【輸送課題解決の革新】【18卒】鉄道情報システムの夏インターン体験記（理系/システムエンジニア）No.1877（千葉工業大学/男性）（2018/2/5公開）

このインターンに参加したきっかけは鉄道業界に関わりのあるシステムエンジニアの体験をしてみたかったからです。また、参加するにあたって特に選考がなく参加しやすいインターンであることも参加を決意した理由です。

この会社ではインターンシップに参加するにあたって、テストや面接などの選考が無かったために対策や準備などは行いませんでした。

輸送における課題を解決せよ

1日目にやったこと

午前中はIT業界についてのセミナーがありました。午後は実際に輸送に関する問題に対する解決策をいくつかの選択肢の中から選択するためにグループで議論をした。その後、模造紙に発表するにあたっての資料を作成し、最後はインターン参加者全員の前でグループごとに発表をした。

特に肩書きはありませんでした。

なし

グループでの発表の後に社員の方から各グループにフィードバックはありました。その中でも特にこのような場合はまずクライアントが最も重要視している部分を最優先に選ぶほうがよい。ということを言われたことが印象的でした。

初めてのインターンシップ、初めてのグループでの議論で自分がどう動いていけばいいのかわからず苦労しました。インターンシップ自体が1日で完結するにもかかわらず行う内容がかなり濃密であったので時間が足りずにかなりバタバタとしてしまい大変でありました。

自分の興味を持っている職種が行っている仕事を一部分ではあるが知ることができる。知ることで将来の自分のイメージ、または本当に自分のやりたい仕事かどうかを知ることができました。そして実際の社員の方から最後にフィードバックという形でアドバイスをもらうことができることが参加してよかったと思いました。

やはりグループディスカッションの立ち回り方を勉強しておけばかなりインターンシップを有益なものにできると思います。

働いている自分を想像できた理由は、一番は実際の社員が行っている仕事の一部分を体験できることです。また、インターンシップの合間に社員の方と話す機会もあり、自分の中で抱いていた仕事に対する疑問を質問することができました。ですので、実際の働いているイメージが想像しやすかった。

この会社が経団連に所属していると思っていたので3月から説明会解禁、6月から選考スタートのスケジュールを守っていると思っていたのでインターンシップで内定が頂けるとは思っていませんでした。またインターン自体も1日という短期で終わるものだったのでこれだけで人を比べられるのかと思ったからです。

志望度が上がった理由はインターンシップをきっかけに実際の社員の方とお会いすることや会社の設備を見ることで自分の将来を想像することがしやすくなったため。また、仕事に対してもこの会社に貢献することは社会に対してこんなにも大きな影響を与えるのかもしれないと考えたとおきにとてもやりがいがあると思ったからです。

インターンシップ内では本選考についてあまり話は聞くことができなかったことやインターンシップ後もしばらくの間音沙汰がなかったのでインターンシップの参加で本選考が有利になるとは思いませんでした。

インターンシップに参加する以前は鉄道に関わる企業を志望していました。具体的には東日本旅客鉄道株式会社や東京地下鉄株式会社などの鉄道事業を行っている企業を志望していました。将来的には鉄道の運転手になることが幼いころからの夢であったので、その夢を叶えるために鉄道事業を行っている企業に行こうと思っていました。

このインターンシップに参加することで鉄道事業を行っている本体の会社以外にも、もしかしたら自分のやりたい仕事はできるのではないかと感じました。今回のインターンシップで行ったシステムエンジニアの仕事で鉄道に関わる会社の中でも下流工程よりも上流工程の仕事を行いたいと思いました。つまり、このインターンシップの参加によって志望する企業の幅は広くなりました。