この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
イベント等が発生し、その駅が混雑することが多いに見込まれる場合は他の駅係員やその地区の支社のお偉いさん方が来て協力して業務を行いました。その際...続きを読む(全188文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
イベント等が発生し、その駅が混雑することが多いに見込まれる場合は他の駅係員やその地区の支社のお偉いさん方が来て協力して業務を行いました。その際...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
労働組合が強いこともあり、年休はしっかりと取れる。しかし入社数年間は駅業務などの現場仕事なので拘束時間が長い。現場職はモンスターみたいな客対応...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
本社内だけかもしれないが、社内全体として変わろうという意識がある人が多い。
特に管理職。
スキルがあって実績を残せば意見も通るし、いろいろと任...続きを読む(全289文字)
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【良い点】
寮が完備されていて福利厚生がよい。給与は同世代と比べるとそこまで高くないが福利厚生で補われてるといった感じ。残業代は分単位で出るのもよい。
【...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
業務上、覚えなければならないことはたくさんあるが、覚えて自分のものにすれば、こんな楽なことはない。
また乗務員になれば、鉄道オタクの方にとって...続きを読む(全439文字)
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【良い点】
やはり、安定企業だったからです。私は契約社員(グリーンスタッフ満期5年)として入社しましたが、ここで正社員になってやるという強い気持ちがあって...続きを読む(全412文字)
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【良い点】
入社理由は、人と関わる仕事がしたかったためです。鉄道と言う大きなフィールドでたくさんの方と関わりを持てると思い志望しました。
周りの同期には鉄...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
大手、安定性があるところです。それ以外でストやはり周りからは信頼の眼で見られますし、ローンの審査なんかも他の中小企業に比べて格段にでかいですね...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしていると思う。職場環境も明るい環境で良い人はかなり多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業ゆえに現場を...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
契約社員です。
正社員登用がある事が大きな目的の1つ
そして正社員に届かない部分も結構ありますが、契約社員と考えれば福利厚生はしっかりしていま...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
やはり、日々の当たり前を当たり前にするために多くの人々の役に立てるというやりがいは大きなものだと感じ、実際にそれは間違っていなかった。自分は鉄...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
電車や鉄道関係に興味があり、旅行も好きだったので選びました。周りも旅行好きが多いので情報交換ができ秘湯などを知ることもできました。
【気になる...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良い。旅行代金や家賃補助があるため、給料が高くなくてもトータルで考えると良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
入社理由
契約でしたが、福利厚生もほぼ社員と同じで一年満了すればボーナスももらえたので。
【気になること・改善したほうがいい点】
CSに力を...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
入社理由は安定した会社で働きたかったため。
ノルマがなく安定しているため、しっかりとした基盤の場所で働きたいという人には向いている。また、休...続きを読む(全320文字)
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【良い点】
鉄道が社会的に重要な位置付けにある日本において、ここの会社の仕事のやりがいはかなり大きい。自分は技術系で直接お客さまと触れ合う機会はなかったが...続きを読む(全388文字)
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【良い点】
福利厚生をはじめとした働きやすさについては追求していこうという意思がある。国鉄時代の社員が多い職場はいかに働かないかということをかんがえている...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
入社時の全体研修と配属後の各職場での教育を受ける見習い期間が長いため、安心して仕事を覚えることができる。
が、かなり覚えることが多いので効率よ...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
事務職として幅広い分野の業務を行えてすごく経験になった。上司との話し合いで仕事が解決することもたくさんあった。研修制度は充実していて、わからな...続きを読む(全106文字)
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労働組合について
東労組に入っておけば大丈夫であるが、それでもとにかく組合活動は多い。よく理解できないような動員も多い。新左翼が母体の労働組合であるため、...続きを読む(全260文字)
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いわゆる一般職として列車の運転士を目指して入社しましたが、入社後は設備系統の職場に配属されました。入社前の内定者説明会などでは、社内異動で運転士にもなれる...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
本業の鉄道業以外にも不動産賃貸業、小売業、ホテルなど幅広い事業展開をしており、総合職は選択肢の幅が広い(現在は採用を切り分けているが)。
...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
職場によるが、基本雰囲気は良い。また休みはあるし、福利厚生はしっかりしてる。
【気になること・改善した方がいい点】
乗務員職場は特に、...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
しっかりとした研修があり、安心して現場へ行くことができました。先輩社員にも質問しやすい雰囲気でした。
【気になること・改善した方がいい...続きを読む(全161文字)
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【良い点】同期入社の結束が固く(研修で3週間程泊まりで一緒になるため)退社した今でも交流があります。
先輩上司、後輩は人数がとにかく多いので優秀な方、そ...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
予想以上に給料が低すぎるところが弱点。
正社員でも低いと聞いてたので、契約は手取り15万以下を覚悟していたほうがい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ノルマがない。
休んでも交代者が仕事をする為、自分の仕事がたまらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は2勤務泊まりの3勤務目...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
体育会系なところはあっていた。
非番を有効活用し、20代を謳歌できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務は本当にきつい。
本...続きを読む(全91文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。