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鉄道情報システム株式会社 報酬UP

【18卒】鉄道情報システムの夏インターン体験記(理系/システムエンジニア)No.1877(2018/2/5公開)

鉄道情報システム株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

2018卒 鉄道情報システムのレポート

公開日:2018年2月5日

インターン概要

卒業年度
  • 2018卒
実施年月
  • 2016年8月
コース
  • システムエンジニア
期間
  • 1日

投稿者

大学
  • 千葉工業大学
参加先
内定先
  • コンピュータネットワーク
  • 日信電子サービス
  • パナソニックコネクト
入社予定
  • パナソニックコネクト

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。

このインターンに参加したきっかけは鉄道業界に関わりのあるシステムエンジニアの体験をしてみたかったからです。また、参加するにあたって特に選考がなく参加しやすいインターンであることも参加を決意した理由です。

このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。

この会社ではインターンシップに参加するにあたって、テストや面接などの選考が無かったために対策や準備などは行いませんでした。

選考フロー

説明会・セミナー

説明会・セミナー 通過

実施時期
2016年08月

インターンシップの形式と概要

開催場所
中央システムセンター
参加人数
40人
参加学生の大学
国公立大学や私立大学の隔たり、あるいは大学のランクも上下の隔たりなく参加していました。
参加学生の特徴
文系理系の偏りはあまりありませんでした。ただ、鉄道かシステムエンジニアに興味を持っている人が多かったです。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

輸送における課題を解決せよ

1日目にやったこと

午前中はIT業界についてのセミナーがありました。午後は実際に輸送に関する問題に対する解決策をいくつかの選択肢の中から選択するためにグループで議論をした。その後、模造紙に発表するにあたっての資料を作成し、最後はインターン参加者全員の前でグループごとに発表をした。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書

特に肩書きはありませんでした。

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループでの発表の後に社員の方から各グループにフィードバックはありました。その中でも特にこのような場合はまずクライアントが最も重要視している部分を最優先に選ぶほうがよい。ということを言われたことが印象的でした。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

初めてのインターンシップ、初めてのグループでの議論で自分がどう動いていけばいいのかわからず苦労しました。インターンシップ自体が1日で完結するにもかかわらず行う内容がかなり濃密であったので時間が足りずにかなりバタバタとしてしまい大変でありました。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

自分の興味を持っている職種が行っている仕事を一部分ではあるが知ることができる。知ることで将来の自分のイメージ、または本当に自分のやりたい仕事かどうかを知ることができました。そして実際の社員の方から最後にフィードバックという形でアドバイスをもらうことができることが参加してよかったと思いました。

参加前に準備しておくべきだったこと

やはりグループディスカッションの立ち回り方を勉強しておけばかなりインターンシップを有益なものにできると思います。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

働いている自分を想像できた理由は、一番は実際の社員が行っている仕事の一部分を体験できることです。また、インターンシップの合間に社員の方と話す機会もあり、自分の中で抱いていた仕事に対する疑問を質問することができました。ですので、実際の働いているイメージが想像しやすかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この会社が経団連に所属していると思っていたので3月から説明会解禁、6月から選考スタートのスケジュールを守っていると思っていたのでインターンシップで内定が頂けるとは思っていませんでした。またインターン自体も1日という短期で終わるものだったのでこれだけで人を比べられるのかと思ったからです。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

志望度が上がった理由はインターンシップをきっかけに実際の社員の方とお会いすることや会社の設備を見ることで自分の将来を想像することがしやすくなったため。また、仕事に対してもこの会社に貢献することは社会に対してこんなにも大きな影響を与えるのかもしれないと考えたとおきにとてもやりがいがあると思ったからです。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップ内では本選考についてあまり話は聞くことができなかったことやインターンシップ後もしばらくの間音沙汰がなかったのでインターンシップの参加で本選考が有利になるとは思いませんでした。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後は特にフォローはありませんでしたが、その後の本選考において説明会+1次選考を優先的に受けることができました。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップに参加する以前は鉄道に関わる企業を志望していました。具体的には東日本旅客鉄道株式会社や東京地下鉄株式会社などの鉄道事業を行っている企業を志望していました。将来的には鉄道の運転手になることが幼いころからの夢であったので、その夢を叶えるために鉄道事業を行っている企業に行こうと思っていました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

このインターンシップに参加することで鉄道事業を行っている本体の会社以外にも、もしかしたら自分のやりたい仕事はできるのではないかと感じました。今回のインターンシップで行ったシステムエンジニアの仕事で鉄道に関わる会社の中でも下流工程よりも上流工程の仕事を行いたいと思いました。つまり、このインターンシップの参加によって志望する企業の幅は広くなりました。

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鉄道情報システムの 会社情報

基本データ
会社名 鉄道情報システム株式会社
フリガナ テツドウジョウホウシステム
設立日 1986年12月
資本金 10億円
従業員数 660人
売上高 326億3500万円
決算月 3月
代表者 本多博隆
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
電話番号 03-5334-0661
URL https://www.jrs.co.jp/
NOKIZAL ID: 1664521

鉄道情報システムの 選考対策

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