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スズキ株式会社 報酬UP

【22卒】 スズキ 事務職の通過ES(エントリーシート) No.53981(明治大学/男性)(2021/7/13公開)

スズキ株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2021年7月13日

22卒 本選考ES

事務職
22卒 | 明治大学 | 男性
Q. あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。
A.
私が最も重視したポイントは、顧客目線でのものづくりを徹底していることだ。 貴社は「小少軽短美」に代表されるように、コンパクトで安価なモノづくりを行っている。このため、より多くの消費者にモビリティの持つ価値を提供でき、挑戦的な要素を積極的に導入可能なことから様々な顧客のニーズに対応することが可能である。 また、貴社が早期から進出を進めているインド市場では、日本の製品をそのまま輸出するのではなく、現地の風土に合わせた改良を行い提供してきた。 真に現地の消費者が必要とする製品を提供し、信頼を得ることに繋がるこの取り組みは、今後さらに激しくなると予想されるグローバル競争において大きな強みとなると考えている。 以上のように、顧客目線のものづくりを行う貴社であれば、より多くの消費者に製品を行きわたらせ価値を提供し、人々の生活の豊かさに貢献できると考え、貴社を志望する。 続きを読む
Q. スズキが社会に提供している”価値”は何だと考えますか、それを踏まえてあなたが上記職種を志望する理由を教えてください。
A.
貴社が提供している価値は、「消費者の自己実現へのサポート」だと考える。 MaaSの進行によりモビリティの移動手段としての側面が強調され、保有するという観念が薄れつつある。そんな中、貴社のモビリティは単なる移動手段に留まらず、消費者のライフスタイルに合わせて消費者が自分で選び、それらの一部として親しまれている。 このように、貴社のモビリティを通して、消費者のニーズに合わせた様々な体験価値を提供し、自己実現に寄与できる社会的意義の高さに魅力を感じる。 その上で私が希望する海外営業は、異なる国籍の消費者に寄り添って考え、自己実現へ貢献する難しいながらも非常にやりがいのある仕事だと考えている。 私は〇〇への留学や○○での学会発表など、異なる国籍の人々との交流を積極的に行い成果を上げてきた。 この経験で培われた、相手の立場を理解しそれに合わせた方法で問題解決に取り組む力を海外営業で発揮し、貴社と共に成長したい。 続きを読む
Q. 大学時代で一番成功した経験、もしくは失敗した経験は何ですか。いずれかを選択し、その経験から得たものを教えてください。
A.
私の一番の成功体験は、学生の歴史に対する固定概念を覆したことだ。私は大学入学時に○○サークルに入ったものの、内輪で知識の深堀を行う保守的なサークルであり、周囲からもマニアックだという印象を持たれていた。私は先入観で○○が敬遠されることを悔しく思い、より多くの人に○○の面白さを知ってもらおうと決心した。そこで1年生の春にサークルを辞め、「○○初心者向け」をコンセプトとしたサークルを立ち上げた。「○○は敷居が高い」というイメージを払拭するため、私は幹事長として○○○○や○○大会など、誰でも楽しめる企画を立案・実施し、親しみやすいイメージ作りに尽力した。結果多くの学生に興味を持ってもらい、1年後には40名の会員を集め学内最大の歴史サークルに成長させた。この経験から、リスクを恐れずスピード感を持って物事に取り組む姿勢こそが、周囲の共感と支持を得ることができ成果を出すことに繋がると学んだ。 続きを読む
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スズキ株式会社のES

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21卒 | 金沢大学 | 男性
通過
Q. 当社に興味を持った理由
A.
インフラを維持するうえでなくてはならない「高所作業」を支えるリーディングカンパニーであるため。私たちの「当たり前」を守ってくださる方々に「安心」を提供したいため。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日

日産車体株式会社

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性
通過
Q. あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)
A.
「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せによって、「新しい価値」の創造を目指したいです。また、貴社は開発から生産まで行う一元的なクルマづくりをしており、その流れの中で私は「車体実験」において自分の力を発揮できると考えています。大学の研究で、解析結果の考察に尽力した学会賞を頂いた経験から、私の強みは「データを読み解いて次の実験を考えること」にあると考えるためです。ユーザーの視点に立った快適なクルマをつくる上で、車体実験結果から得られるフィードバックが重要な役割を持つと考えます。機械工学の知識と研究で培った経験を活かし、車体実験に尽力することで、貴社のクルマづくりに携わりたいです。 続きを読む
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公開日:2020年6月12日

スズキの 会社情報

基本データ
会社名 スズキ株式会社
フリガナ スズキ
設立日 1920年3月
資本金 1380億6400万円
従業員数 72,341人
売上高 4兆6416億4400万円
決算月 3月
代表者 鈴木俊宏
本社所在地 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
平均年齢 41.2歳
平均給与 686万円
電話番号 053-440-2061
URL https://www.suzuki.co.jp/
採用URL https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html
NOKIZAL ID: 1130283

スズキの 選考対策

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