【21卒】トヨタ車体の冬インターン体験記（文系/総合職）No.12061（立命館大学/男性）（2020/12/9公開）

インターシップではトヨタ車体の役割を学ぶことができた。トヨタ車体はトヨタグループの中でCV部門のリーダーであり、トヨタ本体と役割が分かれていることが分かった。ただ、これは設計から製造であり、営業はトヨタの役割である。そのため、トヨタ車体に入社後、営業職につくことは出向した場合などを除いてないことが分かった。

インターンシップでは先輩社員の方との懇談会の時間が非常に長いため、事前に多くの質問を用意した方がよかったと感じた。

私は海外志向が強く、海外で働く機会が多いトヨタ車体は非常に私とマッチしていると感じた。ただ、私は海外営業を希望していたため、自分が海外で経理職などとして働いている姿は想像できなかった。一方、先輩社員の方の雰囲気がとても良く、人間関係で悩むことはないと感じた。

トヨタ車体は海外展開を進めており、海外志向の強い学生を求めているように感じ、海外志向の私にはマッチしているが、海外営業職を志望している私が営業職のないトヨタ車体で選考を通過することは無理だと感じたから。また、トヨタ車体は採用人数が多くないのも理由の一つである。

志望度は下がりました。海外で活躍するチャンスが多いのと、良い先輩方と働くことが出来るというのはとても魅力的でしたが、営業職として海外にでたい気持ちが強かったので、志望度が落ちました。ただ、選考を通じて営業職以外の職種の魅力の発見もあると思ったので、選考には参加したいと思います。

早期選考などの優遇はない。ただ、早い段階で人事の方と接触すること出来るのは選考を有利に進めることが出来ると思う。また、先輩社員との懇談会などを通じて、企業に対する理解度も深まった点はESや面接対策に良かったと思う。

インターシップ参加後のフォローは無かったと思う。ただ、人事の方と連絡先を交換することは出来るので、インターン後も連絡をとることが出来ると思う。

私はインターンシップ前は海外展開を進めている企業に興味を持っていた。トヨタ車体以外の完成車メーカや電子部品メーカーなど、商材にこだわらずに海外で活躍できるチャンスの多い企業、業界を志望していた。また、世界シェア１位の商材を持っている企業に魅力を感じていた。例えば、豊田自動織機のフォークリフトなどである。

インターンシップ前とインターンシップ後で志望企業や志望業界の変化はなかった。先輩社員の方々の海外での仕事のエピソードを聞き、より海外で働ける会社を志望するようになった。ただ、トヨタ車体では営業職がないように、企業はグローバルに事業展開しているが、自分が入社して、そのチャンスがあるのかをしっかりと事前に調べておく必要があると学んだ。