【未来を切り拓く挑戦】【23卒】東海理化電機製作所の夏インターン体験記（理系/総合職）No.28989（非公開/男性）（2022/7/26公開）

大学の学内セミナーでこの企業がインターンシップの宣伝をしており、参加してみようと思いました。自動車部品の中でも、スイッチやハンドルなどの人が触れる製品の開発ができるところに魅力を感じ、この会社について深く理解したいと思ったので参加を決意しました。

先着順なので、選考に受かるために工夫したことはありません。インターンシップに参加する前には企業のホームページを見て、製品群について軽く調べました。

30年後に東海理化だからこそできる新規事業の立案

初めに会社説明があり、その後にグループワーク行いました。

東海理化が現在どのような事業に取り組んでいるか、また今後どのような事業に挑戦していくのかを学ぶことができた。

30年後の東海理化の未来を考える

1日目にやったこと

まず、東海理化だからこそできるユーザーへの価値提供について考え、その後に30年後の未来がどうなっているかを個人で考えます。これら2つを総合して、30年後の新規事業についてグループで議論します。

人事

なし

グループワークのフィードバックという形で社員の方との関わりがありました。グループごとにフィードバックをもらいました。私たちのグループは意見がまとまるのが早く時間が余ったので、その時間で意見を深めていたのがよかったとのフィードバックをいただきました。

30年後の未来を想像するところが非常に苦労しました。東海理化の強みをもとに30年後の未来のニーズを満たすような新規事業を立案しなければならなかったので、内容としてはハードだった。東海理化の技術や強みを理解していないと苦しいグループワークになると思います。

同じグループの人と関わる機会が多かったです。ほかの企業のインターンシップとは少し変わった自己紹介の時間が設けられ、同じグループの人と仲良くなる工夫がされていました。

社会のニーズを汲み取り、そのニーズを満たすような製品を考えるという、新規事業立案の基本的な流れを学ぶことができました。インターンシップの初めには会社説明の時間が設けれ、グループワークでは東海理化の強みについても考える機会があったので、企業研究にもなったと思います。

あらかじめ企業のホームページで会社の強みや製品群について調べておくとグループワークを有利に進められると思います。

東海理化の主力製品は自動車のスイッチやハンドルですが、その業務に関するグループワークなどはなかったので、業務内容に関する理解を深めることはできませんでした。業務内容に関するワークが用意されていれば、働いているイメージができていたと思います。

グループワークで活躍できたと感じたからです。自分はリーダーシップがあるわけではないのでチームをまとめることはしませんでしたが、ところどころで意見を出すことで、グループに貢献できたと感じています。このインターンシップで自分は本選考で内定が出るレベルにあると感じました。

このインターシップに参加することで、この企業では自動車に関する製品だけでなく、新規ビジネスにかかわることができることが分かりました。働くうえで様々な製品や事業にかかわることができるのは、自身のキャリアアップにつながると感じており、東海理化ではそれが実現できると感じたため志望度が上がりました。

このインターンシップの優秀者は、後日シークレットインターンシップに招待されます。シックレットインターンに参加した人は最速で早期選考に参加することができます。夏のインターンシップに参加した人はその次の早期選考に参加できます。

インターンシップ参加前は愛知県内のメーカーを中心にみていました。特に、小さいころから自動車に興味を持っていたため、自動車業界を中心に志望していました。研究室にトヨタ系列のサプライヤーに内定が決まった先輩が何人か在籍しており、その先輩たちの勧めもあり、トヨタ系列のサプライヤーを中心に志望していました。

この企業は自動車部品メーカーというイメージ強かったですが、インターンシップに参加することで、自動車部品以外の新規事業にも力を入れている企業であるということが理解できました。社員とは人事の方としか関わる機会はありませんでしたが、非常に明るい方で、自分に合っている企業だと感じました。インターンシップを通して企業とのマッチングを計るのも大切だと感じました。