるためにもインフラ整備が不可欠であると考えます。その中でも物流業界の働き改革や将来を見据えたトラックの自動運転に対応出来る環境整備に取り組む貴社に魅力を感じています。 続きを読む

ドライバーの方の負担解消に繋がる改善施策を行なうことに取り組みたいです。具体的には、その中でトラックドライバーの労働環境改善に携わりたいと考えています。大学で物流業界のトラックドライバー不足問題を研究しており、長時間勤務や労災認定の多さによる劣悪な労働環境が課題であることを学びました。貴社では物流業界の働き方改革や輸送効率化に向けたコネクトエリア浜松やトラックの隊列走行に向けた6車線化といった環境整備に取り組まれています。そこで貴社ではトラックドライバーの方が利用される環境整備によって、物流業界の労働環境を改善できると考えています。その中でアルバイトとして繁忙期に発生していた課題である荷物の置き間違いを削減し、従業員の方の労働負担を軽減することが出来ました。この経験から培った「相手目線に寄り添った課題解決力」で、ドライバーの方の負担解消に繋がる改善施策を貴社で行なっていきたいです。 続きを読む