【鉄道とのシナジーを発揮】【23卒】東急の夏インターン体験記（文系/夏インターン）No.31415（非公開/非公開）（2022/12/16公開）

インフラ業界そのものに対してはそこまで興味はなかったが、鉄道会社においては鉄道業務並びに不動産業務、また地域活性化など様々なことに対して携われる点に魅力を感じ、志望した。東急独自の特徴などを知りたいと考えてた。

ESのみの選考であったため、ESに関する内容を固めておくことや、自己PRなどで自身の特性をわかりやすく表現するようにはしていた。

面接選考がなくESのみで参加できたので、オーソドックスな内容をしっかり書くことが重要と思われる。

新規事業立案

グループワークを行い、その後発表。そして座談会。

いかにして鉄道とのシナジーを発揮していくか

新規事業立案

1日目にやったこと

まず新規事業立案についてのグループワークを行った。東急の沿線においてどういった事業が考えられるのか、それはどういった付加価値をもたらすのかなどを考えるようなワークであった。

人事など

なし

特にメンターのような社員は存在しなかった為、あまり関わりと言ったようなものはなかった。プレゼン後にグループ発表の内容に関してだけフィードバックはあった。あとは少しの座談会。

1日のインターンシップであるために、限られた時間内で東急という幅広い事業を行なっている会社の新規事業を考え、グループ内で発表まで持っていくことが一番大変だった。またどういった相手と提携を結ぶのかなども考えていく必要があったことが大変だった。

自分のグループの学生のみしか交流はなかったが、理系の学生もいたことで議論が活性化した。

やはり鉄道会社は各社それぞれ、沿線まわりの土地や人、信頼などの強みを持っており、そうした強みや既存事業といかにしてシナジーを生み出していくかといったことについて考える良い機会とはなったように感じた。また幅広い事業体である東急という会社をより深く知る機会となった。

既存事業として、どういったことを実際に行っているのかといったことに対して学びを深めておくとグループワークで活躍できると感じた。

まず、幅広い事業を行なっている点並びに新規事業に対してもかなり全社的に注力しているような雰囲気や実例を学び、志望度が上がったため。また鉄道会社は泥臭い業務が多いイメージがあるが、そうした多くのステークホルダー間でチームで行っていく業務適性が自身には比較的あるのではないかと感じた為。

鉄道会社ではあるものの、かなりデベロッパーとしての側面が強い会社であり、デベロッパー業界についてもう少し知る努力などをしていかないと内定にはまだ遠いと感じた為。また鉄道会社全般に言えることであるが採用数が非常に少なく、激戦になることは必至であるように感じた為。

上にも書いたが、社内では比較的若い年次の社員が社内起業家制度のようなものを利用して事業を行っているなど、鉄道会社の中でも比較的風通しが良さそうな印象を受けた為。また特に多くの事業に手を出している点も、好奇心旺盛な自信としては魅力を感じた為。

夏のインターンシップは参加者も多く、一人一人を見ているような様子もなかったため。また、このインターンに参加すると秋などの複数日のインターンシップに参加不可になる為注意。

幅広く大手といった感じで就職活動に臨んでいたが、インフラ業界はかなり硬いイメージがあったとともに若いうちから主体的に業務に飛び込んでいけるイメージが薄かったため、あまり見てはいなかった。しかし他の鉄道会社のインターンシップに参加したところ鉄道会社の業務の幅広さや社会的な影響力の大きさには魅力を感じていた。

社員との関わりがインターンシップ内において非常に薄かった為、あまりイメージに変化が起こることはなかった。ただ、幅広い事業を行っているが故に社員の方々のキャリアは非常にさまざまであることを実際に感じ、そうした幅広い職能を積める機関に所属したいとの考えが少々強まったインターンシップであったかなとは感じた。