2024卒の先輩が京浜急行電鉄総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒京浜急行電鉄株式会社のレポート
公開日:2023年7月20日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 最終面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
- 入社予定
-
- 未登録
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
一次面接のみオンラインだった。
最終面接 落選
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 京急横浜本社
- 形式
- 学生2 面接官4
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- 部長級以上
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
到着後、人事から案内と応援を受け、面接の部屋に向かう。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
この面接は最終面接だったが、私はここで落ちてしまった。最後、京急に対する熱意のようなものを伝えきれなかったのではないかと思う。
面接の雰囲気
最終面接ということもあってかなり緊張していたものの、面接官が和やかな空気を作って下さったので話しやすかった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
京急を志望する理由について今一度教えてください。
今まで学んできた知識や経験を活かして私が生まれ育った大好きな地域である神奈川県を支えたいと思うようになったからです。そして御社であれば日々の安全安定輸送と沿線価値を高めるような施策を通じて地元神奈川を最も魅力的にできると考え志望しました。
ーなぜ地元を盛り上げたいと思うようになったのか教えてくれますか?
はい、大学時代、私は地元神奈川を離れ、大阪で下宿するようになりました。そこでの生活も大変充実したものだったのですが、帰省してみて改めてその良さに気付かされたからです。
など
自動運転をしてみたいと言ってるけど、考えられる障害はなんだと思うか?
一つ考えられる障害は、踏切などが多く、加えてホームドアの整備が完全ではなく、線路内に簡単に人が対入れてしまうという点です。
ー確かにそうです。何か考えられる対応策はありますか?
一番いいのは立体交差やホームドアの整備をすることですが、それは難しいので、沿線にカメラを設置し、それを車両側で受信しながら以上検知を行い、運転するという方法はあると思います。これだと視界の悪いカーブなどでも対応できます。
ー面白いことを考えますね
など
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京浜急行電鉄の 会社情報
| 会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 437億3800万円 |
| 従業員数 | 8,484人 |
| 売上高 | 2938億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 川俣 幸宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 704万円 |
| 電話番号 | 03-5789-8686 |
| URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
