【橋梁未体験の驚き】【21卒】横河ブリッジホールディングスの夏インターン体験記（理系/橋梁メーカー）No.10684（立命館大学大学院/男性）（2020/7/17公開）

橋梁メーカーの大手であるので、業界の説明や企業の説明を行っていただくことで、より橋梁メーカーについて知ることが出来ると考えました。その結果として、業界研究や、企業研究が効率的にできると思ったことがインターンシップへの参加の１番の動機です。

インターンシップ選考という物は特にありませんでした。就職活動支援サイトで希望の日程を記入して、抽選で参加できるといった形でした。

応募

橋梁設計体験

1日目にやったこと

インターンシップの内容は自社のソフトを使った橋梁設計の体験とICT技術の紹介を行うという形で行われました。どのような企業であるかの説明をすることがありませんでした。

なし

グループワークを行うといったことや、なにか課題に取り組んだというようなインターンシップではなかったので、社員さんからのフィードバックというような物は特にありませんでした。

私は、特に苦労したことはありませんでした。横河ブリッジグループが開発した橋梁設計ソフトを用いて、橋梁設計を体験するといったインターンシップでした。橋梁の部材の知識や橋梁の構造の知識がないと全くわからないと思います。知識がなければ、ただ設計ソフトを触って、なんとなく橋梁の設計ができていたと言うようなインターンシップになってしまうと思いました。

インターンシップ内で、社員さんとの座談会は設けられませんでしたが、昼休みの際にインターンシップに参加した学生と社員さん数名で、ランチを食べている際に、横河ブリッジグループの働き方や、福利厚生、給料面など、普通は聞きにくいことも、質問することができたので、企業をより知るきっかけになったと思います。

インターンシップの内容が、設計ソフトを使用して橋梁の設計体験を行うといったものなので、橋梁の構造的な知識をもう少し勉強しておけばよかったと思いました。

実際に社員さんが働いている様子を見学したのではないので、社員さんが実際に１日どのように働いているのかはわかりませんでした。また、どのように、橋梁を作り上げていくのかなどの説明も無かったので、この企業で働いている自分の姿というのは想像することができませんでした。

インターンシップの参加学生を見た限り、幅広い学歴の学生でありました。難関大学の高学歴の人たちと話していると、選考は受けないと思うと言う学生が多くいました。その結果として、選考を受けた際には、自分の学歴でも、優位性が取れるのではないかと考えたためです。

志望度が下がった理由は、インターンシップの内容がそこまで面白いものでは無く、インターンシップに参加した学生の一人でも多く、早期選考を受けてほしいといった印象が強かった点です。インターンシップの内容に、企業説明や業界説明を加えていれば、この企業の良い点がでてきて、選考を受けようと思えたと思います。

インターンシップに参加した学生に対して、後日WEBでの説明会があると教えて下さいました。その説明会に参加すると、早期選考を受けることができるようになり、内定に近づけると感じました。

インターンシップ参加者に対して、後日、WEB説明会があり、それを視聴しておくと、年始からの早期選考を受けることができると教えていただいた。

インターンシップ参加前は、建設コンサルタント業界か、発注者側の企業を志望していました。設計や計画に携わる業務を行うことが出来る企業を志望していました。研究テーマが橋梁の設計に関することなので、それを活用した仕事を行うか、インフラ業界であれば、日本の物流などを支えるような企業に高い興味を持っていました。

インターンシップ参加後も、変わりませんでした。橋梁メーカーであれば、橋梁の設計が仕事のメインとなると考え、様々なことに挑戦できないと感じました。私は、やはり設計や計画に携わる業務を行うことが出来る企業を志望しました。研究テーマが橋梁の設計に関することなので、それを活用した仕事を行うか、インフラ業界であれば、日本の物流などを支えるような企業に高い興味を持っていました。