【22卒】トヨタ車体の夏インターン体験記（理系/技術職）No.11809（名古屋工業大学大学院/女性）（2020/11/19公開）

純水に完成車メーカーの仕事の流れを大まかではありますが、知れてよかったと思います。かた、トヨタ車体自身がどのような事業を行っているのかが分かりました。想像していたよりもトヨタ自動車から信頼され、大きな事業を企画から生産まで請け負っていました。

自動車の相場や海外の道路事情など感覚として持っていれば、スムーズにワークが進んだと思います。しかし、すべて調べれば出てくることなので、必ず身につけておくべき事ではないと感じました。なによりもコミュニケーション能力が重要だと思います。

グループワークのみで実際の仕事内容までは分からなかったため、働く自分は想像できませんでした。おそらく、そこまでを会社側も期待しているわけではなく、業界研究という立ち位置でこのインターンシップを開催したのだと思います。しかし、座談会で女性の方がいらっしゃったのでその方の働き方を聞くことができたので、私生活とのバランスは想像がつきました。

インターンシップ中は、個人個人のコミュニケーション能力や論理的思想については見ている感じがしましたが、最終的には技術職で就職するため、内定を出すほど学生を見られていないと思います。そのため、現状では普通の就活生と段階はあまり変わらないと思います。ここから、説明会に参加したり、リクルーター面談などを重ねていくことで内定に近づくのではと感じています。

技術職の女性がどのような働き方をしているかはわかりませんでしたが、人事の方々はキラキラと働いており、生活と仕事のバランスが良く、働きやすいのだろうと想像がついたため志望度は上がりました。また、会社説明を聞いたのち、部品メーカーよりも完成車メーカーに興味があると感じたのもあります。

インターン参加者のみのイベントなどは開催されていないためインターンシップへの参加が本選考に有利にならないと感じています。しかし顔と名前はしっかり憶えているからこの先の説明会等で会ったら声をかけてくださいというお話はありました。

参加後は、特に何の連絡もないです。二週間のインターンシップに参加した学生には何か案内があるかもしれません。

愛知県で企業を探しているため、必然的に自動車関係の業界を志望していました。自動車は様々な技術の結集なので、材料系である私にもチャンスがあると感じており、現実的な就職先として捉えています。自動車業界の中でも部品系と完成車系に分けられますが、どちらがいいという希望はありませんでした。それらを全般的に研究していました。

インターンシップへの参加を機に結果的に、自動車業界への志望度が上がりました。また、完成車メーカーの良さや安定性を実感し、部品メーカーよりもさらにここで働きたいと感じました。またこの経験から、自動車、モノづくりにわくわくするかという感覚的なところを検証できたので、軸を決める上でもいい機会となりました。