【21卒】スズキの技術職の最終面接詳細 体験記No.10104（大阪大学大学院/男性）（2020/7/17公開）

勤務形態についての質問だ圧倒的に多かったが，基本的にOKと答えていたのが，合格に現れたのかなと思う．しかし，振り返ってみると自分の意志を殺してイエスマンになっていた気もするので，内定後のトラブルを避けるためにも自分の正直な気持ちを伝えたほうが良いかもしれない．技術面談では論理だてて説明できていれば，その場の言葉で高評価をもらえたので，それは良い点だったと記憶している．

人事面談官は笑顔はなかったが，こちらの緊張をほぐすような話をしていただいて雰囲気は良かった．技術面談官は笑顔を絶やさず，話の中で自分の経歴や経験も話していただき，企業選択の参考になった．

チームで行った経験を教えてください．

私は教育免許取得過程で行った教育実習においてチームでプロジェクトを行いました．教育実習では実習生が個々に授業や教員業務を行う一方で，実習生間での連携が必要な場合もあります．特に模擬授業の練習は他の学生の視点がないと評価が厳しいため，お互いの授業を積極的に見せ合い，改善点をあらいだしていきました．科目が異なるとわからないこともありましたが，その視点が逆に専門の人には気づかない点を露出させる良いきっかけとなりました．また，教員は授業をするだけではなく，体育祭や文化祭の準備なども計画立てて行うため，その過程で必ずチームワークを必要とします．教育実習の中でこれらの共同作業を通じて複数人で仕事をする難しさと大切さを学びました．

（逆質問）二輪希望はどれくらいの可能性があるか

スズキでは事業的に，二輪の割合はかなり少ない．その結果を踏まえると，やはり人員の絶対数は少なく，二輪をやりたいと入っても希望の職種に就けるという保証はない．その場合は四輪で仕事をしてもらうことになるが，どうだろうか．入社後にアピールし続ければいつかは可能性が巡ってくるはずだが保証はできない．もし，絶対に二輪をやりたいということであれば，弊社は再検討したほうが良いと思う．また，二輪の勤務地は都田（浜松の郊外）だが，そこで生活できるかどうかも含めて検討が必要だと思う．自身も二輪が好きで入社したが結局，四輪ばかり携わっている．結果的には良かったと感じているが個人の感想なので，最終的には自分で決定してほしい．