【神奈川を輝かせる未来へ】【24卒】京浜急行電鉄の総合職の本選考体験記 No.50322（非公開/男性）（2023/7/20公開）

自身で設定した目標を達成するため，自ら行動を起こした出来事・ご経験について教えてください。
※実際にその目標を達成できていなくても，ご記載いただいて構いません。
概要
状況（生じていた課題 など）
設定した目標
その目標を設定した理由
目標達成に向けた行動内容
結果
周囲の人と協力して何かを行うとき，大切にしていることや重要だと思うことを教えてください。
ご自身にキャッチコピーをつけてください。
社会人になる前に成し遂げたいこと・挑戦したいことを教えてください。
人生で一番感動した出来事について教えてください。
研究課題もしくは興味ある科目の内容をご記入ください。
当社への志望理由を教えてください。

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

設問が多いので、期限を意識しつつ、推敲して書いたと思う。

ワンキャリアなどのサイトを参考に書いたと思う。

ワンキャリア

特に対策はしなかったが通過したのでしなくていい。

SPI:言語、非言語、性格

全部で１時間くらい

なし

接続後、説明があり、それが終わると開始

研究内容やガクチカに関係なく、わかりやすい話をできたかどうか。冗長に話しすぎて話が訳わからなかった人は落ちていた。

面接官は比較的年次が低い方で、馴染みやすい感じだったので、和やかで話しやすい感じだったとおもう。集団面接の割には結構深ぼってくれる。

なし

なし

学生時代に力を入れたことについて教えてくれますか

大学で所属していた釣り部で3年以上かけてマグロを釣り上げたことです。私は入部当時、全くの釣り初心者で、知識や経験も全くなかったのですが、周囲を巻き込みながらOBの方や先輩方から教えていただきながら腕を磨きました。そして最終的にはその経験をもとに計画を仲間と共に作成し、マグロを釣り上げることができました。
ーなるほど、ありがとうございます。その中で大変だったことはありますか？
そうですね、特に未経験の状態からマグロを釣り上げるまでに知識や腕を磨くのは大変だったと思います。

など

研究内容について教えてください。

私の研究内容を一言で言うと、画像認識技術を用いて人が描く絵を機械学習で分析し、その人のメンタルの状態をチェックする、と言う研究をしています。具体的には筆圧などのリアルタイムデータを得ることができるペンタブレットを用いて人から生のデータを収集し、解析を行なっています。
ーありがとうございます。研究の現段階の進み具合はどんな感じなのでしょうか？
はい、現段階では研究で使う画像認識を行うAIやデータを加工する用のプログラムを構築しています。

など

到着後、控え室で選考の案内を受け、時間になったら面接をする部屋に移動して開始。

総合職採用だったので、周囲を巻き込みながら何かすることができる力があるのかをアピールすることができたか。わかりやすく話せたか。など。

前回と比べると面接官の年次が上がっているので、緊張感はあったものの、気さくな方だったのでかなり話しやすい空気だった。

通過の電話と同時に、京急で何がしたいのか、や話が全体的にわかりやすかったなどのFBをいただけた。

なし

君はAIの研究をしているが、AIについてどう思う？

結局、AIは人間の思考回路を模倣したものなので、人間と同様に間違えることも当然あり、万能ではないと考えています。
ーそうだよね、今自動運転だったり保守の効率化なんかでそんなことをすごいよく思うんだよね。あと、今は自動運転なんかで運転手がいなくなるなんて言われてるけど、個人的にこれは人がやったほうがいい！みたいな業務ってある？
個人的に車掌は人がやるべきと考えています。結局どれだけ技術が発達しても乗るお客さんが人間であることに変わりはなく、その接客は人がやったほうがいいと思うからです。

研究内容を鉄道に生かすとしたらどうなるか？

私の研究内容を鉄道技術の分野に生かすとすると、自動運転や踏切などでの障害物検知の分野になると思います。
ーほう、それはどうしてですか？
私の研究は画像認識に関するもので、今行っているものは与えられた画像が、AかBかのどっちかを判定するものです。したがって自動運転や障害物検知の現場において、正常なのかそうでないかを判定することに使うことができるのではないかと考えています。また、話が変わりますが、研究で培った技術を学ぶ姿勢なども役立てることができるはずです。

鉄道に関する問題が出ると聞いていたので、インターンの資料を見直していた。

鉄道会社が行なっている脱炭素に関する施作を思いつくだけ書いてください
電気鉄道が走る仕組みを書いてください。
計2問

45分くらい。

インターンでもらった資料

到着後、人事から案内と応援を受け、面接の部屋に向かう。

この面接は最終面接だったが、私はここで落ちてしまった。最後、京急に対する熱意のようなものを伝えきれなかったのではないかと思う。

最終面接ということもあってかなり緊張していたものの、面接官が和やかな空気を作って下さったので話しやすかった。

なし

なし

京急を志望する理由について今一度教えてください。

今まで学んできた知識や経験を活かして私が生まれ育った大好きな地域である神奈川県を支えたいと思うようになったからです。そして御社であれば日々の安全安定輸送と沿線価値を高めるような施策を通じて地元神奈川を最も魅力的にできると考え志望しました。
ーなぜ地元を盛り上げたいと思うようになったのか教えてくれますか？
はい、大学時代、私は地元神奈川を離れ、大阪で下宿するようになりました。そこでの生活も大変充実したものだったのですが、帰省してみて改めてその良さに気付かされたからです。

など

自動運転をしてみたいと言ってるけど、考えられる障害はなんだと思うか？

一つ考えられる障害は、踏切などが多く、加えてホームドアの整備が完全ではなく、線路内に簡単に人が対入れてしまうという点です。
ー確かにそうです。何か考えられる対応策はありますか？
一番いいのは立体交差やホームドアの整備をすることですが、それは難しいので、沿線にカメラを設置し、それを車両側で受信しながら以上検知を行い、運転するという方法はあると思います。これだと視界の悪いカーブなどでも対応できます。
ー面白いことを考えますね

など