【安全なモビリティを共に築く】【23卒】一般社団法人日本自動車連盟の総合職の本選考体験記 No.32949（非公開/男性）（2022/7/11公開）

企業説明会

事業紹介と総合職の関わる業務の紹介の後、10分程度チャット機能を用いての逆質問があった。

こちらのカメラはオフでの説明会であったので、リラックスして受けることができた。業務理解のためにメモを取りながら視聴しました。

選考には一切関わりないように思う。しかし、企業理解のためには重要な機会であるので活用すべき。

1.卒業論文のテーマ
2.志望動機
3.自己PR
4.学生時代に力を入れたこと
5.チームで取り組んだ経験とそこから学んだこと

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

JAFでしか取り組めない仕事について明確に伝わるような志望動機をつくった。

JAFに入社してどのように社会貢献するのかを明確にするべく、業務内容についてはホームページなどを使って深く調べた。

なし

TALテストの性格診断で選んでいけない選択肢を事前に調べた。

TAL・GABテスト

それぞれ60分弱

なし

接続→面接開始→終了

企業理解・自動車との関わり方について評価されていると感じた。企業理解については、会員数を聞かれたり、総合職の業務内容の質問があった。自動車との関わり方については、どれくらい運転する機会があるかや運転するときに大切にしていることを聞かれた。

こちらの話をリアクションを取りながら聞いてくださる。オンラインの面接であったが、表情も明るく和やかな雰囲気である。

なし

なし

自己PRをお願いします。

私の強みは、「チーム協業力」です。この強みで、3年間続けている○○店での受付のアルバイトにおいて、「顧客と店舗・工場の架け橋」となって情報共有を活性化しサービスの質を高めることに貢献しました。それぞれの工程には異なる従業員が携わるため、全員にお客様のニーズが伝わずに求めるサービスが提供できないことがありました。受付での接客を通じて得たお客様の要望や品物の状態の情報について、全従業員がアクセスできる環境が必要だと考え、私は「得た情報を伝達すること」に注力しました。まず、お客様の品物を預かる接客の段階では、できる限り詳細に要望を聞き取りました。次に、店舗内では接客で得た情報を整理して、店舗と工場の全従業員に伝わるよう伝票やメモ書きを用いて共有しました。徹底した情報伝達を通じて○○人以上の従業員が協力して、お客様一人一人の満足に値するサービスを提供することに寄与しました。

アルバイトで最も大変であったことは？

私一人で店舗で受付をしていた時、他の系列店の対応に激怒されたお客様が来店して、初期対応をしたことが最も苦労しました。店舗には私一人しかおらず、これ以上の大きなトラブルにならないようにすることに注力すべきと考え対応をしました。クレーム対応は基本的に社員さんが行うので、後で社員さんが円滑に対応できるように、お客様のお話を伺い正確に伝えることに尽力しました。まずは、低姿勢でお客様に落ち着いていただきながらお話を伺いました。私が真摯に対応した結果、冷静さを取り戻してクレームの詳細を伺うことができました。後日の対応のため社員さんに出来事を伝え、問題を解決していただきました。怒っている方に対して冷静に対応して、さらにトラブルが悪化することを防ぐことができました。社員の方からも褒めてもらい、達成感を感じました。

MaasやCASEに関するサイトを閲覧した。

小論文/提出後は最終面接が予約できるようになる

マイページに小論文を入力して提出する。
「JAFが将来に向けて実施するべき事業」について800字で書く。

接続後→面接開始→逆質問→終了

志望動機の面で、JAFで何をしたいかを明確に話せることが重要だと思う。それを話すときに、どれだけJAFの業務への理解度も評価されていると思う。

朝の一番早い枠での面接で、面接官の準備が整っておらず少し力が抜けた面接であった。ただ、こちらの話は丁寧に聞いてくださり、話しやすい雰囲気であった。

なし

就活会議・unistyleの選考体験記

チームで何かを成し遂げた経験は？

高校時代に所属していた○○○部で、チームの力を最大化して「団体戦勝利を目指した経験」をしました。私たちのチームは、ほとんどのメンバーが個人戦では初戦敗退をしてしまう実力でした。勝利を目指した団体戦は、部内でダブルスを２組とシングルスを3人出します。私は団体戦において、チームが単なる個の集合としてではなく、さらなる力を出せる策を考えました。チームで話し合った結果、部員が「シングルスかダブルスのどちらかに特化」するという改善を行いました。理由は、個人で高い実力のあるプレイヤーがいない私たちは、練度で他のチームに勝つしかないと考えたからです。ダブルスは今まで流動的であったペアを固定し、ともに練習する時間を増やしました。シングルスの選手たちは重要度の高いフットワークの強化に取り組みました。現役最後の大会で勝利は掴めなかったものの、チームの力を最大限発揮したメンバー全員が納得いく試合になりました。

JAFでやりたい業務を3つ教えてください。

交通安全業務、社会調査、会員拡大の業務をやりたいと考えています。交通安全業務は私が最も関心を持っている業務です。私が実現したいと考えている安全な自動車社会の実現のために、交通安全講習会で活躍したいと考えています。社会調査の業務では、自動車社会をより良くするために行政や企業に国民の声を届けることに貢献したいです。これからのモビリティ社会を充実したものにするべく、調査の結果を社会に届ける仕事をしたいと考えております。会員拡大の業務は、御連盟が安全な自動車社会の実現のための影響力を持ち続けるために必要な業務ですので、会員拡大に貢献したいという想いがあります。
「会員拡大の業務が具体的にイメージできているか？という深掘りがありました。」
はい、自動車販売ディーラーに行って会員拡大をお願いする営業活動をするという認識をしています。ディーラーの社員の方がJAFの良さを伝えることができるようにサポートすることが必要だと考えています。