【19卒】東日本高速道路（NEXCO東日本）の文系総合職の1次面接詳細 体験記No.5860（慶應義塾大学/男性）（2018/11/13公開）

明るく笑顔でハキハキとしゃべったことです。（上記の回答は喋った内容をきれいに仕上げたものなので、）実際たいしたことはしゃべることが出来なかったので、印象をよく見せることが評価につながったのかなと思います。

雰囲気としてはかなり穏やかで、話しやすかった。言葉に詰まってしまい、うまくしゃべれない部分があったが、特に問題なかった。
ただ時間が短かったので、伝えたいことが伝えきれなかった。

あなたの志望動機を、業界を絞っていった順に教えてください。

私はまず人や社会を陰で支えていきたいという想いから、インフラ業界を志望しました。
インフラ業界の中でも、高速道路によって日本の物流を支えて日本の産業の根幹を担い、長期的かつ大規模に人々を支える実感を持って働ける、高速道路業界を目指しています。
その中でも御社を志望する理由は2つあります。まず一つ目が、御社の対応力に魅力を感じたからです。東北の山脈や北海道の雪などの自然への対応力もそうですが、東日本大震災後に道路の復旧を2週間で終わらせた災害への対応力に感銘を受けました。私もこうしたプロフェッショナルな姿勢を持った仕事をしたいと思い、志望しました。二つ目は、インターンやOB訪問を通して、高速道路に関わる責任感・使命感を持って働く社員の方々の想いに触れ、一緒に働いていきたいと思ったからです。
以上の理由から、私は御社を志望します。

なぜ今の学部を選んだのか。その中でも特に力を入れた教科は何か。

まず一つ目の質問に関しましては、特に理由はなく、受験の際に最も受けやすい形式であったからです。二つ目の質問に関しまして、私が最も力を入れた科目は、経営学です。現在、ゼミの科目としても経営学を専攻しています。
私が経営学に力を入れ、専攻している理由は二つあります。まず一つ目は、実際に存在する企業、我々が名前を聞いたことのある親しみやすい企業を対象に、自分でデータなどを取ってきて分析をしていくという点に、具体性を含んだ面白さを感じたからです。二つ目は、マーケティングなどの少し定性的な研究に比べ、経営学の研究の場合、企業の業績など数字で表せる定量的な分析が主で、非常にわかりやすいと思ったからです。以上の理由から、私は経営学に興味を持ち、尽力してきました