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【熱意を伝える技術】【22卒】スズキの技術職の1次面接詳細 体験記No.18523(三重大学/女性)(2021/9/21公開)

2022卒の三重大学の先輩がスズキ技術職の本選考で受けた1次面接の詳細です。1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2022卒スズキ株式会社のレポート

公開日:2021年9月21日

選考概要

年度
  • 2022年度
結果
  • 内定
職種
  • 技術職

投稿者

大学
  • 三重大学
インターン
  • トヨタ自動車
  • トヨタ紡織
  • トヨタ車体
  • 豊田合成
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

最初から最後までオンライン

1次面接 通過

実施時期
2021年04月 中旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官2
面接時間
30分
面接官の肩書
10年目程の技術者(開発)/10年目程の技術者(生産技術)
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで繋げてから、30分の技術面接

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

とても話しやすい面接だったが、雰囲気に流されるのが1番いけないと思ったので、しっかりと熱意を伝えた。技術面接ということで主に学校での話や、関わりたいことなどについて聞かれた。

面接の雰囲気

とても穏やかなで、優しい印象をうけました。興味深く話を聞いてくださり、こちら側も話しやすかったです。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

就活会議、みん就

1次面接で聞かれた質問と回答

海外への興味はありますか?

私は、もし御社に入社することができ、海外勤務、出航をさせていただく機会がありましたら、ぜひ参加をさせていただきたいと思っています。自分が携わる製品が、実際にどのように使われ、海外ではどのような立ち位置でいるのかを、自分の目で見て触れていきたいと思っているからです。また、御社が力を入れているインドにもぜひ行きたいと思っています。交通量が多いインドでは、自動車、バイクの使われ方、どのような存在なのかは日本とは違うと感じています。私は将来開発部門で、お客様目線の製品開発をしたいと思っているので、必要なスキルだと思っています。そのために、学生のうちから英語の勉強に力を入れ毎日英語に触れるように取り組んでいます。

2輪4輪ありますがどちらが希望ですか?

私は、2輪にも興味はありますが現在は4輪である自動車を希望しています。理由としては、御社の主力製品である軽自動車に携わりたいからです。現在大学生で、私自身は自動車をもっていないのですが、友人が持っている車は8割が扱いやすく、安価な軽自動車がほとんどでした。そのため、旅行に行くとき買い物に行くときも軽自動車を主に使っていました。一人暮らしだけでなく現在はファミリー向けにも軽自動車が使われています。そして、4輪は2輪にない魅力である「空間」を創り出すことができます。友人や家族と過ごす大切な時間や空間は四輪ならではだと思うからです。あり方が変わりつつある軽自動車に携わり、より安全で安心でき、お客様に満足していただきたいと思っています。

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スズキの 会社情報

基本データ
会社名 スズキ株式会社
フリガナ スズキ
設立日 1920年3月
資本金 1380億6400万円
従業員数 73,414人
売上高 5兆3742億5500万円
決算月 3月
代表者 鈴木俊宏
本社所在地 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
平均年齢 41.3歳
平均給与 702万円
電話番号 053-440-2061
URL https://www.suzuki.co.jp/
採用URL https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html

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