【鉄道で未来へ導く】【23卒】京王電鉄の事務系総合職の本選考体験記 No.37753（非公開/男性）（2022/11/15公開）

これまでの人生であなたが最も熱中したことと、それがあなたに与えた影響について教えてください。
京王電鉄を志望する理由を教えてください。
入社後に挑戦してみたい事を具体的に教えてください。

マイページにて提出

webで入力

学生時代に力を入れたことは何かという聞かれ方ではなく熱中したことは何かという聞かれ方だったので、第三者から見て熱中したと言える活動なのかという点を踏まえ熱意が伝わるような記載の仕方をした。

志望動機を書く際に、ホームページの参照などに加えてサイトに載っている他人のエントリーシートも参考にしてそこに書いてあった事項を再度自分で調べて深掘りするという工夫を行った。

ワンキャリア

時間面が非常に厳しいので参考書を使って問題に慣れた。

言語、非言語、性格

言語25分、非言語35分、性格20分

なし

zoomに指定時刻に入室。全員が揃い次第選考が開始。

まず最初の10分間で力を入れるポイントとそれに付随するアイディアを考える。その後40分ほどでディスカッションを行い全体としての意見をまとめる。最後に発表がある。

学生主体の選考であり、真面目な中に和やかさもあった

なし

京王電鉄は今後どのような点に力を入れるべきか

集団選考の中から次の選考に進む人を選抜するので、自分をアピールするためにまずは積極的に発言出来ているかどうか、またその内容がディスカッションを進めるうえで有効なものかどうかで評価されると感じた。また、他人が喋っている内容に相槌を打ったり補足意見を出すなどしてディスカッションへの参加の姿勢をアピールした。

到着後控室に通され、時間になれば案内される。

学生時代に力を入れたことは程々に、京王電鉄でやりたいことの方が圧倒的に重視されていると感じた。したがって、具体的なビジョンを持っているかに加えて京王電鉄でしかできないことなのかが評価のポイントになると思う。

面接官が2人いると知った時は人数から来るプレッシャーを感じたが、面接が始まると比較的和やかであった。

なし

なし

なぜ鉄道業界を志望するのか

私が鉄道業界を志望する理由として、まず1つは私自身の就職活動の軸である「人に直接的な影響を与え、目に見える形でやりがいを感じられること」に一致する点が挙げられます。鉄道業界は鉄道を運行するだけにとどまらずそれを基盤として街づくりを行い地域社会の発展に貢献することができ、街づくりという大きな形で強いやりがいを感じられると共にこの街を担っているんだという誇りを持って仕事に従事することが出来ると考えています。2つ目は、ジョブローテーションの制度です。この制度により、ある部門に携わることで身に付けた知識を他部門で活かすことが出来ると共に多様な部署を経験することで自分の視野も広がり、常に自己成長できる環境が用意されていると考えています。以上の理由から鉄道業界を志望致します。

京王電鉄でやりたいこと

私は御社で、会社の根幹を支える鉄道事業に携わりたいと思っています。近年、新型コロナウイルスの影響で移動の自粛及び他人からの隔離の側面も持つマイカーの利用が推奨された結果鉄道の利用が落ち込んでおり、そのような時代だからこそ「鉄道を利用したい」と思わせるような価値の創出を目指し会社・お客様双方の利益に貢献したいと考えています。具体的には、御社は高尾山や多数のレジャースポット、そしてリニアの開業により一層の発展が期待される橋本を沿線に持つ故沿線の秘めるポテンシャルが非常に高いという長所を持っており、このポテンシャルを活かしこれらのスポットを組み入れたお得なツアーの作成に携わることで、人々に訪れたいと思わせるような京王線を創りたいと考えます。またこの取り組みによって、京王の影響力・ブランド力を沿線以外の地域にも発信していきたいと考えています。