【自動車開発の魅力を体感】【22卒】ホンダテクノフォートの冬インターン体験記（理系/技術職）No.13469（宇都宮大学大学院/男性）（2021/3/24公開）

もともと本体の本田技研工業株式会社に興味があったが、その子会社で開発メインで業務を行っているホンダテクノフォートにおいて、どのような業務を行い本体との違いにはどのようなところがあるのかを知りたく参加を決意しました。

この選考に受かるために、昔から好きな自動車について熱意をアピールし、また私のスキルをアピールするために研究内容を重視しました。

この選考では面接がなく書類選考のみであったため、熱意をアピールできれば選考に通過できると考えられます。

学生に自動車の魅力を伝えるためにはどうしたらいいか、に関するグループワーク

企業概要、エンジニアの業務内容、グループワーク、グループワークに基づくフィードバック

ホンダテクノフォートでは基本的にハードウェアに関する開発をメインで行っている

学生に自動車メーカーや自動車に関わる技術開発の魅力を伝えるにはどうしたらいいかを考えよ。

1日目にやったこと

一日のみの開催で、その中で企業概要を説明いただき、その後二人のエンジニアの方々より業務内容に説明をいただいた。その後、１グループ５人程度のグループワークを通じて課題に取り組み、その後フィードバックを経て自己分析の時間が与えられた。

エンジニア

なし

関わりがあったのは特にグループワークの時間だった。各グループに一人ずつエンジニアがつき、進行の補助がなされた。またその後のフィードバックでは、グループワークでの取り組みをもとに、企業においてプロジェクト単位で開発を行うときに重要なことなどを、取り組みの改善点を交えながらアドバイスいただいた。

課題自体が難しく、グループで一つの意見にまとめ上げることが大変だった。５人のグループで取り組んでいたが、それぞれが様々な方向性から課題の解決策を考えており、グループではどういった方針で解決策を出していけばよいか、それを満場一致で出すことが一番大変だった。

グループワークにて深く関わり合うことができた。お互いに意見を出し合い、グループで一つの意見をまとめることができた。

今まで5社ほどインターンシップに参加してきたが、自動車技術の開発の魅力を伝えるためにはどうしたらいいかという課題は他の企業におけるグループワークではなかった、独特な課題であると感じたが、だからこそこのインターンシップでしか考えることができないいい機会であると感じた。

自動車技術の知識からどのような部分に魅力があるのかを考えておくべきだった。ただ車が好きでは、あまり説得力のある意見を出せないと感じた。

私が将来携わりたいと考えていた技術開発をこの企業でも取り組んでいることがわかったため。この企業は主にハードウェアの開発を行っているが、自動車技術で現在盛んに開発されている運転支援システムの開発も行っている。私はこのシステムの開発を行いたいと考えており、この企業に就職して業務に携わることができたらいいなと感じた。

この企業では私が持つ熱意を真摯に受け入れ採用を決めていると感じたため。私は本体の本田技研工業株式会社の社風が私自身に合っていると感じ、ホンダテクノフォートでもその社風を持ち技術開発に取り組んでいる。私が本選考に応募した際、うまく熱意を伝えることができれば内定が出ると感じた。

私が将来携わりたい開発業務をこの企業でも行っていることが、本インターンシップを通して知ることができたため。私が内定をいただきこの企業の入社を決めた際は、その開発業務を志望したいと考えている。そのフィールドで私が活用し、世に送り出せる技術開発を行いたいと考えている。

本インターンシップ参加者限定で、早期選考の案内があったため。実際に現在本選考のフローが始まっており、私もそのフローに乗って本選考に進んでいる。書類選考を通過しグループディスカッションの日程待ちである。

本インターンシップの参加前は自動車業界を志望しており、私が携わりたい開発業務があれば、メーカーでもサプライヤーでもどちらでもいいという考えだった。また参加後でもこの考えは変わらず、自動車業界を志望して説明会やこの企業、他の企業の本選考フローに乗って就職活動を勧めているところである。しかし現在ではメーカーでの業務を一番に考えている。

本インターンシップの参加前、この企業でおこなっている開発業務や雰囲気などがまったくわかりませんでした。そのためイメージがまったく想像つかなかったが、このインターンシップを通して、社員の方々がワークライフバランスを意識し、この企業の福利厚生を活用しながら私生活を充実させながら、開発業務に対しても熱意を持って取り組んでいることがわかった。