- Q. 志望動機
- A.
スズキ株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2023卒スズキ株式会社のレポート
公開日:2022年12月13日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 最終面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
選考は最初から最後までオンラインでした。
企業研究
ワンキャリアにて選考経験者らによる合格の秘訣ないしは面接体験談等を見て、想定質問集を自身の中で作成していた。実際に面接で聞かれた質問もほとんどそのままであったため、そうした下準備が必要となると考えられる。またかなり小型の自動車などに対して注力している企業であること、またインド市場に積極的に介入・投資をした結果、同社がインド市場の中でのかなりのシェアを獲得していることは留意されたい。また私はOB訪問をしなかったが、実際に部署単位・一個人の業務単位でどのように仕事が行われているのかといったことの解像度を高めるために、OB訪問をしておけばよかったなと感じる。またマイページ内での職種ごとの説明会動画もある程度有用であった。
志望動機
多くの人々の感情を動かし、社会に彩りを与えたいため志望している。
自身の原体験から、人の感情を動かす様なもの・空間を人に届けることを仕事としたいと考える様になった。
そこから、世界中の人々の生活を広く支えると共に、心躍る体験を届けている自動車業界に魅力を感じております。
中でも、自身がやりたいことの実現可能性が最も高い場所であるとして、御社に強く魅力を感じており、志望する。
具体的には、東南アジアに強みを持っているだけでなく、自身が成長していくことが可能な環境が整っていると感じており、また少小軽短美の無駄なく、環境に優しい車作りに非常に魅力を感じており、そうした御社であれば、東南アジアを中心とした発展途上国らに対してより広く自動車を届けていくことに挑戦可能だと感じている。
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年03月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
スズキが世の中に提供している価値とはなんだと思うか。
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESの形式
Webで入力
ESを書くときに注意したこと
どういった点が他社と異なっているのかを論理的にわかりやすく書くこと。
ES対策で行ったこと
自動車メーカーの中でもなぜスズキを志望しているのか、どんなところに魅力を感じているのかといった他社との差別化のための企業研究は行った。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2022年04月 上旬
- 実施場所
- 自宅
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
数学でミスをしないようにSPIの問題のサイトを少し見たりしていた。
WEBテストの内容・科目
SPI
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
一般的なSPI(言語・非言語・適性)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事部
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
志望動機の一貫性並びに、対人関係においての自身の軸や考え方などをアピールすることができた点が評価されたと感じた。
面接の雰囲気
特段年次が高いような社員ではなかったため、非常に話しやすいような雰囲気だった。割とフランクな感じだった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
なぜ事務職の海外営業を志望している?
世界中の人々に製品を届けていくことに直接貢献可能であると考えているため。営業として、大学時代に培った他者との信頼構築力を活かして、顧客や代理店に価値提供する起点となりたいと考えているため。
→ではスズキに入ってからのキャリアプランとかありますか?
ゆくゆくは海外営業に携わっていきたいと考えている。若いうちから海外など新たな環境に自らを置いていくことによって、現地のニーズや人々の考え方などに精通した様な、海外営業のプロフェッショナルとなっていきたいと現状では思っている。
→海外営業で活かせる経験やスキルありますか?
長期インターンで培った信頼構築力。自動車業界は、技術者や代理店などの利害関係の調整が不可欠であり、しかも海外営業だと特に必要となるスキルだと考えている。
どういうところを多く受けている?
主に自動車メーカー、飲料メーカー、IT・通信などを重点的に受けている。
→つまりメーカーとIT・通信?
はい、そうです。
→自動車は完成車?部品とかも含めて?
主に完成車メーカーを受けている。
→自動車業界を受けようと思った理由は?
自身にとってのやりたいことができる業界だと思った為。
具体的に、多くの人々の感情を動かしたいといった思いがあり、自身の原体験においても自動車から心踊る体験を享受した経験がある。日本が誇る技術力の結晶とも言いうる自動車は、世界中の人々を支えるとともに、人々に心躍る体験を届けていると感じている。
→その中でもなぜスズキ?
海外事業に対して注力されている。特に東南アジアなどの新興国に対して自動車をより広く届けていくことに挑戦したい為に、そうした御社に魅力。
最終面接 落選
- 実施時期
- 2022年05月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接かつかなり年次が高い社員が相手である為、熱意を示すことやはり重要であると感じた。また緊張しすぎないように注意した。
面接の雰囲気
30分間の面接が少し時間を空けて2回行われた。おそらく部長・課長クラスの社員2人と、人事部内の年次が高めの社員1人との2回の面談であった。固めではあるものの笑いなども少しあった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
なぜ営業職でなく事務職を選んだのか?
海外に対してより広く自動車といった日本語誇る技術力の結晶を届けていくといった自身の夢を実現させたいと考えているため。
→事務職として特に大切だと思うことは何か?
異なるステークホルダーの中でそれぞれと信頼関係を構築しながら、利害関係を調整していくこと。
→そこで発揮されうる自身の経験や強みなどはあるか?
他者との信頼構築力を大学1年時より行っている長期インターンシップにおいて学んだと感じている。具体的には、他者がその時々で何を考えて何を求めているのかといったことを自身で察知し、それに向けて行動を起こし続けることによってのみ、初めてそうした信頼を他者から得ることが可能となるといったことを学ぶことができたと考えている。
入社後やりたいことの背景は?
幼少期から高校までずっと田舎の方で暮らしていたため、自身の周りはほとんどが車社会であった。また、海外に赴く機会が比較的多くあったが、その都度グローバルな規模で人々の生活を支えている日本製品の質の高さや影響力を強く感じていた。そうした中でも自動車は日本の国が誇る産業とも言うべき産業であり、そうした製品をより広く社会・人々に届けたいと考えるようになった。
→具体的にどういった地域でそれを成し遂げたいとかある?
主に東南アジアでそうしたことを実現させたいと考えている。幼少期に赴いた際に、同地域における貧困などを強く感じた実体験があり、それらの地域に興味を持っている。インド市場への介入を成功させ、東南アジアに対しても今後注力していく御社であればその実現可能性は高いと考えている。
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スズキの 会社情報
| 会社名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | スズキ |
| 設立日 | 1920年3月 |
| 資本金 | 1383億7000万円 |
| 従業員数 | 75,983人 |
| 売上高 | 5兆8251億6100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木 俊宏 |
| 本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 平均給与 | 784万円 |
| 電話番号 | 053-440-2061 |
| URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
