- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 中部の大学で自動車製造に関連する研究を行っていたことから、日本のものづくりを支える自動車産業やトヨタの取り組みに関心を持ったため。また、ITを活用してものづくりの現場や業務を変革するDXの取り組みに興味があったため。続きを読む(全108文字)
0
0
【自動車の未来を感じる五日間】【27卒】日産自動車の夏インターン体験記（理系/【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days）No.104703（非公開/男性）（2026/5/12公開）
日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2027卒 日産自動車のレポート
公開日：2026年5月12日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2027卒
- 実施年月
-
- 2025年8月 下旬
- コース
-
- 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days
- 職種名
-
- R&D部門
- 期間
-
- 5日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2025年07月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
研究概要については、研究の対象となる技術をわかりやすくコンパクトに書くことを意識した。続きを読む(全43文字)
ES対策で行ったこと
対策としては３つ。１つは自己分析を通じて自動車の分野で自分は何をやりたいのか、活かすことのできる専門分野は何なのかをしっかり考えた。２つ目は日産のホームペ...続きを読む(全143文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
onecareer、四季報、日産のホームページ続きを読む(全23文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 日産テクニカルセンター
- 参加人数
- 3人
- 参加学生の大学
- 自分は私立だったが、他の二人は国立であった。また、三人とも修士課程であった。
- 参加学生の特徴
- 部門が熱エネルギーに関する部門であったため、熱流体の研究を行っている人が全員であった。自動車業界だけでなくITやインフラに興味を持っている人もいて、自動車業界が第一志望という雰囲気はなかった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 10人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの形式
短期プロジェクト（業務体験）
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
テーマ・課題
実験部：車の中の水路をスケッチする。/ 企画部：新しい製品の企画体験。/ 解析部：車両の熱エネルギー解析を体験と解析結果から改善案を考える。/ 統括部：新たな製品の技術の提案。
発表会はありましたか？
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
発表会では各部署や課の課長、主幹クラスが勢ぞろいしていた。毎日付き添っている方は２～３年目の方が一人、課長が一人であった。
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか？
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか？
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
| 前の記事 | 次の記事 |
|---|---|
| 2027卒 日産自動車のインターン体験記（No.101126） | - |
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては
投稿ガイドライン
をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。
日産自動車株式会社のインターン体験記
- 2027卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2026/03/25公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2026/03/04公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 【事務系】グローバルリーダー養成塾のインターン体験記（2026/02/27公開）
- 2027卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2025/12/17公開）
- 2027卒 日産自動車株式会社 【事務系】グローバルリーダー養成塾のインターン体験記（2025/10/16公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2025/09/25公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2025/09/25公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 生産部門 モノづくりセミナーのインターン体験記（2025/09/08公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2025/06/25公開）
- 2026卒 日産自動車株式会社 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5daysのインターン体験記（2025/06/25公開）
メーカー・製造業 (自動車・輸送機)の他のインターン体験記を見る
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 東京か神奈川勤務を志望していたため，藤沢で働けるいすゞに興味を持った．自動運転の研究を行っているので，研究で培った知見・技術を活かせる仕事に就きたいと考えたため．その中でも，社会貢献性の高い商用車業界に惹かれた．続きを読む(全106文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車業界に興味があり、その中で大手３社であるHONDAに注目したため。また、自動車だけでなく、バイク、パワープロダクト、ロボット、飛行機といった様々な事業を多岐に渡って行っており、企業としての土台がしっかりしていると考えたため。続きを読む(全115文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 志望度の高い企業であるため、実際の業務内容や働く人の雰囲気を深く理解したいと考え応募しました。また、過去にインターンへ参加した先輩から「社員の方との距離が近く、リアルな業務理解ができる」と勧められたことも大きなきっかけです。企業選びの基準としては、自動車業界の中で...続きを読む(全175文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分の研究室の先輩が過去にインターンに応募しており、愛知県のトヨタ系の会社の中でも少し変わった事業をしていることから興味を持った。また、インターンから直接選考に移れるルートがあるので、選考を早めに終わらせたかった自分としてはマッチした企業だった。続きを読む(全123文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. このインターンに興味を持ったきっかけは、まずは静岡県を主な拠点とした企業であるということだ。私自身静岡県での就職を第1に考えており、その条件にマッチしていたことが大きい。また、県内でも企業規模が大きいためその点も魅力に感じた。続きを読む(全113文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. もともとカワサキモータース製のバイクを所有していることもあり，企業に対する興味は強かった．インターンシップに参加し，製品の開発や品質管理の工程を体験してみたいと考えたため，志望した．他の国内バイクメーカーとして，本田技研工業やヤマハ発動機も検討していた．続きを読む(全127文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 本学にアイサイトの開発プロジェクトに関わった方のお話を聞いてSUBARUの安全に対する思いを強く感じて、交通事故死者ゼロの達成のために自分の技術力で貢献したいを思ったためインターンシップに応募しました続きを読む(全100文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. メーカーとは何か知りたいと思ったからです。私はこれまでの就職活動で、メーカーを見てきませんでした。しかし、周りの友人はメーカーの事務職を希望する人が多く、参加だけでもしてみようという思いで参加しました。メーカーの中でも興味のあった自動車関連を選びました。続きを読む(全127文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 完成車メーカーの中でも、熱狂的なファンが多いと感じていて、その理由を会社内部から確かめようと思ったため、このインターンに参加しました。あと、エンジニアの勤務地が愛知県だったため、自信の就活の軸と重なる部分があり、参加しました。続きを読む(全113文字)
0
0
日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
NOKIZAL ID: 1130259
