【未来への視線、自動運転の舞台】【20卒】ＳＵＢＡＲＵの冬インターン体験記（理系/技術講演(自動運転)）No.5431（東京電機大学大学院/男性）（2019/4/12公開）

自動車業界の中で完成車メーカーと部品メーカーを見ている。SUBARUでは、自動車完成車メーカーとしての位置づけを確認するために参加している。ほかの自動車完成車メーカーと部品メーカーも受けて、今後の就職活動に向けての準備をしていこうと思い参加しました。

選考は抽選なので特にはありませんが、事前にマイページを登録し、定期的にマイページを確認していないとインターンシップには参加できません。そのため、毎日とは言いませんが定期的にマイページの確認をすることを心がけました。

技術講演(自動運転)

1日目にやったこと

技術講演で自動運転について説明と詳細を教えていただきました。基本的には話を聞いて最後に質疑応答といった簡単な流れではあったものの、なぜアイサイトが開発されたのか、アイサイトは今後どうなるのかなどとても興味深いことを聞けた。

なし

印象的なフィードバックは特にはありませんが、質疑応答の際に的を得た質問ができたらしく、「いい質問だね」と言われたのはうれしく感じた。また、ある学生の考えについて、完成車メーカーだけじゃなくて部品メーカーを見ることでより自分のやりたいことが明確になるということを言っていて、本当に就職活動を応援してくれているのだなという印象を持てた。

基本的には苦労したポイントはありませんでした。しかし、質疑応答の時間が短い中で学生が大勢いたため、できても質問一回という状況でした。そのため事前に考えていた内容と講演で思ったことの両方を精査し、何を質問するべきか考えるのが大変でした。また、講演が2時間と長かったので、眠気との戦いも大変でした。

インターンシップに参加するまでは、アイサイトの良さもあまりわからず、高いのになぜステレオカメラを使っているのかととても疑問に思っていました。しかし講演を聞いてステレオカメラを使っているのにも意味があり、多くの検証の結果今のアイサイトにたどり着いたことを知り、アイサイトについての理解をより深めることができました。

よりインターンシップを有効活用するために、事前にSUBARUと同業他社の研究をし、今回であれば特に自動運転技術とそれぞれの違いについて理解をしておくと話が分かりやすくよりいいモノにできると思う。

今回は自動運転関係の話が多かったが、実際に講演してくださった方の経歴のような話を聞いても仕事の自由度は高そうで、自分のやりたい幅広い仕事も実現できそうな印象を持った。また、講演者一人の会社人生を聞くことで自分が入社したらこんなことができて、こうゆう風になりたいという具体的なイメージを考えるようになったので参加したかいがあったと思う。

リクルーターをつけてもらうことができるため、通常の選考をするのに比べて圧倒的に有利に選考を進められると思う。実際に社員にエントリーシートを添削してもらい、それに対してのフィードバックをもらえる。そしてリクルーター面談をした後に部長クラス面談といった流れで、通常のフローとは異なるフローをできるので内定の可能性はかなり大きいと考えている。

インターンシップに参加したことで、具体的に仕事をしているイメージも膨らんだし、アイサイトに対しての理解も深めることができました。そして、なにより具体的に自分が何をやりたいのかをイメージすることができたのが大きかったと思います。まだまだ志望度の変動はあるとは思いますが、参加したことでより理解が深まり志望度が上がったことは間違いないです。

インターンシップに参加することで先着順でリクルーターをつけてもらえるので、面接やES作成においてかなりリードできると考えている。また、リクルーター面談と部長マッチングといった特殊な選考フローも用意されているのでその点でも有利だと思う。

インターンシップに参加する前の志望業界は自動車業界でした。中でも志望していた企業は、日産自動車、本田技術研究所、SUBARU、ダイハツ工業、日立オートモティブシステムズ、日産オートモーティブテクノロジーでした。具体的にどのようなことをしたいというのはなかったものの漠然としたやりたいことはあったためこれらの企業を志望していました。

本インターンシップに参加したことにより、志望業界や志望企業が変わることはありませんでした。しかし、今まで企業理解が足りていなかったSUBARUや講演を聞くことで重要性を再確認することができた部品メーカーの志望度が上がりました。話を聞いていて、大手の完成車メーカーではできない仕事もSUBARUやダイハツ、部品メーカーではできるということでとても魅力を感じた。