中日本高速道路の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全422件) 4ページ目
中日本高速道路の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして中日本高速道路の選考に備えましょう。
中日本高速道路の ES・体験記一覧
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21卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース
滋賀大学 / 文系 / 男性
【企業研究】主に採用ホームページを情報源としていた。この会社の最大の特徴として、総合職事務系の場合、ジョブローテーションが頻繁にあるということである。つまり、どのような事業や仕事があるのかを正確に知る必要がある。採用ホームページには、各事業、職種の先輩社員談が詳し...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
滋賀大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は人々の生活を基盤から支えられる仕事をしたいと考えています。大学時代、部活動においてマネージャーという形でチームを縁の下の力持ちとして支えることにやりがいを感じてきました。この経験から、高速道路によって人・物の輸送だけでなく地域経済や防災という面でも...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
滋賀大学 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】学生時代に力を入れたことについて記入してください/あなたの長所及び短所について記入してください/NEXCO中日本を志望する動機を記入してください/あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組みたいことを具体的にご記入ください【ES対...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合基幹職コース
滋賀大学 / 文系 / 男性
【あなたは自分でどのような性格だと思いますか】好奇心旺盛であると考えています。様々なことに対して興味を持ち、それに対してとりあえず挑戦してみるといゆ姿勢であるからです。私は幼少期から興味を持ったことは何事もとりあえずやってみるという性格で、英語教室からスイミングク...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合基幹職コース
滋賀大学 / 文系 / 男性
【どのような事業に興味がありますか】私は保全サービス事業の仕事に興味があります。企業研究を通して、貴社の社員が高速道路の保全に対して現場で働く人たちに指針を明確に示し、統括することで安全を確保されているということを知りました。また、工事を迅速に終えることで、お客様...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
愛知大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、「当たり前の日常を支えたい」という想いから、社会インフラに興味を持ちました。その中でも高速道路は、物流や人の移動を支え、災害時にもいち早く復旧されるなど、重要度が高いこと。次に、日常を支えるだけでなく、高速道路を使ったお出かけ、ドライブなどを通じ...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 事務系
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200字以内)】私は元々日本史が好きで、また大学1,2年次の授業を通して経済・社会動態の推移にも興味を持ったため、ゼミでは日本社会史について学んでいます。卒業論文では自分の好きなもののルーツをたどりたいと思い...
21卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 技術系/土木・環境系
金沢大学 / 理系 / 女性
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など(未定の場合は現時点での希望・予定を記載)【200字程度】】私は理工学域の環境デザイン学類で、環境・防災の分野を専攻しています。ゼミの配属はまだ行われていませんが、さらに理解を深めるために“防災”に強く関わる研究テーマ...
21卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 技術系
愛知工業大学 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたことについて記入してください】私が最も力を入れたことは水泳です。得たものは「強いメンタル」です。水泳は3歳から18歳までの15年間続けてきました。また、8年間選手として活動していました。選手に上がった時に、先に入っていた同級生の親御さんから「...
20卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 総合職
中央大学 / 文系 / 男性
【専攻または得意科目、資格など (200字)
】私は刑法、民法、企業法の勉強の他に現代政治学のゼミを専攻しています。このゼミでは権力、自由、平等が生まれた社会背景を考察し、現代社会の課題に対して問題意識を持ち、未来の社会のあり方について討論しています。また昨...
】私は刑法、民法、企業法の勉強の他に現代政治学のゼミを専攻しています。このゼミでは権力、自由、平等が生まれた社会背景を考察し、現代社会の課題に対して問題意識を持ち、未来の社会のあり方について討論しています。また昨...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
一橋大学 / 文系 / 男性
【志望理由】私は日本の物流、交通を担う貴社の事業内容とポテンシャルの高い事業エリアに強く惹かれ、志望する。私は中学生の時に東日本大震災を経験し、多くのインフラが止まり不便な生活を送る中でインフラの重要性を痛感した。私は貴社で責任感を持って日本の大動脈の安心安全を支...
20卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 技術職
東京理科大学 / 理系 / 男性
【NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由を教えてください。(150字程度)】私は、社会基盤インフラを支えるだけでなくそれを活用する仕事に就きたいと考えております。貴社は、日本経済の中核である3大都市圏を結ぶ重要な高速道路の管理・運用・活用に携わっ...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 技術系
東京理科大学 / 理系 / 男性
【留学経験、資格・検定などがあれば、回答してください。(学校名、期間、留学目的・資格・検定名称、取得理由などを記載)】実用英語技能検定2級(英語力向上のため) 普通自動車第一種運転免許(今後の生活において必要となるため)
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【企業研究】高速道路業界について知ることが一番だと感じ、ネクスコ3社全てのインターンシップに参加した。高速道路を管理するという業務は同じだが、道路の開通やサービスエリア開発、新規事業など、それぞれに特徴があることが分かって良かった。また、ネクスコ中日本の管轄は自分...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私は人々の当たり前を支える仕事に就きたいと考えていた。また、大学において地域活性化や地域格差の是正について学んでおり、地域創生に貢献できる仕事という軸も持っていた。幼少期から帰省などを通して高速道路を利用していたため、高速道路はインフラの中でも身近に感...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【ESの内容・テーマ】志望動機/学生時代に取り組んだこと/長所短所/ネクスコ中日本でやりたいこと【ES対策で行ったこと】キャリアセンターに行き、中日本高速道路内定者のエントリーシートを読み、受かるエントリーシートの傾向を頭に入れた。また、ガクチカなどが論理的な文章...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【最近気になる高速道路にまつわるニュース】私が最近気になっている高速道路にまつわるニュースは「笹子トンネル事故の犠牲者のための慰霊碑が完成したこと」だ。トンネルの崩落により家族を失った遺族の方が中日本高速道路の社員に対して泣きながら訴えている様子がとても印象に残っ...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【たくさん会社がある中で、どうして中日本高速道路なのか】私が中日本高速道路を志望する理由は高速道路業界の変化に果敢に取り組まれている社風であると感じたからだ。人口の減少や若者の車離れ、地方の衰退など、高速道路業界が直面している課題が数多くある。その中で生き残ってい...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / 内定 / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【内定後の企業のスタンス】今後、就職活動を継続するかどうか聞かれ、少し考えたいと答えたところ3日間待ってくださった。拘束はないが、猶予期間が短いので実質の拘束のように思えた。【内定に必要なことは何だと思うか】ありきたりになってしまうが、なぜ高速道路なのか、その中で...
20卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術職 / 7日間
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私は事業貢献範囲が広い企業に就職して多くの人々の役に立つ仕事がしたいと考えていました。広い社会貢献としてインフラ業が挙げられるが、多くのインフラ企業の中で通っていた大学...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 7日間
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋支社 【参加人数】36人 【参加学生の大学】地方国立大学が半分。その中で院生は3割程度。残りは中部圏の私立大学出身者が多く、そうでない場合でも名古屋が実家という人ばかりで、名古屋に拠点を持っている人が多かった。 【参加学生の特徴】事務系志望や技術...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 7日間
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】東名高速道路開通50周年記念イベントの考案 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】役員 【優勝特典】高速道路グッズ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】インターン生ではなく社員として扱うので、発表は実際の...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 7日間
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】とにかくオープンでなんでもできるが逆に何をやればいいのかわからない、というイベント企画の最も上流の工程を学ぶことができた。また実際の業務を見学することで複数ある業種についてそれぞれ詳しく学ぶことができた。社員との交流によって社内の...
20卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 施設職 / 1日間
東北大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】幼いころから高速道路を利用する機会が多かったです。そのため、高速道路業界にはかなり興味がありました。その高速道路業界の中でも、中日本高速道路は私の家の近くを通っており、...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 施設職 / 1日間
東北大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】中部地方の理系院生が多いように感じました。地方国立大から、名古屋大などの旧帝大レベルの学生がいました。 【参加学生の特徴】土木職と施設職の合同でインターンシップを行いましたが、土木職を志望している学生が...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 施設職 / 1日間
東北大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】老朽化が進む高速道路を維持する手法の検討 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】インターンシップ担当 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表した内容はかなり現実の実現性が低いものでした...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 施設職 / 1日間
東北大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】高速道路の老朽化はかなり進んでおり、その対策は急務であるということを学びました。その老朽化に対して、この会社はいろいろな施策を考えており、真剣に取り組む姿勢を感じ取ることができたのはよかったと思います。また、社員座談会ではライフワ...
20卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【趣味・特技を記入してください】車旅。昨年は友人と4人で東京~大分間を5日間かけて往復。
20卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 機械
早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機(150字)】私はインフラ整備を通じて人々の生活に貢献できる仕事がしたいと考えています。私はスキーをするために高速道路の使用機会が多く、都会と地方を繋ぐ高速道路の重要性を実感しています。今回はその建設から保全、運営と幅広い役割を担う貴社の仕事に魅力を感じ...
20卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 5日間
中央大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】人々の当たり前を支える仕事であること、地域活性化に貢献できる仕事であることという2つの軸で就職活動をしていたため、インフラに関心があった。高速道路を使う機会が多く、中日...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 5日間
中央大学 / 文系 / 男性
【開催場所】川崎の研修所 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大をはじめとする国公立大が5割、早慶が3割、MARCHレベル2割といった感じ。大学のレベルは高いと感じた。 【参加学生の特徴】理系の学生は土木を専攻している学生が多かった。文系の学生は高速道路に関...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 5日間
中央大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】会社説明/業界説明/グループワーク/現場見学 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事の社員/事業企画などに携わっている社員 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】「ブランドイメージをあ...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 5日間
中央大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ある程度高速道路が開通した現在においても、スマートインターの建設やサービスエリア開発、新規事業の創造など、やらなければならないことが多いことを知ったこと。今後は今ある高速道路をどのように利用していくのかを考えることが大切だと学び、...
20卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系総合職 / 7日間
南山大学 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】就職活動に対して漠然とした不安があり、長期休暇に複数日程のインターンシップに参加したいと思い探していたときにたまたま見つけた。インフラ事業にも興味があり、身近に利用して...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系総合職 / 7日間
南山大学 / 文系 / 女性
【開催場所】名古屋本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大・院生が4割、名古屋周辺の大学4割、高専2割。学歴フィルターはあまり感じなかった。 【参加学生の特徴】理系の技術職志望の学生も事務系志望の学生も同じグループで活動を行った。そのため普段は関わらない...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系総合職 / 7日間
南山大学 / 文系 / 女性
【テーマ・課題】高速道路を利用した地域活性化 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】部長クラスの社員 【優勝特典】限定グッズ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】プレゼンテーションはどの社員さんも真剣に聞いてくださり、詳...
20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系総合職 / 7日間
南山大学 / 文系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】長期休暇の複数日程のインターンシップが人生で初めてのインターンシップであり、就職活動を本格化させるにあたってとてもよい刺激となった。意識が高い学生も多く、自分も早く準備を進めなければならないと感じるよい機会であった。高速道路事業も...
19卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 総合職事務系
大阪大学 / 文系 / 男性
【専攻または得意科目、資格など】私は、以下の3つに関して意欲的に取り組んでいます。1つ目は自分の専門分野である経済・経営学です。この成果を確認するため、次回11月に行われる日商簿記試験の2級を受験しようと考えております。2つ目は素養としての英語です。国際色豊かな大...
19卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 総合職
東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【専攻または得意科目、資格など】私は学部では電気工学を専攻し、◯◯についての研究を行っていた。大学院では技術経営を専攻し、技術経営に関する知識を学びながら、◯◯の研究を続けている。電気工学の実践的な知識や技術を身につけながら、技術経営に対する論理的思考や考察能力を...
19卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 総合職事務系
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【専攻または得意科目、資格など(200字程度)】 水俣学という研究会に所属し、水俣病が地域住民に与えた影響を学び、負のイメージからの地域活性の方法を模索しています。
数学が好きだったため大学受験生時に実用数学技能検定準1級を取りました。大学に入ってからは、これ...
数学が好きだったため大学受験生時に実用数学技能検定準1級を取りました。大学に入ってからは、これ...
19卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【研究テーマやゼミなどの具体な内容200文字以下】 研究テーマは、熊本県水俣市の活性化です。水俣市が持つ水俣病という負のイメージを正に変えるための活動をしております。現地で様々な方とお話をし、市内の全世帯に対しアンケートをとり、得た知識や考えを元に、水俣の持つ魅力...
19卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
立命館大学 / 文系 / 女性
【志望動機(250字以下)】私には、『「人・モノ・地域」を繋げ、人々の生活を豊かにしたい』という想いがあります。この想いは、安全の基盤があった上で流れを“生み出す”そして“支える”ことで成しえるものであると考えます。そのため、①流れを生み出し、支えることができる②...
19卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 総合職
立命館大学 / 文系 / 女性
【NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由(150字)】私には「一つでも多くの地域と人を繋げ、人々の生活を豊かにしたい」という熱い想いがあります。そのため、インターンシップでは、貴社の理念である「もっと安全に、もっとスムーズに」がどのように体現され...
19卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容】私は理論経済学ゼミに所属し、「新幹線が地方経済に与える影響」をテーマに卒業論文を作成する予定です。私は新幹線が地方経済に良い経済効果を与えるという理想を抱きましたが、旅行で各地方都市を巡ると必ずしもそうではないという現実を知り...
19卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系 / 5日間
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】日本の大動脈を、交通の面で支える貴社の挑戦的な取り組みに興味を持っています。軸となる道路の建設や保全に加え、貴社の持っている土地を利用した商業施設や住宅の共同開発、培っ...
19卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系 / 5日間
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東名川崎IC近接の事業所 【参加人数】48人 【参加学生の大学】旧帝大:早慶:march=1:1:1くらいで、数人高専生もおりました。 【参加学生の特徴】在籍大学の程度も高いということもあり、皆さんしっかりとした印象の方が多かったです。ガツガツした人は...
19卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系 / 5日間
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】NEXCO中日本ブランドを向上させるためにはどうすればいいか考えよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】副社長を含めた10名程度の社員 【優勝特典】粗品 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】グループワー...
19卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系 / 5日間
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】高速道路業界を目指す人だけあって、趣味や人間性も似たような人ばかりで、5日間という長いインターンシップでしたが、話も弾み楽しい時間を過ごすことが出来ました。また、高速道路が社会に必要で、経済の大動脈を担っていることは現場見学や説明...
16卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 / 8日間
金沢工業大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】就職活動前に1度でもいいからインターンシップを体験して、入社後のイメージを膨らませたかったから。また、前から興味がある会社で条件があったため参加した。
16卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 / 8日間
金沢工業大学 / 男性
【開催場所】支社その他 【参加人数】11人 【参加学生の大学】参加人数:高専<学部=院生 【参加学生の特徴】院生が結構多かったので、リーダーシップを率先して取ってもらった。また、各専門分野に沿った就業体験が用意されていたので、目的意識を持った学生が多かった。
16卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 / 8日間
金沢工業大学 / 男性
【テーマ・課題】数年後に利益を出す新規事業を立案せよ。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】支社長から一般社員の方まで 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】各項目ごとに点数付けがされて、グループワークの出来は数値で表...
16卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 / 8日間
金沢工業大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】インターンシップであることから会社を紹介する部分が多かったが、より社員がどのような仕事を行っているかを深く紹介してくれてよかった。また、グループワークも会社が現在問題とする部分を学生が考えるので非常に難しいテーマだった。 【参加前...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【志望動機 1文字以上250文字以下】私が貴社を選んだ理由は、「部活の主務の経験から日本の『当たり前』を支えたい」という思いと「地図に残る大きなものを作りたい」という思いが実現できると思うからです。主務の仕事は決して派手ではありませんでしたが、チームの当たり前を支...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組み、実現したいことは何ですか。具体的に記入してください 1文字以上400文字以下】私が実現したいことは「日本を支える高速道路をより安全で快適な流れを生み出すかけがえのない存在にすること」です。私は大学時代にイ...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
早稲田大学 / 文系 / 女性
【志望動機(250)】社会に欠かせない基盤を維持しながらも、お客様のためにより便利かつ魅力的に変えていける仕事に就きたいと考えています。空港や駅ナカでアルバイトをし、ビジネスや旅行等それぞれの目的を果たすために多くの人々が行き交う様子を見ていたことから、交通インフ...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
早稲田大学 / 文系 / 女性
【ゼミなどの具体な内容(200)】文化人類学ゼミに所属しています。三社祭や酉の市等のフィールド調査で、時代とともに構成員や人々の生活が変わっても、祭りで築かれた「共同体の結束」はそのまま継承されているという結果を得、文化は「保守性」と「適応」という二つの側面を持つ...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース 事務系
早稲田大学 / 文系 / 男性
【志望動機】よりたくさんの人に影響を与えられ、その喜ぶ姿を自分の目で見られるからです。私は相手のために行動し、相手の笑顔に触れたときにやりがいを感じる性格です。実際、「お客様の旅行を忘れないものにしたい」という想いを忘れることなく、この3年間アルバイトを続けていま...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 事務系
早稲田大学 / 文系 / 男性
【弊社でやりたいこと】SAを経由地・休憩地点から、ショッピングセンターのような目的地に転換させたいです。これにより、今まで高速道路やSAを利用しなかった人々にも影響力を与え、彼らの笑顔を作り出したいです。しかし、かといってこの“SA型ショッピングセンター”が、どこ...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職文系
名古屋大学 / 文系 / 女性
【●志望動機(250文字)】生まれ育った地域の安全を守る業務ができるからです。大学時代に高速道路を利用した経験から貴社のインターンシップに参加しました。そこで構造物老朽化・逆走・凍結対策などについて学び、安全最優先の意識と行動で人と道路が支えられていることを実感し...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合職文系
名古屋大学 / 文系 / 女性
【●研究テーマ(200文字)】私は現在、◯◯が環境に与える影響を研究しています。深刻な環境問題である◯◯の実態を解明するために、◯◯◯が起こる場所に行き、環境観測機器を使って影響を調査してきました。◯◯における実測データは過去殆ど存在せず、とても有用なデータです。...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
【志望動機(250文字以下)】私は「人々の生活を支え、豊かにできる仕事」を軸に就職活動をしている。その中で貴社を志望する理由は、実体験を通じて役割の大きさを実感したからである。震災の際、近隣の店から生活用品が無くなり不便さを感じた。高速道路が物流の要となっているこ...
18卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース 事務系
中央大学 / 文系 / 男性
【あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組み、実現したいことは何ですか。具体的に記入してください(400文字以下)】私が貴社で挑戦したいことは2点ある。
1.地域の中心となる商業施設づくりである。地元住民と協力して地域の魅力を更に伝え、高速道路を利...
1.地域の中心となる商業施設づくりである。地元住民と協力して地域の魅力を更に伝え、高速道路を利...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究
奈良先端科学技術大学院大学 / 性別非公開
【企業研究】・同業他社にはない魅力を,説明会やweb記事等からしっかり掴んだ方が良いとおもわれる.・最低限主要な高速道路について調べておく必要があると思った.何故ならば,面接時に,「管轄内の道路において好きな道路はなんですか.」との質問があったためである.・仕事内...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機
奈良先端科学技術大学院大学 / 性別非公開
【志望動機】人々の生活を支えるインフラに携わりたいと考えています.特に,大規模災害発生時において最重要インフラである高速道路を対象とする貴社で活躍したいと考え志望しました.貴社は,道路保守事業において運転支援システム搭載清掃車を開発するなど,他社に先駆け独自の新技...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 1次面接
奈良先端科学技術大学院大学 / 性別非公開
【弊社の管轄内で,一番好きな高速道路はどこですか.】「新名神高速道路です.最新技術や最新設備が投入されており,かつ,他社と共同で開通させた道路であるからです.」注意したこと.返答する際,理由を述べる前に聞かれている「道路」について先に答えるようにしたこと.今回の返...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究
名古屋外国語大学 / 性別非公開
内定入社
【企業研究】事業内容について(希望職種以外の内容についても)できるだけ情報を集め、入社してからどんなことに取り組みたいか、を明確にすること。これは、面接でも何度か聞かれたため、重要視されていると感じた。また、企業のホームページを見るのは勿論、企業が関連する最近のニ...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機
名古屋外国語大学 / 性別非公開
内定入社
【志望動機】身近でありながら、生活に欠かせない「みち」を通して、多くの人々の豊かな生活を支える仕事がしたいからです。私自身、家族と旅行に行く際、友人とツーリングに出かける際など、幼少期から現在まで何度も利用してきました。もし、現在当たり前にある高速道路が無かったら...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 1次面接
名古屋外国語大学 / 性別非公開
内定入社
【志望理由、入社後はどの職種に就きたいか?とその理由】身近でありながら、生活に欠かせない「みち」を通して、多くの人々の豊かな生活を支える仕事がしたいからです。貴社の安全性に対するこだわりの下、「当たり前の便利さ」を守っていきたいと思い、志望しました。また、私はより...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 2次面接
名古屋外国語大学 / 性別非公開
内定入社
【転勤が多いが大丈夫か?それはなぜか?】問題ありません。私は女性ですので、今後結婚や出産などのライフイベントがあるかと思いますが、当分は仕事に集中したいと考えているからです。色々な場所で、色々な方々と仕事をして、経験を詰めることはとても魅力的だと思っています。気を...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 最終面接
名古屋外国語大学 / 性別非公開
内定入社
【第一志望か、他の業界の選考に参加しているがその理由】御社が第一志望です。私は趣味がバイクということもあり、自動車や二輪車のメーカーの選考を受けていますが、運転するに当たり必要不可欠な「みち」を作る、御社の仕事内容に非常に魅力を感じます。もし、現在当たり前にある高...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 内定
名古屋外国語大学 / 性別非公開
内定入社
【内定に必要なことは何だと思うか】配布されたパンフレット・ホームページ・ニュース・説明会での社員への質問などからの企業研究、積極性、笑顔が大切だと思います。特に、一次面接(集団面接)では、挙手制で質問するなど積極性が重視されていたと感じました。また、入社後どんなこ...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究
同志社大学 / 性別非公開
【企業研究】高速道路業界がどのような仕事をするのかを説明会に参加してイメージをつかむことが大切だと思います。様々な職種があるので、興味をもった職種だけでも社員の方に質問をしてみてはいかがでしょうか。また、インターンシップが開催されるようなので、ぜひ参加してはどうで...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機
同志社大学 / 性別非公開
【志望動機】お客様の安全を何よりも優先し、高速道路という交通インフラを社会に提供しています。24時間365日安心・快適な交通インフラを社会に貢献する貴社で働きたいと考え志望しました。説明会で、先輩社員が一人ひとりに任される仕事の範囲も多岐に亘り、安全第一を目指して...
16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 1次面接
同志社大学 / 性別非公開
【NEXCO中日本で取り組み、実現したいことは何ですか】情報通信施設の設備管理に携わりたいです。会社説明会で高速道路には通信技術が必要不可欠だと感じました。もし、交通事故が発生した場合は高速道路上の通信ネットワークによって交通監視カメラで現地の状況を道路交通管制セ...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
名古屋大学 / 文系 / 男性
【志望動機】日本の大動脈である高速道路を支えることで人々の生活や産業へ幅広い貢献をしたいと考えたからです。幼いころから旅行の際には東名高速道路を利用していた親しみもあり、また昨今の震災を目の当たりにし道路インフラが社会に欠かせないものだと実感しました。貴社の東名、...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
名古屋大学 / 文系 / 男性
【研究テーマ・ゼミの内容】中華人民共和国の成立から現在までの歴史を踏まえつつ、超経済大国となった要因や政治システムに起因する日本との相違点、中国を含む国家資本主義国が世界に及ぼす影響などを中心に学んでいます。成長を遂げてきた中国を知ることで今日の経済を捉えられると...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
筑波大学大学院 / 文系 / 女性
【志望動機】高速道路は、人々の生活に欠かせない道路であると考えます。利用することによって、物流の面では企業の商圏を拡大することができ、全国各地に商品を届けることができたり、移動手段としては時間の短縮に繋がったりと、日本の経済に大きな影響をもたらすと考えられます。ま...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
筑波大学大学院 / 文系 / 女性
【あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組み、実現したいことは何ですか】安全・安心・快適な高速道路にしていくために、私の強みである物事に長く取り組み続けることを活かして、用地買収のお仕事に携わりたいです。用地買収をする際には、様々な方との交渉が必要に...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
早稲田大学 / 文系 / 男性
【志望動機 1文字以上250文字以下】生活に欠かせない交通インフラである高速道路を支える貴社の事業内容に惹かれたためです。私は、普段は当たり前だと思っている大きなものに長期的に関わって、その価値を維持・向上させていく仕事がしたいと考えています。その中でも貴社を志望...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
早稲田大学 / 文系 / 男性
【研究テーマやゼミなどの具体な内容 1文字以上200文字以下】企業の有価証券報告書や新聞等から得た情報を基に、企業を比較分析しています。冬には3大学合同で「どの企業に投資をするべきか」をテーマに、企業分析ディベートというものを行いました。その中で私は他大学への質問...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース
成蹊大学 / 理系 / 男性
【志望動機 1文字以上250文字以下】貴社の「世界一の高速道路を目指している」という点に惹かれました。私は世界中の人々の幸せを支えたいということを軸に就職活動を行っております。日本の大動脈を支える貴社で、お客様の安全を第一に考え、安心かつ楽しんでいただける「道」を...
17卒 中日本高速道路 / 本選考 / ES / 総合基幹職コース
成蹊大学 / 理系 / 男性
【研究テーマやゼミなどの具体な内容 1文字以上200文字以下】「超電導」技術の更なる特性向上に力を注ぎたいと考えております。どのような発電方法を用いても送電する際には電力ロスが生じ、効率が高いとは言えません。この問題を解決するために研究されているのが超電導技術であ...
16卒 中日本高速道路 / インターン / 志望動機 / 技術系
金沢工業大学 / 男性
【NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由】私の通っている大学の授業内でNEXCO中日本の方から高速道路の設計・施工・維持管理の授業を受けました。その授業内で高速道路の設計のプロセスやトンネルの天井板撤去などの安全対策やスマートインターチェンジ建設...
16卒 中日本高速道路 / インターン / ES / 技術系
金沢工業大学 / 男性
【専攻または得意科目、資格、趣味・特技】私は、構造力学が得意科目です。現在でも大学の授業ではトラスの部材力や、はりのたわみについて勉強しております。元々、私は旅行が好きで日本国内、北は北海道から南は九州まで旅したことがあります。その旅行途中で美しく大きな橋を見たと...
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中日本高速道路の 会社情報
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,301人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
NOKIZAL ID: 1131736