- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 正直Hondaについてあまり詳しく知らなかったが、家庭に製品があったこと、そして世界に誇れる自動車メーカーであることから興味が湧いていた。また自身の大学からHondaに就職する人が多かったため、どれほど魅力的な企業なのか確かめたかった。続きを読む(全118文字)
【未知への挑戦、自らを試す】【23卒】SUBARUの夏インターン体験記(理系/総合職技術系1day仕事体験)No.28368(非公開/男性)(2022/6/29公開)
株式会社SUBARUのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 SUBARUのレポート
公開日:2022年6月29日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年8月 下旬
- コース
-
- 総合職技術系1day仕事体験
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 西日本高速道路(NEXCO 西日本)
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 阪神高速道路
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 中日本高速道路
- SUBARU
- 東日本高速道路(NEXCO東日本)
- 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京
- 成田国際空港
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
交通系の研究をしていたので,漠然と自動車メーカーや商用車メーカーに興味があった.また,インターンの選考でwebテストがあったので,webテストがどのようなものか知って,実力を試す練習としていいのかなと思った.
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
webテストは本当に基礎的な知識を入れた程度.ESはこれまでガクチカなどの基本的なものしか書いたことがなかったので,改めて受かるESの書き方を就活サイト等で学んだ.
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
面接はないが,ESの設問通り人柄が重視されているのではないかと感じた.
選考フロー
エントリーシート → WEBテスト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2021年07月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
・最も注力した学問分野(200字以内)
・学生時代に最も力を入れたこと(400字以内)
・設問2の経験から学んだことを社会人としてどのように活かしていきたいか(400字以内)
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
マイページから提出
ESを書くときに注意したこと
学問分野に関する設問は,内容をアピールすることよりも伝わりやすい(分かりやすい)書き方を心掛けた.
ES対策で行ったこと
割とスタンダードな設問なのでそれまで準備していたものを書いたが,最後の設問は少し困ったので時間をかけて文章を組み立てた.
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2021年07月 下旬
- 実施場所
- 自宅
- WEBテストの合否連絡方法
- メール
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
webテストが初めてだったので,まずwebテストというのはどういうものなのかを頭に入れて臨んだ.
WEBテストの内容・科目
玉手箱:言語,非言語,性格
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
言語,非言語各30分程度
対策の参考にした書籍・WEBサイト
「これが本当のテストセンターだ」
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 70人
- 参加学生の大学
- MARCH他東京の私大が半分,もう半分が国公立といったところ.
- 参加学生の特徴
- 理系の中でも機械系や電気電子系の学生がほとんどだが,他にも情報系や交通系,文系の学生もちらほらいた.
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
会社の歴史や価値観について理解を深めるワークショップ
インターンの具体的な流れ・手順
会社の製品やこれまでの出来事,精神や考え方が書かれたカードをグループ分けしながら会社について理解を深めていく.
このインターンで学べた業務内容
会社のこれまでの歴史や大切にしている価値観
テーマ・課題
会社の歴史や価値観を知るワークショップ
1日目にやったこと
会社説明の後グループごとにワークショップを行う.会社の歴史(技術や製品,これまでの出来事)やDNA(価値観や精神,考え方) が書かれたカードがあり,それらの関係性を考えながら会社について理解を深めていく.4,5人ずつ約15班に分かれ同様のグループワークを約30分×4セット行い,最後に選ばれた数班が社員の前で発表を行いフィードバックをもらう.全体終了後に質疑応答があった.
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
(参加人数が多いので,)最後に選ばれた数班だけが人事の社員の前で発表を行い,フィードバックをもらう.ワーク自体の答えは無数にあるが,何か1つでも会社のDNAに共感して自分なりの考えを深めて欲しいと言っていた.
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
ワークの内容は,抽象的で正解がないからこそ,発表に向けて1からストーリーを作る必要があり苦労した.また,このワークの意図としては,時間がない中で素早く情報を入れてそれらを整理するという訓練の側面もあったのかなと思う.最後にグループメンバーを他己評価する必要があったので,お互いをよく理解するのにも苦労した.
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
最後にグループワークの進め方に関して,メンバー双方の他己評価があったのでとても参考になった.
インターンシップで学んだこと
何より他己評価はとてもいい刺激になった.常に同じメンバーだけでなく,会ったばかりの人とチームを組んで仕事をしなければならない場面もあると思うので,そうした状況でも自分のパフォーマンスを最大限発揮する必要があるということがイメージできた.
参加前に準備しておくべきだったこと
話し合いの中で,当然会社の製品や事業についてはよく話題が出てくるので,もう少し予備知識があると話が通じやすかったかと思う.
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
自分が学んでいる交通に関わる仕事の1つとして,漠然と自動車や機械メーカーの志望していた.しかし,技術系の職種を細かく見ていくとどれも自分とのマッチ度が低いなと感じた.今思うと事務系の職種も同時に見るとより自分とのマッチ度を深く考えられたのではないかと思うが,その時点では技術系とのマッチ度を見てメーカーへの志望はほとんどなくなった.
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
本選考の倍率自体が高いと思うので,第二志望群などで受かるような企業ではないことは分かっていた.また,どの業界においても,各メーカーの差異を製品だけでなく,社風や働く環境で見ようと思えなかった時点で,自分はメーカーには向いてないと思い志望群から外した.
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
企業の製品や事業に対する理解が深まったので,志望度が特別下がったわけではない.
一方で,メーカーというのは常に同業他社との競争(技術開発や販売戦略)の中で成り立っているものだが,そういった競争社会は自分には合っていないのかなと感じたことが大きかった.
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
このインターンはかなり多くの人数をとっているので,参加したことで特に有利になるということはないと思うが,企業についての理解が深まり,それが本選考でのネタにはなると思うので,本選考を受けるのであればインターンに参加するべきだと思う.
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターン参加後は特に何もなかった.参加人数がかなり多いので,インターン中も社員が細かく様子をチェックすることもあまりなかったと思う.
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
自分が学んでいる交通などに関わる企業として,メーカー(重工業,自動車,商用車,建機)からゼネコン,交通インフラ(鉄道,高速道路,航空,海運),物流など本当に幅広い企業・業界を見ていた.その中でも特に会社の規模や(海外を含めて)事業エリアが広く,様々な土地や職種の業務を経験できる企業は志望度が高かった.
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
業界全体のイメージとして,メーカーの技術職は本当に狭い各分野の専門家の集まりなので,自分が専門としている分野だけのことを考えて仕事をしているのかなと思っていたが、専門分野を問わず社員全員に会社全体の価値観やDNAなどがしっかりと共有されていることで,競争社会を生き抜く強い会社になっているのだなと感じた.
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A.
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SUBARUの 会社情報
| 会社名 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| フリガナ | スバル |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 1537億9500万円 |
| 従業員数 | 37,866人 |
| 売上高 | 4兆6857億6300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大崎 篤 |
| 本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
| 平均年齢 | 39.8歳 |
| 平均給与 | 730万円 |
| 電話番号 | 03-6447-8000 |
| URL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |
