【19卒】東海旅客鉄道（JR東海）の冬インターン体験記（理系/総合職　運輸系統）No.3030（京都大学大学院/男性）（2018/4/11公開）

防災の研究をしていたため、人の暮らしを支えるような社旗貢献のできる企業に就職したいと考えていた。そのような軸で、インフラ・プラントエンジニアリング・不動産・素材メーカーを見ていた。中でもＪＲ東海は、鉄道業界でトップの利益をだしており、リニアにも挑戦していることから興味を持ったため。

面接で、リーダーシップについて聞かれるとのことだったので、自分なりの答えを考えていきました。ＥＳは先輩に添削してもらいました。

エントリーシート → 最終面接

人事の人曰く「部活の話が印象に残ったよ、インターンシップに受かった人は自分の考えをしっかり言うことのできる人が多い」とおっしゃていた。印象に残るようなエピソードが大事。

学生時代に頑張ったことを教えてください

男子●●部で日本一を目指し、学生生活を捧げました。
きっかけは「日本一」という目標を掲げるこの団体に憧れたから、また、そこに向かって本気で努力する先輩達と共に日本一を目指したいと思ったからです。しかし、4回生時、私は1軍と2軍を行き来する立場でした。1軍で活躍することがチームに貢献することだと考えていた私はこの状況に心が折れそうになりました。しかし悩んでいる時間すらなく、ここで腐ってしまうと、今まで積み重ねてきたものが無駄になると考え、自分なりにチームへの貢献の仕方を考えました。そこで、1軍と2軍でのスタンスに区別をつけ、それぞれに求められる役割を果たしました。具体的には、1軍ではチームに足りてないことにフォーカスして練習し、最後まで上を目指しました。2軍ではチームを牽引することに加え、部全体としての競争力をつけるため、1軍での経験を活かし後輩の育成にあたりました。
その姿勢が後輩に評価され、推薦でコーチをさせてもらうことになり、日本一になるため、引退してからもコーチという立場でチームに貢献しました。
というような、ＥＳに書いたことをそのまま言いました。

最近気になるニュースはなんですか？

そうですね、私は「あおり運転による死亡事故」のニュースが気になっています。私は通学で原付を運転するので、身近な事故だと考えています。気を付けようと思います。

めちゃくちゃしょうもないことを言いました。時事問題について事前に調べておくことと、それに対する自分の考えを考えておき、伝えることができるのが大事です。

新規高速鉄道輸送計画の立案

前半にやったこと

講義をひたすら行いました。中央新幹線計画、運輸系統の役割、輸送計画、設備関係、運用計画、海外事業、教育、技術開発の講義をしていただきました。また、在来線のシミュレーションなどもやらせていただきました。初日の夜は懇親会がありました。

後半にやったこと

グループワークがメインです。
また三日目の午後には、新幹線の東京指令所を見学させていただきました。
最終日にインターン生と人事の前で発表し、1位を決めてもらいます。
最後に個人課題である「インターンを通じて学んだこと」をみんなの前で1人1人発表します。その後、社員の方と懇親会です。二次会までありました。

中堅の人事、課長

とくになし

「正解のないワーク、どれだけ論理を突き詰められるか」という話を聞いたのが印象的であった。他には全ての講義で「安全」という言葉を何回もおっしゃっていたので、すべての社員の根底にあるんだと感じた。

最終日の発表に向けて、最適な輸送計画を考えるのが非常に大変だった。泊まり込みのインタ―ンだったので、班員の部屋に集まって夜遅くまで行った。徹夜していた人もいるらしく、ハードなものだった。他に苦労したのは、講義講義講義のオンパレード。大変興味深いものであったが連続で行うとさすがに疲れがたまった。