- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車業界に興味があり、トヨタグループに興味がありました。その中でもトヨタ紡織はシートを作っており、シェア率も非常に高く、海外でも大きく活躍しているため興味を持ちました。また研究室の先輩も入社している人が多かったため気になりました。続きを読む(全116文字)
【22卒】東海理化電機製作所の夏インターン体験記(理系/理系総合職)No.13551(2021/4/7公開)
株式会社東海理化電機製作所のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2022卒 東海理化電機製作所のレポート
公開日:2021年4月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年9月 下旬
- コース
-
- 理系総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
研究室の同期が長期インターンシップに参加していて、興味を持ったのが最初です。また、同じ研究室の先輩が内々定をもらっており、一度見ておくといいよと言われたのでインターンに参加しました。加えて、自動車業界にも興味がありトヨタグループ全体のことを学びたかったです。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
自動車業界に関しての理解を深めました。また、先輩方から例年のインターンシップではどのようなグループワークをしたのかを聞き、その対策を考えました。
同業他社と比較して、選考において重視されたと感じるポイントを教えてください。
先着順でインターンの参加者が決まったので、特に選考において重要されたと感じるポイントはありません。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2020年07月 下旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 名古屋のセミナールーム
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 理系の地方国立大学生と大学院生が多かったです。学部生と院生は2対8くらいの割合です。
- 参加学生の特徴
- 理系の学生で自動車業界、特にサプライヤーに興味がある学生が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
30年後の東海理化を考えるグループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
オープニング
アイスブレイクワーク
グループワーク
発表、質疑応答
フィードバック
このインターンで学べた業務内容
30年後を見据えた新規事業立案
テーマ・課題
30年後の東海理化を考える
1日目にやったこと
始めに会社の概要説明がありました。その内容のテストがありました。また、アイスブレイクワークではグループが仲良くなれるようなしりとりゲームや推論を行いました。30年後の東海理化を考えるグループワークでは、出し合った意見を大きいB○サイズの紙にまとめて発表しました。そのあと、質疑応答、フィードバックがありました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書
人事部社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
グループワークの最中に社員の方が各グループを周り、質問を受け付けたり相談に乗ってくださいました。また、フィードバックでは30年後という長い期間における企画開発には時代背景や情勢を考えることが大切である旨を教えてくださいました
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップで大変だったことは、30年後という今まで生きてきた年月よりも長い期間に関してのグループワークを行ったことです。時代背景や情勢も関わってくることを加味して考えなくてはならないため、より多角的な視点が求められます。また、ポスター発表だったのでイラストを描くことが難しかったです。
インターンシップを終えて
インターンシップ中に、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークを行った3.4人の学生とは、現在の就職活動などの様々なことを共有することが出来ました。しかし、他のグループの学生とはほとんど関わりはありませんでした。
インターンシップで学んだこと
インターンシップに参加して良かったと思うことはオンラインではなく実地でグループワークを行うことが出来たことです。コロナ禍の状況でオンライン開催が多い中、本インターンシップが初めての実地開催でした。オンラインでは味わうことのできない緊張感や臨場感、スピード感を体感することが出来ました。
参加前に準備しておくべきだったこと
インターンシップに参加するにあたり準備、勉強しておけばよかったことは、自動車に関する知識とその背景です。長いスパンでの企画を行う際に重要となってきます。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
本インターンシップでは企画に関するグループワークが中心であったので、理系総合職を目指している私は、自身が働いている姿を想像することは難しかったです。しかし、自動車業界やその背景、情勢などを学ぶことが出来たため、他の自動車サプライヤーのインターンシップでこの知識や経験を活かすことが出来ると思います。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者は東海圏の大学からの参加者が多く、また学部生も多かったです。その中で、企業との共同研究を行い、自動車関係の研究を行っている私は、他の学生よりも実践的な知識や経験に関してはかなり有利であると考えました。また、大学独自の選考ルートがあると先輩から伺いました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加前は自動車業界のいちサプライヤーとしか、考えていませんでした。しかし、トヨタ系の企業だけでなく様々な完成車メーカーに部品を供給し、自動車業界全体を支えている姿に感銘を受けました。また、コロナ禍の状況で何とか対面でイベントを行おうと善処していただいた人事部の方に好感を持ちました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
本選考での有利になると思った理由は、その後の選考フローです。インターンシップ参加後に本社の見学やリモート見学に招待されます。その後、早期選考に招待されるため有利になると考えます。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後に本社見学やオンライン開催のリモート本社見学等に招待されます。その後、早期選考に進むことが出来ます。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
自動車業界や電気ガスなどのインフラ業界に興味がありました。それは、就活の軸が、日本中への社会貢献や国民の生活を縁の下から支えることを掲げており、これらを理系総合職として果たせる業界として注目していたからです。その中で、実家から近く、地元で有名な企業をピックアップし、その中でも会社の規模や福利厚生、社会への貢献度を考え企業を絞っていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
インターンシップ参加によって社員の方に対するイメージが変わりました。もともと大企業でそれなりに地位も確立している企業ですが、現状に甘んじることなく上を目指す姿に感銘を受けました。また、人事部の方の様々なイベントに真摯に取り組む姿や何とか対面による実地で行おうと善処して下さり、それだけ学生のことを考えているのだと感じました。
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東海理化電機製作所の 会社情報
会社名 | 株式会社東海理化電機製作所 |
---|---|
フリガナ | トウカイリカデンキセイサクショ |
設立日 | 1948年8月 |
資本金 | 228億円 |
従業員数 | 20,337人 |
売上高 | 5531億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二之夕裕美 |
本社所在地 | 〒480-0134 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地 |
平均年齢 | 42.4歳 |
平均給与 | 644万円 |
電話番号 | 0587-95-5211 |
URL | https://www.tokai-rika.co.jp/ |
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