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【価格と感動、顧客目線で】【22卒】 スズキ 総合職の通過ES(エントリーシート) No.65088(中央大学/男性)(2021/11/24公開)

スズキ株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2021年11月24日

22卒 本選考ES

総合職
22卒 | 中央大学 | 男性

Q.
あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。

A.
私は、貴社の「手頃な価格で良質な自動車を多くの人に届け、かつ遊び心も忘れない」という点を重視します。自動車産業は日本の基幹産業であります。その日本において、「若者の車離れ」が加速し続けていることも事実です。その中においても貴社は、軽自動車・コンパクトカーにおいて他社よりも価格が低く設定されており、加えて、マニュアル車を愛する人々のためにも今でもラインナップを揃えており、幅広く対応できるというところに強く魅力を感じました。価格が安ければ車が買えるという事は誰もが分かっている事実であります。貴社は、価格が安く、街乗りからアウトドア向けまで幅広く対応しておられます。貴社でこそ、「若者の車離れ」に歯止めを効かせ、仕事を通じて、若者に貴社の自動車の魅力を知ってもらうことができると感じました。 続きを読む

Q.
スズキが社会に提供している”価値”は何だと考えますか、それを踏まえてあなたが上記職種を志望する理由を教えてください。

A.
「顧客目線の考え」であると私は考えます。貴社はメインとして軽自動車・コンパクトカーを製造・販売しておられます。近年、自動車業界が海外市場をサブメインとしており、それに伴って自動車が大型化しているという事実があります。その中でも、2020年の新車販売台数では国内2位を記録し、顧客が求めている核となる部分、そして日本の道路事情を深く知っていたからこその記録であると考えています。私は、営業職を通じて、コンパクトカーの魅力を顧客目線で伝えていきたいと考えています。単にスペックを説明するのではなく、お客様の生活をどのように変えることができるのか、どのような感動や思い出をもたらしてくれるのかという一歩二歩踏み込んだところまで伝え、お客様に「選んで良かった」と言ってもらえるように尽力したいと考えています。 続きを読む

Q.
大学時代で一番成功した経験、もしくは失敗した経験は何ですか。いずれかを選択し、その経験から得たものを教えてください。

A.
最も成功した経験は、アルバイト先で首都圏店舗売上1位、食品部門4位になることへの貢献ができたことです。2018年3月よりスーパーマーケットで働いており2020年度の初めに部門のチーフが「部門売り上げで近隣店舗に勝つ」という目標を掲げました。私は学生アルバイトリーダーを任されていたので、仲間に単に品出しをしていくだけでなく、2年間働いてきた経験をもとに、常に周りに気を配りながら接客をするように指示をしました。そうすることで、お客様のスムーズな買い物へとつながり、回転率も上昇し、不満も少しずつ減らすことに成功しました。一見するととても小さな事ですが、顕在的な部分にばかり目を向けるのではなく、顕在的な部分にも目を向けることの重要性を強く認識することができました。この培った経験を、常に仕事でも意識しながら活かしていきたいと考えています。 続きを読む
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スズキ株式会社のES

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21卒 | 金沢大学 | 男性
通過

Q.
当社に興味を持った理由

A.
インフラを維持するうえでなくてはならない「高所作業」を支えるリーディングカンパニーであるため。私たちの「当たり前」を守ってくださる方々に「安心」を提供したいため。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日

日産車体株式会社

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性
通過

Q.
あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)

A.
「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せによって、「新しい価値」の創造を目指したいです。また、貴社は開発から生産まで行う一元的なクルマづくりをしており、その流れの中で私は「車体実験」において自分の力を発揮できると考えています。大学の研究で、解析結果の考察に尽力した学会賞を頂いた経験から、私の強みは「データを読み解いて次の実験を考えること」にあると考えるためです。ユーザーの視点に立った快適なクルマをつくる上で、車体実験結果から得られるフィードバックが重要な役割を持つと考えます。機械工学の知識と研究で培った経験を活かし、車体実験に尽力することで、貴社のクルマづくりに携わりたいです。 続きを読む
問題を報告する
公開日:2020年6月12日

スズキの 会社情報

基本データ
会社名 スズキ株式会社
フリガナ スズキ
設立日 1920年3月
資本金 1380億6400万円
従業員数 72,341人
売上高 4兆6416億4400万円
決算月 3月
代表者 鈴木俊宏
本社所在地 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
平均年齢 41.2歳
平均給与 686万円
電話番号 053-440-2061
URL https://www.suzuki.co.jp/
採用URL https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html
NOKIZAL ID: 1130283

スズキの 選考対策

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