【未機械系でも活躍】【18卒】ボッシュのガソリンシステム事業部の最終面接詳細 体験記No.3149（長岡技術科学大学/男性）（2017/12/8公開）

大学で機械系を専攻していなかったが、その中でもこれまで学んできた知識をどのように生かすか自分なりに考え説明した点は評価されたと思う。

人数が多くいろいろなタイプの面接官が集まっている印象でした。基本英語での質疑応答だったため慣れていないと緊張すると思った。

10年後どんな仕事がしたいか

私は10年後にチームのリーダーとして電気自動車の普及に貢献したいと思っています。私は仕事を通じて環境にやさしい社会の実現に貢献したと考えており、環境問題への配慮などから、今後は電気自動車の普及が進むと考えられています。しかし、現在のところ電気自動車のシェアは低く、普及には低価格化と部品の最適化を行うことが重要であると考えています。大学での専攻が機械系ではないため、初めはガソリンシステム事業部の仕事を通じて自動車のシステムや材料に関する知識を身に付け、その後グループのリーダーとして部品の最適化を進めていきたいです。また自動車電気自動車に用いられる電池は化学反応を用いたものであるため、これまで学んできた化学的な知識を生かして低価格化を進めていきたいです。

自分の英語力についてどう考えている？

実際に仕事を進めるためにはまだまだ至らない部分があると考えています。私は大学で所属している研究室で交換留学生のチューターや修士1年の時にはタイの提携大学へ共同研究のため1ヶ月間単身で留学するなど自ら英語に触れる機会を作ってきました。これらの経験を通して、研究分野や専門分野に関連する英語に関しては習得し、苦労なく会話することが出来ます。しかし、日常会話やビジネス会話といった意味での英会話の経験が少ないため仕事を進めるにはまだまだ勉強する必要があると思います。そのために現在は、大学にいる留学生と積極的に会話したり、TOEICの勉強を進めており、大学卒業までにTOEICで700点を取ることを目標にしています。