ボッシュの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全269件) 3ページ目
ボッシュの本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてボッシュの選考に備えましょう。
ボッシュの ES・体験記一覧
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20卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 営業職
東京理科大学 / 文系 / 女性
内定入社
【ESの内容・テーマ】・インターンシップ・課外活動(ボランティア等)をご記入ください。(300)
・得意科目や分野、研究課題等をご記入ください。(300)
・学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから学んだこと、得たことを教えてください。(400)
・...
・得意科目や分野、研究課題等をご記入ください。(300)
・学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから学んだこと、得たことを教えてください。(400)
・...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接 / 営業職
東京理科大学 / 文系 / 女性
内定入社
【何故ドイツに留学をしたのか。】きっかけは、高校時代の米国短期留学後の父の一言でした。「アメリカがとても楽しかったから将来アメリカに留学したい」と告げたところ、ドイツ出張経験のあった父に「ドイツはもっと素敵な国だよ」と返されたのです。信頼する父のその一言で、訪れた...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 最終面接 / 営業職
東京理科大学 / 文系 / 女性
内定入社
【ドイツ留学で学んだことは何か。】「他人の価値観を広く認め、物事を明確に伝えるコミュニケーション」の重要さです。留学中に、世界20カ国から来た80人以上の留学生と交流する中で、世界には、自分の知らなかった価値観が溢れていることを学びました。多種多様な考えの面白さを...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 内定 / 営業職
東京理科大学 / 文系 / 女性
内定入社
【内定後の企業のスタンス】単独第一志望であったため、自分からすぐに就活を辞めることを伝えた。そのため、企業のスタンスは正直分からない。【内定に必要なことは何だと思うか】「嘘をつかないこと」当然のことですが、これを大切にしていました。なぜなら、「企業に合わせて作った...
20卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / パワートレインソリューションズ事業部 / 1日間
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】工場見学を通して会社や職種への理解を深めたいという思いはあったが,実際には応募資格を得るために急遽参加したというところが大きい.説明会またはインターンシップに参加しない...
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの形式と概要 / パワートレインソリューションズ事業部 / 1日間
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】東松山事業所 【参加人数】30人 【参加学生の大学】他の学生との交流がなかったのでわからなかった.機械系が多かった気がする. 【参加学生の特徴】自動車に興味がある学生が多かったと感じた.女性も比較的多かった.
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの内容 / パワートレインソリューションズ事業部 / 1日間
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】企業紹介と工場見学,社員との懇談会 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】説明会のような雰囲気だったので,フィードバックをもらう機会はなかった.そもそも学生が社員の方々に評価される...
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップを終えて / パワートレインソリューションズ事業部 / 1日間
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】社員の方々と接することで,ボッシュの明るい職場の雰囲気を知ることができた.これは実際に社員にあってみないとわからないので,参加してよかったと思う.ボッシュは職種別採用を行っていて,説明会に参加しないと応募資格が得られないので,貴重...
20卒 ボッシュ / インターン / 応募 / パワートレインソリューションズ事業部 / 1日間
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年01月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
20卒 ボッシュ / 本選考 / 企業研究 / エンジニア
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】まず,自動車業界について調べて,知識を深めることが大切です.自動車業界に詳しくなるために夏インターンや冬の1dayインターンを活用することがオススメです.それらを通じて,自動車業界は大きく分けて完成車メーカーとサプライヤーの2つに分かれいて,ボッシュジ...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / エンジニア
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私は自動車や二輪車の性能や品質の大部分は搭載されている部品で決定され,車を変えていくのは部品メーカーであると感じました.そこで,車用部品のほとんどの要素開発を自社で行うことができる部品メーカーであり,独立部品サプライヤーの強みを生かし,世界中の完成車メ...
20卒 ボッシュ / 本選考 / ES / エンジニア
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの内容・テーマ】趣味・特技
インターンシップ・課外活動
得意科目や分野・研究課題等をご記入ください
【ES対策で行ったこと】業界について調べ,自動車業界をよりよく理解したこと.職種別採用なので,希望職種をHPを通じて良く調べたこと
インターンシップ・課外活動
得意科目や分野・研究課題等をご記入ください
【ES対策で行ったこと】業界について調べ,自動車業界をよりよく理解したこと.職種別採用なので,希望職種をHPを通じて良く調べたこと
20卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接 / エンジニア
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【どうして完成車メーカーではなくサプライヤーを選んだのか】夏インターンの際に,完成車メーカーのインターンに参加しました.その際に電気自動車の話になり,電気自動車の課題としてバッテリーが長持ちしないことや充電に時間がかかることが問題だという話を社員さんから聞きました...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 最終面接 / エンジニア
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【英語プレゼンで研究についてプレゼンしていたが,この研究は将来実現すると思うか】研究としては面白いですが,実用化するにあったてはクリアしなければならない課題が多いため,近い将来で実現することが難しいと思います.課題の一つにコストが挙げられます.従来研究では非常に安...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 内定 / エンジニア
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定後の企業のスタンス】内定後に本社に再度来るよう言われました.そこで,内々定を告げられ,1週間を回答期限として言われました.【内定に必要なことは何だと思うか】まずは自動車業界を良く調べること,その上で,完成車メーカーとサプライヤーの違いを良く理解すること.そし...
20卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 職種紹介コース / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界について理解を深めたかったから。特に完成車メーカーではなく、サプライヤー視点の仕事のやりがいや面白さは何なのかについて知りたかったから。また、日系企業と外資企...
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 職種紹介コース / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜事務所 【参加人数】50人 【参加学生の大学】地方から来ている人が多かった.有名大学の参加者は比較的少ない印象 【参加学生の特徴】BtoBの会社に来ている人にしては明るい印象の学生が多かった.
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの内容 / 職種紹介コース / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】ボッシュの良さを考えてみてください. 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】プレゼンテーションの際には色付きの神とペンを用意されるが、私の班は色ごとに項目を決め...
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップを終えて / 職種紹介コース / 1日間
慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】インターンに参加することで、ボッシュについて理解することができた。また、職種別採用であるため、各職種の先輩社員との座談会を通じて、その職種は何をしていて、どんなやりがいがあり、どんな人が活躍できるなど有益な情報がたくさんあった。ま...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 企業研究 / 開発
東京大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】 リクナビ,マイナビなどの各種就活サイトを通して情報収集を行った.エントリーには説明会かインターンシップに参加することが条件であると知ったので,2月上旬のone-dayインターンシップにエントリーした.これに参加したことにより,短時間で有益な情報を得る...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 開発
東京大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私は2度の追突事故を経験したため,それ以来自動車に対して恐怖を抱いています.運転免許を取得し自分で自動車を運転できるようになってもその恐怖はなくならず,安全な自動車社会を築きたいと考えるようになったため貴社を志望します.貴社に入社して,社会への貢献と自...
20卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 開発
東京大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの内容・テーマ】研究内容,学生時代に頑張ったこと,ボッシュで実現したいこと,自己PR【ES対策で行ったこと】ボッシュが求める人財について,ホームページなどから調べた.事業所別採用のため,各事業所について詳しく知る必要がある.
20卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接 / 開発
東京大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【自己PRをしてください】私の人格形成に大きな影響を与えた経験は2つあります.まず1つは幼少期の海外滞在経験です.私は小学校の時に4年半の間,アメリカに滞在していました.アメリカで英語が身についただけではなく,多様な考え方を持つ人々と接することができました.この経...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 最終面接 / 開発
東京大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【研究内容+課外活動の両面で経験したことを踏まえ、どうボッシュで活かすかを英語でプレゼン】Through my research, I learned how to work as a team. Working together with experts lea...
20卒 ボッシュ / 本選考 / 内定 / 開発
東京大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定後の企業のスタンス】今後の予定について話すために事務所から呼ばれた.内定をいただいあとも納得いくまで就活を続けさせてくれた.【内定に必要なことは何だと思うか】完成車メーカーとサプライヤーの違いを認識しておく必要がある.また日系企業との違いについても,社員との...
20卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 総合職
九州大学大学院 / 理系 / 男性
【趣味特技(100字以内)】ゴルフです。魅力は数多く、スポーツとして老若男女問わず楽しめたり、人との交流や出会いのツールとしても活用できます。また、ゴルフでは全てが自己責任であり、人間的に成長させてくれる点が私には魅力的です。
20卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間
九州大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味を持っていたため。大学院で自動車関連の勉強をする専攻に所属しており、自分の身につけた知識が働く上でどのように活用できるかを知るために自動車業界のインター...
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間
九州大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜事務所 【参加人数】30人 【参加学生の大学】参加学生のなかで自己紹介の際に大学名は言わなかったため、学歴は不明です。 【参加学生の特徴】皆さん自動車業界に興味を持っている学生でした。そして横浜出身の人が多かったです。
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間
九州大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】グループワーク(ボッシュで働くとどんな人間になれるか) 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事/エンジニア 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】グループワーク後に発表会をし、そのときのグループのワー...
20卒 ボッシュ / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間
九州大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】座談会では4人の社員さんたちがそれぞれ30分ほど時間をとって10人ほどの学生相手にローテーションで会社のことや仕事内容、就職活動の際の考え方などを教えてくれました。実際に働いている社員さんの声を一度に4人分も聞くことが出来たのはイ...
19卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 技術職
青山学院大学大学院 / 理系 / 男性
【ボッシュでやりたいことは何ですか?また、それはなぜですか?(600文字以内)】私は「誰でも安全で快適に運転できるクルマ社会」を実現したいです。例えば、現在、日本では高齢化社会に伴い、高齢者の交通事故件数は増加しており、深刻な社会問題となっております。この原因は、...
19卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 技術系
東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】車の運転と機械をいじるのが好きです.小さい時にレース活動をしていたので,趣味と同じく車の運転が得意です.中学、高校時代と陸上競技部に所属していて,走り高跳びで関東選抜選手に選出されました.
19卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 技術系総合職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【趣味・特技をご記入ください】アウトドアが趣味で、旅行、スクーバダイビング、スキー、天体観測を好みます。日本と世界の各地を訪れました。特技は写真撮影で、サークルの新歓ポスターや大学院公式サイトに撮影した写真が採用されました。
19卒 ボッシュ / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】 ドイツに本社を持つ外資系の自動車部品メーカーであるため、日系の自動車部品メーカーとの違いを知ることは最低条件だと思われます。そのため、公式サイトを見ることは当然として、複数の技術系ニュースサイトや大手新聞社のオンライン記事から自動車部品メーカーの名前...
19卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私は貴社で、バイクの走行中の安全性を向上させる技術の実現と普及を実現したいと思っています。私は旅行先でレンタルバイクを利用することが多く、二輪車の楽しさを身をもって感じています。その一方で、急カーブや悪路、交差点などで危険を感じたことも多々あり、改善の...
19卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 技術系総合職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】趣味・特技をご記入ください/インターンシップ・課外活動(ボランティア等)をご記入ください/得意科目・分野・研究課題等/学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから得たことを教えてください/ボッシュで実現したいことを、その理由と合わせて教え...
19卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【他人を動かす際に、態度で示して周囲の変化を促すほうか、それともメンバーに対してはっきりとアクションを起こすほうか】はっきりと言葉で伝える方です。態度で示して伝わるのは、自分との付き合いが長く、自分のことを理解してくれている人でも難しいと考えています。自分が率先し...
19卒 ボッシュ / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職
東京大学大学院 / 理系 / 男性
【友人グループで旅行するさいに、行先、日程やアクティビティの希望が分かれてしまった際にはどのように調整するか(英語)】まずは全員の希望を聞き出します。その上で、全員の希望を極力叶えられるように旅程を考えます。行先と日程に関しては多数決を基本とします。日程は最も来ら...
19卒 ボッシュ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 1日間
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】学内OB訪問がきっかけ。参加することで、早期採用ルートで選考が進むと聞いたので参加するしかないと思った。勤務地、給料共に申し分ないと思われるので。海外で活躍する機会が多...
19卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 1日間
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜 【参加人数】30人 【参加学生の大学】学歴にはこだわっていないようだった。学部生も多くいた。参加するにはOBとのコネさえあればいい。 【参加学生の特徴】電気系、機械系、化学系など様々。理系しかいなかった。男子が9割。
19卒 ボッシュ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 1日間
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社理解 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】ボッシュは外資だが、日本企業的な部分も多いといっていたこと。日系と外資のハイブリッドと捉えるべきである。働く環境...
19卒 ボッシュ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 1日間
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ボッシュの四輪事業はドイツの雑用に近い仕事が多いということが知れた点。さらに四輪事業の開発拠点はドイツなので、日本にはそれほど技術は蓄積されていない。逆に二輪事業は日本が世界の本部なので、開発拠点でもあり、横浜で意思決定し、開発を...
19卒 ボッシュ / インターン / 独自の選考・イベント / エンジニア / 1日間
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の具体的な内容は?】OBによる会社説明会。参加することで、インターンに参加できる。特にテストなどはない。選考でも優遇される。
19卒 ボッシュ / インターン / ES / 総合職
関西学院大学大学院 / 理系 / 男性
【What motivated you to apply for the program?】I would like to make a dream come true by working at your company. Your company knows ...
18卒 ボッシュ / 本選考 / 企業研究 / パワートレイン ソリューションズ事業部
長岡技術科学大学 / 理系 / 男性
【企業研究】大学で行われたOB訪問会、企業説明会に参加して企業のことを知りました。その後2月に開催された1dayインターンシップに参加し、会社説明・事業説明・工場見学・社員の方との座談会を通して社風や具体的な事業内容や1日の流れ、会社の持つ技術的な強みについて理解...
18卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機 / パワートレイン ソリューションズ事業部
長岡技術科学大学 / 理系 / 男性
【志望動機】私は、仕事を通して「全世界で環境にやさしい社会を実現したい」という夢があります。そのうえで、自動車は暮らしを豊かにする一方で排気ガスなどは地球温暖化の原因になるなど環境に与える影響が大きいものです。そこで私は環境負荷の少ない製品を生み出すことで御社に貢...
18卒 ボッシュ / 本選考 / ES / パワートレイン ソリューションズ事業部
長岡技術科学大学 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】大学での研究内容、学生時代に力を入れて取り組んだこと、入社後実現したいこと【ES対策で行ったこと】2月に開催された1dayインターンシップで社員の方との座談会の時間があり、実際の業務内容ややりがいなどをどんどん質問し情報を集めた。
18卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接 / パワートレイン ソリューションズ事業部
長岡技術科学大学 / 理系 / 男性
【大学の専攻分野と異なるが、なぜガソリンシステム事業部を志望したのか?】確かに大学では化学を専攻しているので自動車部品との関係はありませんが、2月に行われた1dayインターンシップに参加した際に工場見学をさせていただき、その中でガソリンシステム事業部の社員の方々が...
18卒 ボッシュ / 本選考 / 最終面接 / パワートレイン ソリューションズ事業部
長岡技術科学大学 / 理系 / 男性
【10年後どんな仕事がしたいか】私は10年後にチームのリーダーとして電気自動車の普及に貢献したいと思っています。私は仕事を通じて環境にやさしい社会の実現に貢献したと考えており、環境問題への配慮などから、今後は電気自動車の普及が進むと考えられています。しかし、現在の...
18卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 総合職技術
早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【1. 学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから得たことを教えてください。(400字以内) 】スターバックスでのアルバイトです。地元店の物を売るだけでない暖かい会話や気遣いに憧れて入社しました。一番の課題は、会話は楽しめてもマニュアルにない場面で必要な行動...
18卒 ボッシュ / インターン / ES / 技術職
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【What motivated you to apply for the program?】The reason why I try to apply for this program is to make myself grow in the foreign c...
18卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 技術職
東海大学 / 理系 / 男性
【得意科目や分野、研究課題等をご記入ください。】私が得意な学業は流体力学です。大学1年生の時に学科説明でクルマについて説明を受け、ウイングが車体周りの空気の流れをコントロールし空気抵抗を減らすため、ダウンフォースを発生させタイヤの摩擦力を増加させる目的などに興味を...
18卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 総合職技術系
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【得意科目や分野、研究課題等をご記入ください。(300字以内)】車両シミュレーションを用いた実走行車両の排出ガス予測に関する研究と題して、現行試験では正しく評価できない重量車の実走行時の排出ガス性能を、シミュレーション評価することを目指しています。主な課題は、重量...
18卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 研究開発
法政大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから得たことを教えてください。(400字)】国際学会での発表を目標とし、研究に注力しました。
私の所属する研究室は設立2年目で、国際学会の参加実績がありません。
また、私の研究は独自性が高い為、資料等も殆どありませ...
私の所属する研究室は設立2年目で、国際学会の参加実績がありません。
また、私の研究は独自性が高い為、資料等も殆どありませ...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 企業研究
北海道大学大学院 / 性別非公開
【企業研究】私は学内の企業研究セミナーではじめて説明を聞き、その後説明会に参加しました。説明会は事業部ごとで行われていて、どこか1つに参加すればすべての事業部に応募することが出来ますが、自分の第一志望の事業部の説明会に参加することをおすすめします。工場見学や座談会...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機
北海道大学大学院 / 性別非公開
【志望動機】ヨーロッパでは一般的になっているディーゼル車を、国産の乗用車でも当たり前のものにしたいと考えています。燃費がよく排気もきれいなクリーンディーゼルは、エネルギー問題を解決するための足掛かりになるはずです。しかし、ディーゼルに対して悪いイメージが定着してし...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接
北海道大学大学院 / 性別非公開
【石油が枯渇してディーゼルが使えなくなったらどうしますか。】そのころには自動車はモーターで走る時代になっているのではないかと思います。そうなればこの事業部の役目はほとんど終わってしまいますが、そうなるまでの時間をいかに稼ぐかが重要だと思っています。ディーゼルやディ...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 企業研究
長岡技術科学大学 / 性別非公開
【企業研究】ボッシュは旧母体?いくつかの会社が統合した企業であるため、ボッシュジャパンの中でも事業が分かれている。シャシーコントロール系、ディーセル燃料供給系、ガソリン燃料供給系、工具と業務が分かれており、主要製造施設や開発拠点も異なることから事前にこれらの分野か...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 志望動機
長岡技術科学大学 / 性別非公開
【志望動機】バイク向けABSの開発に携わり、安全にバイクを楽しめる環境を作りたいと考えています。私もバイクの前輪ロックから転倒を何度となく経験していますし、事故で亡くなった友人もいました。バイクは自動車よりもトルクフルで、風を感じれる趣味性の強い物でもありますし、...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 1次面接
長岡技術科学大学 / 性別非公開
【ESで書いてあるアピールについて質問させてください。】質問では一言二言の回答をし、さらに深堀をしていくもので、こう質問されたと表しずらいのですが、アピール内容に書いた部活動運営における、ESでは字数的に書けなかったどのように自身が改善したのか、その時周囲をどのよ...
16卒 ボッシュ / 本選考 / 最終面接
長岡技術科学大学 / 性別非公開
【スピーチについて教えてください】事前に伝えられていた英語スピーチを行いました。(テーマはボッシュで実現したい事でした。) 始めに今回のスピーチの準備期間について聞かれ、3日位と答えました。英語でのスピーチの経験有無を聞かれました。初体験でとても緊張したがきっかけ...
18卒 ボッシュ / インターン / ES / 総合職
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【趣味・特技・部活動・サークル活動など(自己アピール)】大学、大学院と陸上競技部に所属。長距離種目を中心に取り組んでいる。
大学4年時は大学院入試と研究をこなしながらも部活動に注力した。時間を確保できないことが多い中、他の部員に協力を募ることで別スケジュールを組...
大学4年時は大学院入試と研究をこなしながらも部活動に注力した。時間を確保できないことが多い中、他の部員に協力を募ることで別スケジュールを組...
17卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 営業職
成蹊大学 / 理系 / 男性
【学生時代頑張ったこと】私は3年間続けている居酒屋のアルバイトを通じ、相手の立場で考え、ニーズに応じた提案をするということを学びました。リーダーとしてどうすればお客様にとって居心地の良い空間を作れるのかを考え、「呼ばれない接客の徹底」を提案しました。居酒屋で注文す...
16卒 ボッシュ / 本選考 / ES / 事務職
早稲田大学 / 男性
【学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから得たことを教えてください。 (400字以内)】サークルの副幹事長として「早稲田一の強く誰もが楽しめるフットサルサークル」を目指した。その目標を立てた理由は、サークルが大会で結果を残せる強いチームである一方で、全部員...
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ボッシュの 会社情報
| 会社名 | ボッシュ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ボッシュ |
| 資本金 | 170億円 |
| 従業員数 | 5,185人 |
| 売上高 | 4070億4300万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | クリスチャン・メッカー |
| 本社所在地 | 〒224-0003 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号 |
| 電話番号 | 03-3400-1551 |
| URL | https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/ |
NOKIZAL ID: 1130491