【街づくりの魅力を発見】【23卒】阪急阪神ホールディングスの冬インターン体験記（文系/事務冬１day仕事体験）No.21981（非公開/女性）（2022/4/7公開）

関西私鉄の最大手であることから、興味を持ちました。今まで通学で利用しており、身近な鉄道業界では、どのような働き方、業務があるのかの理解を深めたかったです。
また、本選考の倍率が高いと聞いていたので、インターンの優遇をもらいたかったというもの本音です。

エントリーシートでは、ホームページを熟読しました。内定者コンテンツなど、分かりやすいものが公開されていて、会社に対する理解を深めていました。
その他、面接やグループディスカッションでは、過去の問題を調べていました。

人柄です。面接では、集団面接委でしたが、一人ずつしっかりガクチカを深堀されたので、人柄重視に感じました。

住みたい街の提案

選考通知後、顔合わせの日が設けられる。その後約１か月先のインターン当日に向けて、各班で、自由に集まり、発表に向けた準備をする。

街つくりにおける、この会社のアセットの多さに気づいた。

住みたいと思う街の提案

1日目にやったこと

午前中は少しだけ会社説明があり、すぐにグループワークの時間が設けられました。午後から８班分の発表が行われました。
発表後は、優勝班の発表、各班へのフィードバックがありました。

人事部長、採用担当者

阪急阪神のグッズ

発表の当日まで、ラインのオープンチャットでインターン生と社員さんのグループができます。
そこで、発表の資料などのフィードバックをしていただきました。また、インターン後に、座談会があり、興味のある事業部の方の部屋へ行くことが出来ました。

ターゲット選定に苦労した。インターンの当日以外は、時間外で集まっていたが、人事の方はいないため、緊張感がなく、だらだらと進めてしまった。
また、集まれる日が限られていたので、参加できる人とできない人がおり、その人たちの意見をどう含んでいくのかが難しかった。

発表に向けて、インターン外で集まることが多く、親睦は深まった。何度かミーティングを重ねたが、参加率にはばらつきがあった。

３点あった。企業で活かせる強みが分かったこと、アセットの理解ができたこと、社員さんの雰囲気が感じ取れたことだ。
座談会では、社員さんが本音ベースでどんな質問にも答えてくださった。その話し方などから、人柄が窺えた。
子会社に出向して、その場の指揮をとったり、パートの方との協力が必要になってくるため、リーダーシップや協調性は大切な強みだと思った。

MaaSについての理解を深める。
今後はデジタルも進んでいくので、MaaSがどのようなもので、どういう使い方ができるのかをある程度頭に入れていけばよかったと思った。

社員様のお話を伺う限りでは、街を0から1に創造する仕事はないと思いました。しかし、パネルディスカッションや座談会で、具体的なイメージができるほどまで丁寧に説明してくださったので、どういった仕事をするのか、そこで、自分がどのように活躍するのかをイメージすることができました。

正直五分五分だと感じた。4day参加者も多いため、そこで活躍した人が1番有利だと思う。
ただ、1day組の発表のクオリティをみていると、全体的にそこまで高くないと感じた。そのなかでは、フィードバックなどを聴いていても自分たちの班の評価は高かったと思う。

噂通りの人の良さ、社風を実感し、関西で働くならここが1番だと思えるくらいになりました。
社員同士の自然な会話や、横の繋がりが魅力的でした。
ただ、聞けば聞くほど、グループ会社に出向して現場で働くことが多いと伺い、働き方についての魅力は減少しました。

内定者の8割がインターンからということで、確実に有利になると思う。
顔合わせの時から、人事と学生のオープンチャットがあり、zoomの日程や人事とのやり取りはそこで行っていたため、1デイでも評価の場はあったと思った。

通信業界、インフラ業界、金融業界を中心にみていた。
やりたいこととしては、自分を商材として、相手の課題を解決できるようなことをしたいと思っていた。そのため、第一志望を通信業界、第二志望を金融業界としていた。鉄道業界は、地元で働けるという点で第3志望業界としていた。加えて、通過者のエントリーシートをみていると、地元を盛り上げたいと思っている人が多く、それが実現できるなら面白そうだと思った。

鉄道業界は第3志望業界であったが、第2志望になった。多角的に事業を展開しているため、転職並みに色々な仕事を経験でき、飽きか来ないだろうなと感じた。一方で、キャリアステップについてはもう少し知りたいと思った。色々な仕事の経験を積んだ後、本社でスキルを活かせるようなキャリアではないと伺い、志望度は下がった。