【挑戦と影響力、鉄道の未来】【23卒】京王電鉄の総合職の本選考体験記 No.31526（非公開/非公開）（2022/6/23公開）

これまでの人生であなたが最も熱中したことと、それがあなたに与えた影響について教えてください。（400文字以内）
京王電鉄を志望する理由を教えてください。（400字以内）
入社後に挑戦してみたい事を具体的に教えてください。（400字以内）

マイナビ

Web

何度も先輩や学校のキャリア相談のかたに添削してもらい、読みやすくすること。

自分の、今までの経験や価値観から具体的に書くこと。
在り来り過ぎることは書かないこと。
企業理解を深めて、それがアピールできるような文章をいれること。

なし

時間になったらオンラインミーティングに接続

テーマ発表
自己紹介(名前 大学名なし)
アイスブレイク
個人ワーク時間 3分強
グループワーク 20分(役職なし メモ共有あり)
発表 3分 (代表者1名 メモ共有あり)
フィードバックと会社説明少し

堅い雰囲気であった

なし

今後、力を入れるべき事業領域(運輸、流通、不動産等)

時間が短いので、必ずタイムキープを忘れずに、初めから計画を立てた方が良い。
協調性という面もかなり大事だと思うので、リーダーシップを図るだけ、意見を主張するだけでなく、周りに話を振り聞き入れる姿勢も見せられるようにした。

まず、人事の方と待ちながらお話する
その後面接
面接後人事部の方と面談

ガクチカなどよりは、何がしたいのか、その具体性と理由、企業とのマッチはあるか、働くイメーシを明確にもてているかという点について重要視されていたと思う。その点を具体的に話せたのが評価されたのかもしれない。

堅い雰囲気ではあるが、緊張しないようアイスブレイクなどを挟んで下さる。
笑顔で熱心に聞いてくださった。

なし

なし

入社後やりたい事や、挑戦したいことについて

大きくは、鉄道を通して〇〇をささえ、〇〇〇〇をうみだしたいという夢があります。

主に2点あります。
1点目は、保守や技術業務の効率化に挑戦し、〇できる鉄道移動の〇〇化による持続化をささえていきたい。
具体的には、”〇〇の導入”に挑戦したい。具体的には、〇〇することだ。

2点目は、〇〇事業に携わり、地域の分断の解消による地域住民の〇できる空間をより生み出したい。

理由としては、〇〇のアルバイトを通じ、駅がまちの顔であること、影響力を大きく感じてきたから。
連立は、街の分断を解消し、新たな〇〇できる空間を生み出していけるとインターンシップなどで府中駅を見て感じた。
よって、これからによりまちに対して大きな影響を与えていきたい

リーダーシップをとっていくために、組織をまとめる立場になる時に、どのようにまめていくか

自分が目指したいリーダーシップ像や、自分に合っているリーダーシップ像は、、しんらいされることによって周りについていきたいと思われるリーダーだとおもっています。
これはら、今までの学生時代、部活動で部員をまとめて来たり、サークルやアルバイトリーダーとして上の立場で活動してきた経験、組織統一をはかってきた経験によります。
なので、気を付けていきたいことは、一方的な指示にならずに、双方的なコミュニケーションをとっていき傲慢にならないこと
、そして誰よりも努力姿勢や熱意をもつことです。
また、苦手だからというような人を作らず全員に平等に接する事、その組織になった柔軟な立ち回りや役回りをしていくことを心がけたいです。

健康診断
面接
人事部の方とお話

ESを見て気になった点に様々な角度から質問されたが、事前に自分で深ぼっておいたのでそこまでつまらなく解答できたのは良かったかもしれない。
今までに聞かれなかった点もつっこまれた際に具体性論理性を持って話せなかったのがダメだった点のひとつだと思う。

場の雰囲気は、部屋にはいった瞬間こそ緊張感が漂っているが、お話はどの方も、熱心に笑顔で聞いて下さるので、話やすさはあった。

なし

なし

京王鉄道に対するイメージ　

強みとしては、
1つ目として、沿線ネットワークの多様さがあるとおもいます。
都心の中心新宿澁谷から、家族層の吉祥寺、調布、自然豊かな観光地（高尾山）まで持つという点から、幅広い世代の方に京王電鉄をとおして、影響を与えられるポテンシャルがあるからです。

2つ目に、小さな声や沿線地域住民に誠実に向き合う姿勢から沿線住民に愛されている点があるとおもいます。
よって、今後も住み続けてくれる　人口減少が懸念される鉄道業界でも、定期利用者の大幅な減少を防ぐことにつながると思います。

これらは、例えば駅の改良であったら、地域の発展や生活にも貢献しているところが、調布や府中や高尾など一つ一つの駅にかけている思いからも伝わりました。

・コロナで、鉄道に対してどういうイメージを持っているか

現在はコロナウイルスにより定期利用者が減る、インバウンド需要が落ち込むといった、厳しい状況ではあると思いますが、だからこその、鉄道業界では今までに無い大きな変革期、挑戦環境が待っていると思い、私には魅力的に思えております。
そしてそれは、私の就職活動での大きな軸の1つ、新たな挑戦と影響力の大きさともとてもマッチしているからです。
〇深堀内容

〇質問
コロナ後、鉄道業界、そして弊社はどのようなことをしていくべきか
〇解答
２点方向性があると考えています。
1つ目は鉄道事業での収益拡大です。
新規顧客獲得や運輸事業維持管理の省コスト化があるとおもいます。
2つ目は、新たな新ビジネスへの挑戦。
不動産部門の割合が他社と比べ低いので、不動産部門だけでなく、郊外への住宅開発などにも挑戦できると考えます。