日産自動車のES（エントリーシート）の質問と回答一覧（全167件）
日産自動車の本選考に通過したエントリーシート（ES）一覧です。志望動機、学生時代に頑張ったこと、長所・短所、自己PRなどの頻出設問の書き方や、日産自動車独自の質問などと実際の回答内容を掲載しています。また、ESの提出方法や書くときに注意したことなどES提出前に知りたい情報を網羅しているので、参考にして内定への道を切り開きましょう。
日産自動車の
本選考の通過ES（エントリーシート）一覧
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】この会社でなければならないことを伝えるようにして書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元々書いたの...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【日産自動車への志望動機（200文字）】貴社を志望した理由は、幼少期から身近に感じていた企業であり、電動化を通じてモビリティの可能性を広げたいと考えたためである。小学生の頃に工場見学で自動車の生産現場を見た経験から、自動車づくりに強い興味を持つようになった。また、...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】インターンに参加した経験など志望動機など一貫性を持たせるようにした【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【部門及び職種を志望する動機と自身の専門性や経験をどのように日産自動車で活かせると考えているかをご記入ください。】私は、製品の「使われ方」や「価値の感じ方」を左右する主要な機能の開発に携わりたいと考え、この部門・職種を志望しました。大学では、機械系の基礎と計測・解...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストを徹底し、文章の冒頭で最も伝えたい強みや成果を明記しました。また、自動車という大規模な製品を扱う企業であるため、個人的な努力だけでなく、チーム内...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に最も力を入れたこと（ガクチカ）について、直面した課題と、それを乗り越えるためにどのような行動をとったか、具体的に教えてください。】私が最も注力したのは、大学の研究室でデータ解析効率を30%向上させたことです。当時、解析プログラムの処理速度が遅く、シミュ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】Web上で記入【ESを書くときに注意したこと】なぜ自動車業界か？なぜ同業他社ではなく日産を選んだのか？などを言語化【ES対策で行ったこと】企業研究や自己分析を深掘りし、言語化する【対策の参考にした書籍・WEBサイト...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機(200字以内)】私の強みである「新しいことに能動的に取り組める」と、貴社のDNA「他のやらぬことを、やる」が適合している。様々な業績を残し、さらに、秀でてグローバル化が進んでいる貴社であれば、多様な知見をもとに、新たな技術を生み出せると確信している。私...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】日産でなくてはならない理由を明確にして、しっかりと伝わるような書き方になるようにしたり【ES対策で行ったこと】リクルーターの方、日産のOBの方に見ていただいて...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定
【志望動機】私は、様々な地域の様々な世代の方々の生活に深く根差した自動車の発展に携わることで、日本を支える自動車産業の更なる飛躍に貢献したいと考えています。多様な背景を持つエンジニアの方々が集まり、また女性の活躍に対する厚い支援がある御社のような環境に身を置くこと...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 購買部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【日産自動車への志望動機を記入ください。（400文字）】「技術で人々の生活を豊かにし、社会に持続的な価値を提供する」ことに強い関心を持ち、その実現をグローバルに先駆的な挑戦を続ける日産自動車で叶えたいと考えて志望する。日産は「人間中心の技術」を掲げ、電動化や知能化...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / マーケットインテリジェンス部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】企業の専用ページで申し込む形式【ESの形式】企業の専用ページで申し込む形式【ESを書くときに注意したこと】企業に対する愛情を抑制して論理的になぜ日産なのかを書いた。【ES対策で行ったこと】SPI（自宅型・監視なし）があったのでそれに向けての準備。...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / マーケットインテリジェンス部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ日産のグローバルインテンリジェンスプログラム（インターン）に参加したいのか？（４００文字程度）】人の意思決定や行動の背景にある「見えにくい要因」を探ることに関心を持ち、これまで定性的・定量的な両側面から物事を分析する力を培ってきた。特に、文化や価値観、社会的...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 購買部門
明治大学 / 文系 / 男性
【日産自動車への志望動機を記入ください。（400文字）】先進技術と挑戦によって社会課題を解決し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指す日産の姿勢に強く惹かれ、志望いたします。特に「ニッサン アンビション2030」に掲げられた電動化やコネクテッド技術の進化は、環境問...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】質問が普通ゆえに差が付きにくいため、他の人と被らないこと【ES対策で行ったこと】比較的質問内容は普通なので、これまで書いた内容をよりブラッシュアップする【対策の参考にした...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【これからのCASE時代に活かせると考える、自分自身が学んだ知識・身に着けたスキルについて記入下さい】学部で電気電子工学を専攻し、修士では電力研究室にて研究活動を行う中で、「E（Electric）」や「C(connected)」、「A(autonomous)」に活...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出しました。【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】わかりやすさを求めると考えたので、誰にでも伝わりやすい言葉で書くように【ES対策で行ったこと】キャリアセンターの先輩方にESの添削を複数回お願いし、...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【（必須）日産自動車への志望動機（200文字）*】小さい頃から家族がキャシュカイを愛用しており、その安全性と高機能性を通じて日産の技術力に魅力を感じていました。貴社はグローバル市場での事業展開を積極的に進め、それに応じて私の解析効率化の研究を活かせ、国際的な視点か...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
成蹊大学 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】マイページ上で【ESの形式】web入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容と、仕事内容をうまく絡めて、自分の専門性が近いことが伝わるようにした。【ES対策で行ったこと】大学のキャリアセンターの人に添削してもらった。【対策の参考にした書籍・WE...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
成蹊大学 / 理系 / 男性
内定辞退
【日産自動車への志望動機】私は研究テーマとして運転支援システムの設計を検討している。貴社のプロパイロットは、認知負荷の軽減と直感的な操作性を両立しており、私もこの分野で貢献したいと考える。幼少期のタイでの生活を通じ、日本の技術が海外で高く評価されていることを実感し...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 情報システム部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】マイページに入力【ESを書くときに注意したこと】数ある自動車メーカーの中で、なぜ日産なのかをしっかりと記述した。【ES対策で行ったこと】新卒ハローワークのES添削サービスを活用した。【対策の参考にした書籍・WEBサ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 情報システム部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考えます。また、自動車業界に強い関心を持っており、モータースポーツ活動、特に電気自動車レースの最高峰であるフォーミュラeにもかかわっ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】抽象的な表現を避け、行動と結果をセットで書くようにした。また、日産で働きたい理由にオリジナリティを持たせた。【ES対策で行ったこと】過去の合格ESを複数企業分...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【日産自動車への志望動機（200文字）】自動車業界がCASEによって大きな転換点を迎える中で、単なる移動手段としての車ではなく、新たな「体験価値」としてのモビリティの創造に携わりたいと考え、貴社を志望した。中でも、EVや運転支援技術を軸とした貴社の取り組みは、ユー...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイページ経由【ESの形式】Web入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストに端的に書くことと伝えたいことを一つに絞って書くことに留意した。【ES対策で行ったこと】インターン等を通じて文章を書くことに慣れた。【対策の参考にした書籍・WEB...
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