2022卒の鳥取大学大学院の先輩がSUBARU総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2022卒株式会社SUBARUのレポート
公開日:2021年6月9日
選考概要
- 年度
-
- 2022年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
専攻は最初から最後までオンラインでした。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2021年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンラインでした。
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 技術系社員(部長級)2人、人事1人
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
待機ルームで待ち、時間になれば開始
終わり次第ルームを退出
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
1次面接から、最終面接にかけて、しっかりとリクルーターの方の意見を勉強させていただき、最終面接に反映することができたことだと思います。
面接の雰囲気
3人の面接官は、最初は緊張をほぐすようような会話をしてくださったが、面接が始まると技術系社員の方は、比較的厳しい雰囲気を感じました。
面接後のフィードバック
コミュニケーション能力などが評価していただけました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
最終面接で聞かれた質問と回答
大学ではどのような研究をしていますか
様々な機械製品に利用されている○○ですが、動力源から発生したエネルギーを有効活用するためには損失を低減することが重要です。
○○が○○する際に生じる損失の中で、○○という、○○するときに生じる損失が大きな割合を占めています。○○は、○○を加工するときに発生する○○が影響しています。先行研究では○○は考慮できているものの、加工方法によって異なる○○は考慮できていません。 そこで○○も考慮し、○○に及ぼす影響を明らかにし、○○が向上するような○○の条件の解明を目標としています。
この後に、実験で使用している機材など話の流れに沿って、自身の研究に関することでその研究は弊社でどのように活かせるかなどの深堀された。
なぜスバルを希望するか、入社したらどのような職種で働きたいか
完成車メーカーの中でもなぜ、御社を希望するかと申しますと、御社のイベントに参加し、御社の自動車は安心安全を通してお客様にたのしさを届けていくという考えに共感したからです。自身も、自動車を利用する際は安心安全に一番気を使っており、安心安全があってこその移動する楽しさが感じられると考えているからです。
入社後は、御社の自動車の安心安全にかかわる、ボディーの設計やアイサイトに関する職種に携わりたいと考えています。
以降、深堀されました。
Q 希望する職種に配属されなかったらどうする?
A 希望職種に配属されなかった場合でも、御社の安心安全に対する考え方や、自身の○○という長所を活かし、御社に貢献していきたいです。
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SUBARUの 会社情報
| 会社名 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| フリガナ | スバル |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 1537億9500万円 |
| 従業員数 | 37,866人 |
| 売上高 | 4兆6857億6300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大崎 篤 |
| 本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
| 平均年齢 | 39.8歳 |
| 平均給与 | 730万円 |
| 電話番号 | 03-6447-8000 |
| URL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |
