東日本旅客鉄道（JR東日本）の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全334件） 13ページ目

聞いていた話と違うというようなことはありませんでした。入社時にもっとも魅力に感じたのは人間関係が良かったことです。店舗内もそうですがそれ以外の管理部署の...続きを読む(全151文字)

客商売なので、いろいろなことは言われるし、24時間勤務ですので相当疲れなどもたまります。勤務明けのあとにさらに勉強会やら組合活動があれば2日以上も家に帰...続きを読む(全150文字)

入社後に感じたギャップは、人材育成の計画性のなさです。総合職で入社しても、名刺の渡し方や電話の取り方など社会人としての基本ですらOJTであり、将来管理者...続きを読む(全198文字)

やはり、大手企業ということなので配属先の空気にもよりますがいい空気です。特に思い描いていたイメージと変わることはありません。しかし、配属先によっては常に...続きを読む(全175文字)

グリーンスタッフとして入社しました。入社前に「正社員登用制度あり」と聞いていたので、入社3年後に受けられる登用試験に向けて頑張って働いていました。しかし...続きを読む(全245文字)

世間的なイメージとはかけ離れていました。
体質を変えるようなことを掲げていても
実際は変わらないんだなというギャップがあります。
てすが、安定はし...続きを読む(全212文字)

社風や環境はとても良かったです。しかし、労働時間が長く最初は慣れるまで大変でした。泊まりの勤務がほとんどで、明けで9時過ぎには退社できますが、24時間駅...続きを読む(全168文字)

入社するまでは労働環境は良いというイメージがあったが、非現業、つまり支社や本社ではサービス残業が当たり前であり、休日にこっそりと職場に来たり、家に持ち帰...続きを読む(全164文字)

面接での印象と実際の職場にギャップはなかったです。
待遇は結構よかった印象です。駅員の仕事は大変ですが、車掌や運転手になればかなり楽できます(笑)。夕...続きを読む(全182文字)

グリーンスタッフとして入社したときの印象ですが、面接官はいい人ばかりで圧迫面接などはなく自分の思った通りの事を話せたと思います。入社後に受けた印象はOJ...続きを読む(全151文字)

入社した理由はなんといっての1日に1680万人もの利用者がいる社会貢献度の高い会社だったからです。入社後は新白河にある研修センターで軍隊のような研修を受...続きを読む(全180文字)

仕事内容が単純作業であり、あまり面白みは感じられないかもしれない。プロフェッショナル職で採用された場合、ポテンシャル採用で採用された人とまったくキャリア...続きを読む(全156文字)

お客さまへのご案内がメインとなる駅員は日々お客様のサポートを出来るとてもやりがいのある仕事です。お客さまの中にはいろんな方がいて、トラブルは後を絶たない...続きを読む(全154文字)

世の中にアウトプットを出せる仕事が多いと思っていましたが、実際は社内向けの仕事が多くを占めています。そのため、社内向けの説明、または、そのための資料作成...続きを読む(全150文字)

契約社員だったのですが、有給もしっかりあって働き易かったです。入社研修もあり、実際に配属されてからも、2ヶ月くらいは先輩社員がつきっきりで教育してくれる...続きを読む(全183文字)

入社を決める際に魅力を感じたことは安定性。
インフラということもあり、会社の収益は非常に安定しています。
なので、給与水準も安定していますし、それな...続きを読む(全158文字)

予想以上にお客様からの風当たりが強い、が、その分きちんと見てくれているお客様も多く、怒られることもある反面、褒められることも多い。人々の当たり前の日常を...続きを読む(全326文字)

大きな責任感に伴うやりがいが得られる点。ギャップについては、やはり一番は生活リズムに適応するのに苦労するところ。明けからの日勤は皆無だが、会議や訓練、イ...続きを読む(全165文字)

堅実、安定した社風に惹かれて入社しました。入社試験も相当な倍率で、内定が決まった時は心から嬉しく思いました。
しかし入社して感じたことは、体育会系な社...続きを読む(全309文字)

鉄道の仕事に関われるということで入社。
仕事自体には問題ありませんでした。入社を決めた時のイメージ通りです。が、給料に過度の期待はしない方がいいかもし...続きを読む(全172文字)

面接では、スキルアップのために入ってくる方が多かったが、実際の業務はルーチンワークばかりで、スキルアップを望める環境ではなかった。
正社員登用制度があっ...続きを読む(全173文字)

入社前は、社員を大事にする。仕事はやりがいがある。福利厚生は充実している。等の影響で入社しました。実際は、夜勤が辛い。確かに福利厚生は充実してる。やりが...続きを読む(全248文字)

求人、面接で受けた印象と入社後に受けた印象にギャップはほとんどなかったですね。想像したままって感じです。電車を動かし、社会貢献をする。目に見える形でやり...続きを読む(全152文字)

駅にはいろいろな人がいる。上司に限ったことではなく、旅客にそう感じることが多かった。精神的に弱かったわたしは異常時などのクレーム対応等にとてつもないスト...続きを読む(全152文字)

国鉄の流れを変えると歌っているが、やはり未だにその流れを変えることができておらず、JR発足直後に入社した社員も国鉄社員の影響が残っているからか、正確がひ...続きを読む(全194文字)