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【20卒】東海理化電機製作所の冬インターン体験記(文系/総合職)No.5351(2019/4/15公開)
株式会社東海理化電機製作所のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2020卒 東海理化電機製作所のレポート
公開日:2019年4月15日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2018年11月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
特別に興味がある企業ではなかった。しかしながら、恐らくリクナビでたまたまプレエントリーをしていたためにそれを通じて電話がかかってきた。交通費が出るというのでかなり軽い気持ちでいったが、業界研究のかっこうの材料になった。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
企業の方から電話がかかってきため、対策はしていない。実際に参加したところ地元大学はほとんどおらず、関関同立以上の私立、旧帝大以上の国立を集めているのは明白だった。
選考フロー
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京都品川貸し会議室
- 参加人数
- 14人
- 参加学生の大学
- 関関同立以上の私大が3割、北大、東北大、名大等下位旧帝大が7割。
- 参加学生の特徴
- そもそも東海理化そのものが愛知の地元大企業という側面が強いので、宣伝が主になっていたが、インターン特別選考がかなり大きいので、じつは内定に一番近いイベントかもしれない。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
東海理化の30年後と、その時に車はどうなっているか。さらに東海理化は何ができるかを3チーム対抗でポイント形式で稼ぐものだった。
1日目にやったこと
前半は、オリエンテーションとして、紙をなるべく高く積み上げたり、車が使われている感じをなるべく多くだすというゲーム。これによりお弁当のランクが変わるというものだった。後半は真面目に東海理化の技術を学び、それを生かしたアイディアをチーム対抗で発表した。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書
人事部長
優勝特典
特にない、強いていうなら、社員から講評があって、社会人に認められたという満足感
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
特に、実体験をもとにアピールすると効果的だと言われた。例えば、車を動かす際に体が不自由な人にでも使えるように、声を使えば良いのではないかという案が出た際に、介護施設でのアルバイト経験がある人が「耳が不自由な人の声はそうでない人とは勝手が違うから難しい」と反対したら、社員の人は評価が高かった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
1dayであり、さらに、企業の宣伝という観点が強いので苦労したことはない。強いてあげるなら、別段自動に興味があったわけではないので、知識が全くなかったため、AI自動車の可能性についていけなかった。発表までに相談する時間が2時間もなかったため、5人のアイディアをまとめるのには苦労した。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
東海理化はスイッチやレバーコンビネーションなど、人とクルマの橋渡し的な部品を作る会社だと知れた。さらに、部品メーカーこそが技術を持っているのだと深く感心するようになり、完成車メーカーとは明確に区別する基準を発見できた。これは懇親会も含めて社員に自由に意見が求められた結果だと考えられる。
参加前に準備しておくべきだったこと
とにかく、クルマのことをもっと勉強すべきだった。ビジネスの観点ではなく、一人のユーザーとして、完成車メーカーの名前、それぞれの個性、機能の違いなどがわかるとより楽しかったと考えています。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
自動車部品メーカーはスピーディーに行動し、決断することが要求されると知った。BtoBとして他者との価格競争において意思決定に時間をかけると時機を失うそうだ。その点自分の模試採点アルバイトのリーダーとして培った効率化が非常に役に立つと社員に言われて思いました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
東海理化が求めているのは論理的でスピードが早い人物だと懇親会の場でも聞いていた。さらに、その場の中で、人事権を唯一持つ人事部長とずっと話していく中で、彼が仕事を通して会社を変えていくという強い気概に私自身が納得したからだ。ついでにいうとそのなかでも限定で、特別なイベントに招待されたため、かなり有利に進めそうだと思った。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
はじめから、志望度が0の状態で、交通費が出て、宿泊費も出る。弁当も出してくれて、ワークも和やかな雰囲気で行われた。就活がはじめっていない3年生秋の段階でこれだけ持ち上げられると志望度が上がらないわけがない。もちろん、アットホームな感じだったからとも言い換えられるだろう。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターン参加者は次の3daysインターンシップにも希望者限定で招待された。また、その3daysは今回の参加者限定ということだったので、囲い込みを意識したものにちがいないと考えられた。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップでの活動内容、性格は人事の人がなんとなく見て、覚えている。一応参加者限定で別のイベントに招待され、ある程度みんなと仲良くやると、人事の人に一緒に働けそうだというイメージが残る。そこまでいくとかなり有利に先行が進められる。なかには人事権を持つ人もいるので、言葉遣い、態度は気にしないといけない。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
そもそも、3年生の秋に志望業界・企業など全く検討がついていなかった。ただ漠然とものづくりに携わりたいと考えて、メーカーを志望していた。志望企業も、BtoCやかなり大きなメーカー、三菱重工や川崎重工などをメインに考えていた。しかし、まだインターシップ等で研究すればよいというスタンスであり、広いままだった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
この企業のインターンシップに参加することで、メーカーのなかでもさらに自動車業界へと幅を絞ることができました。その中でも、完成車メーカーは次世代自動車に対するコンセプトを考え、それに必要な部品を部品メーカーが技術を用いて製造するという過程を知れた。このようにコンセプト対技術という判断基準を知れた。このようにして企業の差別化を図れたのは大きい。
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東海理化電機製作所の 会社情報
会社名 | 株式会社東海理化電機製作所 |
---|---|
フリガナ | トウカイリカデンキセイサクショ |
設立日 | 1948年8月 |
資本金 | 228億円 |
従業員数 | 20,083人 |
売上高 | 5531億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二之夕 裕美 |
本社所在地 | 〒480-0134 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 626万円 |
電話番号 | 0587-95-5211 |
URL | https://www.tokai-rika.co.jp/ |
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