- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. インドを旅行した際、数多くのスズキ車を見かけた。日本とはまったく国民性も異なる国で自動車を生産し高いシェアを誇っている点で興味を持った。また、自動車事業でいえば低価格帯の小型車に強みを持ち、他同業他社との棲み分けもできており、将来性も申し分ないのではと考えたため。続きを読む(全132文字)
【車好きが育つ場】【26卒】マツダの夏インターン体験記(理系/パワートレイン開発領域)No.89613(非公開/男性)(2025/7/7公開)
マツダ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2026卒 マツダのレポート
公開日:2025年7月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2026卒
- 実施年月
-
- 2024年9月 中旬
- コース
-
- パワートレイン開発領域
- 職種名
-
- 総合職技術系
- 期間
-
- 7日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
応募 → 説明会・セミナー → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2024年06月 中旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
説明会・セミナー 通過
- 実施時期
- 2024年07月 中旬
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2024年08月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用マイページから提出続きを読む(全11文字)
ESを書くときに注意したこと
誤字脱字に気をつける。結論ファーストに気をつけた続きを読む(全24文字)
ES対策で行ったこと
マツダが目指している自動車についてHPやIR情報を見て学んだ。有価証券報告書などを見てどのような事業に力を入れているのかを見た。続きを読む(全64文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議で通過者ESを見た続きを読む(全13文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 本社工場
- 参加人数
- 4人
- 参加学生の大学
- 広島大学、鳥取大学、広島大学大学院、徳島大学、徳島大学大学院、いずれも理系学部
- 参加学生の特徴
- 車好きな人が多く、趣味で車いじりをする人がやはり多い。専門用語も知っていた
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- 1000円
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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マツダの 会社情報
| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マツダ |
| 設立日 | 1920年1月 |
| 資本金 | 2839億5700万円 |
| 従業員数 | 48,783人 |
| 売上高 | 5兆188億9300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 毛籠 勝弘 |
| 本社所在地 | 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 714万円 |
| 電話番号 | 082-282-1111 |
| URL | https://www.mazda.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130337
