2024卒の先輩が東日本旅客鉄道(JR東日本)総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のレポート
公開日:2023年6月15日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- ダイキン工業
- 村田製作所
- アビームコンサルティング
- 東京ガス
- 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 日本総合研究所
- 川崎重工業
- 内定先
-
- 西日本電信電話(NTT西日本)
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- NTTドコモ
- 入社予定
-
- 未登録
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
特にありませんでした。対面での選考も数回ありました。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 新宿本社
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 人事部長
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
到着後、リクルーターらしき方と合流して少し話したのち面接
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
矢継ぎ早に質問されてもうろたえないこと。また、聞かれたことに対して黙らずに荒削りでも自分の考えを即答出来るスピードも求められていると感じました。
面接の雰囲気
初めてマスクなしの指示があり、パーテーションを挟んでマスクなしでの面接だった。部長ということもあり非常に威圧感があった。矢継ぎ早に質問が飛んでくるのでうろたえないことが大切だと思った。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
働くとはどういうことですか?
私は自分の社会での存在意義を証明するものであると思います。働くことは、ただお金をもらうためにする行為ではなく、人とのコミュニケーションや関わりの中で自分の存在意義和認識することでもあると考えています。特に鉄道のようなインフラ企業で働くとは、鉄道という多くの人が毎日利用するものを守り、つくる仕事であることから、自分の力で社会を支えるという実感を得やすく大きなやりがいを感じることができると考えています。
自分が社長になったらこの会社をどうしたいか?
日本の安全な鉄道を世界中でも実現させたいです。そのために日本の鉄道技術を鉄道が未発達な地域に提供し普及させたいです。なぜなら、学生時代にさまざまな国を訪れ、ほとんどの国で鉄道が未発達だと感じたからです。特に〇〇は先進国であるにも関わらず、鉄道はほとんど走っておらず、全国のほぼ全ての地域に鉄道が通っている日本との大きな差を感じました。そのため、これまで培ってきた日本の安全な鉄道を世界に普及させたいです。
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
