【未知の技術に魅了された】【24卒】スズキの冬インターン体験記（理系/冬季1day仕事体験）No.33900（非公開/男性）（2023/5/1公開）

スズキという自動車メーカーはテレビのCMなどで見かけることが多かったので前から知っていました。しかし、それ以外の二輪事業やマリン事業など手掛けているということについて詳しくどのような製品を創出しているのか知らなかったので、参加しました。

特に工夫したことや対策したことはありませんでした。しかし、先着順などではなく、一応ES提出での選考があるので、キャリア支援の方に添削などはしていただきました。

特には重要視している様子は見られませんでしたが、モノづくりに対する姿勢は大きい方が良いと思います。

海外市場に適応したハイブリッドカーの開発について、個人ワークグループワーク

企業説明の後、各グループに割り振られ、自己紹介などをしてワークを実施する

自動車のコストと性能、市場調査の能力など、幅広く学べた。

冬季1day仕事体験全学科共通コース

1日目にやったこと

事前ワークシートの復習を行い、その後グループワークで課題解決を行う。午前中はできるところまで課題を進める。途中お昼休憩は1時間程度
そのあとにプレゼンを行い、最後に座談会を行った。

人事の方(もとは技術系)期限付きで人事を担当されている方だった。

なし

グループワークの途中に人事の方が、ブレイクアウトセッションに入り、各グループの進捗状況やグループとしてどのようなことをしているのか確かめに来ていた。その時に分からないことがあれば、人事の方に質問することができる。

私の場合は自動車好きであったので、特に苦労したことや大変だったことはないが、数値として開発コストなど、エンジンの大きさなど、市場調査から考えるのが今までそのような機会が無かったので、大変であった。しかし、グループワークなのでみんながいるという安心感はあった。

グループワーク形式であった為、常にコミュニケーションをとっている状況であった。

インターンシップに参加したことによって、ただ自動車をつくるだけでなく、会社としての利益をしっかりと稼ぐことができるのか。また、お客様に喜んで買っていただけるスペックなのかなど、しっかりと繰り返し確かめる能力などを勉強することができたので良かったです。

今回のインターンシップでは学科問わず参加できるインターンシップであったので、事前ワークとして資料が展開される。そこで自動車のことが分からなくても詳しく学ぶことができるので心配しなくてよいと思う。

スズキは自動車のほかに二輪事業やマリン事業を展開しているが、売り上げの大きな割合を占めるのはやはり、自動車なので、その分野でしっかりと利益を稼がなくてはいけないなど、緊張感をもってインターンシップに臨むことができたので将来のエンジニアとして活躍する想像はできました。

結論から申し上げると、このインターンシップだけで内定は出ないと思います。やはり、参加学生が多いのと、このインターンシップは今回の日時だけではなく、複数日に行われている為、参加学生が多いことから内定はこれだけでは出ないと思います。その他に座談会なども設けられているのでそこでももっとイメージできると思います。

やはり自動車好きということもあることや自動車完成車メーカーすなわちB to Cである為、お客様が満足して頂ける姿がすぐにフィードバックされてくると人事の方も仰っていたので、やりがいといった観点でも完成車メーカーを志望する値は上がったと思います。

結論から申し上げると本選考は有利にならないと思います。繰り返しにはなってしまいますが、参加学生が多いのと、このインターンシップは今回の日時だけではなく、複数日に行われている為、参加学生が多いことから内定はこれだけでは出ないと思います。

私は就職活動の軸として自動車業界のみに絞っていたので、効率よく就職活動に励むことができたと思っています。なので、完成車メーカーというのはどのようなことをしているのかは大きくは分かっていたのですが、内部まで深堀することはホームページなどでは限界があります。そこでインターンシップに参加することでより深く学ぶことができるので良かったです。

スズキという企業は販売売り上げの多くが、インドといった人口が大きなところである為、今後を見据えるならとても良い売り方をしている会社であると思います。一方、一緒に参加した学生さんに聞くと、勤務地を心配する人が少なからず見受けられた。本社は静岡県の浜松市である為、その勤務地に文句が無い人はとても良い会社であると思います。