トヨタ自動車のインターンシップの体験記一覧（全270件） 8ページ目

車の開発を企画、設計、生産技術の3つに4,5人ずつ全体で1チームに分かれ企画→設計→生産技術のフローで計算式などを用いた車の要求仕様を数回試作しながら行うワークをした。

トヨタや自動運転開発についての業務の説明、展望。シミュレーションソフトを使った、回数制限のある中でパラメータを変更し、より高いスコアを目指す自動運転最適化のグループワーク。

まずは自動車業界の全体像に関して、社員の方から講義があった。その後、グループワークを実施した。我々の班は高齢者による交通事故の増加を課題として選択し、それに関する解決策を提案、最後には発表した。

午後から始まり会社概要や車業界の動向、トヨタで働くやりがいをスライドで説明。 後半では動画などでトヨタ生産方式を動画で説明し、ねじや塗装工程など改善できる細かいところまでとてもこだわっていることを理解した。

グループワークを行った。具体的には、全体を2つのチームに分け、その中で実際の部署を模したグループを作る。最終的にはにグループで集まりより良い案を出す。インターン最後にはパネルディスカッションを行った。

2チーム対抗の自動車メーカーのビジネス体感ワークを行う。その後、振り返りの時間が設けられる。 最後に、現場の社員さん数名が登壇し、パネルディスカッションが行われる。

まず最初の20分を使い、イノベーションについての講義があった。その後に個人ワークをし、それからグループワークに移った。最後に発表をし、違うチームの学生に意見をもらってからブラッシュアップした。

初めに簡単なトヨタの会社概要の説明を行ってから、カスタマファーストの社員6名程度によるそれぞれの部署(CF推進部、企画部、カスタマーサービス領域、部品・用品領域、監査・改良領域)での詳しい紹介。 休憩を挟んで、併設されている検査場でカスタマーファーストの人が手掛けた車の見学と試乗(停止した状態)、検査等を行う現場スタッフによるオペレーションの見学。 休憩を挟んで、グループワークと社員によるグループワークへのフィードバック。 各部署に分かれて、社員1人に対して学生4~5人程度の座談会。