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いすゞ自動車株式会社 報酬UP

【20卒】いすゞ自動車の冬インターン体験記(文系/事務系総合職)No.5972(大阪大学/女性)(2019/7/22公開)

いすゞ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

2020卒 いすゞ自動車のレポート

公開日:2019年7月22日

インターン概要

卒業年度
  • 2020卒
実施年月
  • 2019年2月
コース
  • 事務系総合職
期間
  • 3日

投稿者

大学
  • 大阪大学
参加先
  • NTN
  • カネカ
  • 日東電工
  • 住友化学
  • いすゞ自動車
  • ANA Cargo
内定先
  • デンソーテン
  • 三菱ロジスネクスト
入社予定
  • 三菱ロジスネクスト

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。

当時いすゞ自動車に関しての知識は全く無かったが、海外展開に力を入れているメーカーであることを知って興味を持った。また、3日間のうち1日は工場見学ができるという点が魅力的に感じた。面接はなく、ESとテストセンターだけだったので気軽に応募できた。

このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。

面接も無かったので特に対策したことはない。テストセンターを初めて受けたので、対策本を買って一通りの問題を解いた。

選考フロー

応募 → エントリーシート → WEBテスト

応募 通過

実施時期
2018年12月
応募媒体
ナビサイト

エントリーシート 通過

実施時期
2018年12月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

WEBテスト 通過

実施時期
2019年01月

WEBテストの合否連絡方法
未選択
WEBテストの合否連絡までの時間
未選択

インターンシップの形式と概要

開催場所
東京本社、藤沢工場
参加人数
40人
参加学生の大学
詳しくは分からないが、以外と関西の大学から来ている学生も多かった。
参加学生の特徴
現時点でいすゞ自動車が第一志望の学生は少なかった。メーカーだけでなく、金融やインフラ業界も見ていると話す学生もいた。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

自動車業界、いすゞについて学ぶ。「インド市場を開拓せよ」というテーマのグループワーク。

1日目にやったこと

午前中は人事担当者による自動車業界、いすゞ自動車に関する説明を聞いた。グループで感想を共有して発表する時間が設けられた。午後は座談会形式で先輩社員による仕事紹介が行われた。

2日目にやったこと

藤沢工場で、製造ラインの見学をした。その後隣接するいすゞプラザという博物館も見学した。残りの時間で、3日目にグループで発表を行うワークの説明が行われた。この日はワークを進める時間はほとんどなかった。

3日目にやったこと

朝から引き続きグループでワークを進める。質問があれば、人事担当者が聞いてくれる。午後から発表に移り、営業部長からの質問やフィードバックを受けた。優勝班が決められた。最後に3日間の振り返りを行い解散。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書

営業部長の方

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方々は優しく、どのグループもあまり厳しいフィードバックは受けていないようだった。市場の現状をよく踏まえた内容の事業を考えたグループが高い評価を得ていたと思う。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

話を聞いた後は、各自振り返りをしてグループで共有し、更に代表者が全体に共有しなければならなかったので、気を抜く時間が無かった。実質3日目の午前中しかワークを進める時間がなく、協力して短い時間でクオリティの高い発表を完成させるのが大変だった。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

グループごとに行動するので、自然と仲良くなれたこと。お互いの就職活動の情報などを交換できたので有意義だった。いすゞ自動車に関しては、今後企業研究がいらないくらい詳しく知ることができた。人生で初めて工場見学をしたので、実際にトラックが並んでいるところを見てとても感動した。

参加前に準備しておくべきだったこと

特にないが、もっと自動車業界やインドについて詳しければ、ワークに活かすことができたかもしれないと思う。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

3日間あって、実際に働いている若手社員の方々と接したのは1日目の座談会のみだったので、働くイメージは湧かなかった。あまりにも振り返りの時間が多かったり、人事担当者に質問するときも、付箋に質問内容を書いて渡さなけばならなかったりと、少し堅い会社だなという印象を受けた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

どのような人物を求めているかがこのインターンでは分からなかったため。実際に働いている社員の方々の雰囲気も掴めなかったので自分と合っているかが分からなかった。私の班の学生はとても優秀な人達だったので、刺激を受け、自分ももっと頑張らねばと思った。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

商用車は、社会において必ず求められるモノなのでやりがいを感じて働けると感じたから。また、海外展開にかなり力を入れていて、若いうちから海外を舞台に活躍できる環境があるという話を聞いて魅力を感じた。しかし、少数精鋭を強調しており、一社員の負担がとても大きいことに少し不安を感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターン参加者のみの早期選考があった。本選考用のESを提出し、テストセンターはインターンシップ応募の際のものを使いまわしだったのでかなり低い点数だったと思う。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ中の態度が見られているかは不明。最後に4月からの早期選考に、インターンシップ参加者は参加できることを告げられた。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

目に見えるモノを扱いたかったので幅広いメーカーを志望していた。最初は世の中に名が通ったメーカー(化粧品や消費財メーカー)がいいかなと考えていたが、企業研究をしていく中で、積極的に海外展開していて、社会に大きく影響力を与えていているBtoBメーカーにも目を向けていった。縁の下の力持ちとして社会を支えるような製品を扱う会社ならやりがいを感じれるかなと思った。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

このインターンシップに参加して、商用車の社会的影響力が大きくやりがいを感じて働けると感じ、日本のモノで生活を豊かにしたいという自分の就職活動の軸が定まったと感じた。インターンシップに参加したことで、いすゞ自動車についてはかなり詳しくなったので、自動車業界や物流業界に対する興味が沸き、もっと知ってみたいと思った。

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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界を志望しており、その中でも完成車メーカーに興味があったため。また、海外駐在をしたいという気持ちがあったため、実際に社員の方のお話を通じて、どのような仕事を海外駐在で行われているのか、またどのような人が海外駐在をしているのかを知りたいと思った。
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. とにかく自動車業界の会社で働きたかったのがきっかけでした。特に日産車体は地元の神奈川県に工場があり、地元で働くことができることは魅力的であると考え応募しました。当時はどのような車種を製造しているのかなど何もわからずに応募しました。続きを読む(全115文字)
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公開日:2023年9月22日

いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 45,201人
売上高 3兆1955億3700万円
決算月 3月
代表者 南真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 41.0歳
平均給与 777万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

いすゞ自動車の 選考対策

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