【安全性と魅力を追求】【22卒】スズキの技術職の本選考体験記 No.18523（三重大学/女性）（2021/9/21公開）

志望理由/あなたが技術者としてどの様な製品を届けたいか/あなたがアピールしたいこと

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志望理由が200文字と少なかったので、伝えたいことを自分の中でピックアップして進めていきました。優先度を考えて書くときれいに書けると思います。

就活会議やみん就のサイトを参考にし、先生や先輩に添削をお願いした。大学の支援センターにも行き添削をしてもらった。

就活会議、みん就

1冊ほど参考書をやっておけば対策になる。

玉手箱：非言語、言語、性格

一般的な玉手箱形式、1時間程度

就活会議

オンラインで繋げてから、30分の技術面接

とても話しやすい面接だったが、雰囲気に流されるのが1番いけないと思ったので、しっかりと熱意を伝えた。技術面接ということで主に学校での話や、関わりたいことなどについて聞かれた。

とても穏やかなで、優しい印象をうけました。興味深く話を聞いてくださり、こちら側も話しやすかったです。

なし

就活会議、みん就

海外への興味はありますか？

私は、もし御社に入社することができ、海外勤務、出航をさせていただく機会がありましたら、ぜひ参加をさせていただきたいと思っています。自分が携わる製品が、実際にどのように使われ、海外ではどのような立ち位置でいるのかを、自分の目で見て触れていきたいと思っているからです。また、御社が力を入れているインドにもぜひ行きたいと思っています。交通量が多いインドでは、自動車、バイクの使われ方、どのような存在なのかは日本とは違うと感じています。私は将来開発部門で、お客様目線の製品開発をしたいと思っているので、必要なスキルだと思っています。そのために、学生のうちから英語の勉強に力を入れ毎日英語に触れるように取り組んでいます。

2輪4輪ありますがどちらが希望ですか？

私は、2輪にも興味はありますが現在は4輪である自動車を希望しています。理由としては、御社の主力製品である軽自動車に携わりたいからです。現在大学生で、私自身は自動車をもっていないのですが、友人が持っている車は8割が扱いやすく、安価な軽自動車がほとんどでした。そのため、旅行に行くとき買い物に行くときも軽自動車を主に使っていました。一人暮らしだけでなく現在はファミリー向けにも軽自動車が使われています。そして、4輪は2輪にない魅力である「空間」を創り出すことができます。友人や家族と過ごす大切な時間や空間は四輪ならではだと思うからです。あり方が変わりつつある軽自動車に携わり、より安全で安心でき、お客様に満足していただきたいと思っています。

繋げてから1次面接である技術面接(30分)→休憩10分→2次面接である人事面接(30分)を1日で行う

面接官が端的に答えを求めていると感じたので、短めに話を進めていった。自動車が好きか、スズキが好きかということではなくコミュニケーションが取れるかを常にみられていた。

口調がとても強く圧迫面接だった。こちらの回答に対し全て反論といった形で帰ってくるので、厳しい雰囲気だった。

なし

就活会議、ワンキャリ

浜松勤務ということになりますがその点は大丈夫ですか？

御社で働きたいという気持ちが強くありますので、勤務地は特に気にしておりません。また、同じ大学の先輩が御社で働いているのですが、浜松に不満はなく、自然も多いいい環境の中で仕事をしているという様にきいています。実家が○○県ということもあり距離も近いので両親からも安心してもらえると思っています。

Q.AT限定の免許か？それはなぜか？MTの免許もとってもらうが構わないか？
A.AT限定の免許です。自動車教習所の学費を自分で負担しておりましたので安いAT限定の免許を取りました。御社で扱う製品はATだけではないので、MTの免許を取ることに抵抗は何もありません。携わる製品はしっかりと自分の手で触れてお客様にお届けしたいと思っています。

技術者としてどのような製品を届けたいか。

私は、自分が携わったものがお客様に愛用され、楽しんでいただく、そしてまた購入したいと思っていただけるような製品をお届けしたいです。まず、お客様に製品を選んでいただくために安心安全であるという面で、製品に対し御社の先輩社員の様に責任と情熱をもって仕事をしていきたいと思っています。長くお客様に使っていただき愛用していただくためには、まずは手に取っていただけるような魅力的な製品であることが大切だと思っています。また、よりよい性能の製品を作るために、扱う製品だけではなく、自動車に関わる人たちの部門の見えない垣根を、コミュニケーションを多くとりながらなくしていきたい、その中で良いものを作っていきたいと思っています。