【未来の自動車を考えよ】【23卒】ダイハツ工業の夏インターン体験記（文系/営業・企画職コース）No.23733（非公開/女性）（2022/4/26公開）

インフラ業界とメーカー業界を見ており、企業研究のために参加を決めた。志望度はそこまで高くなかったが、本社が関西にあると聞き興味を持った。また、選考で有利になるかもしれないため、とりあえずインターンシップには参加しておいた方がよいと考えた。

選考はESのみであったため、特別な対策はしていない。ESは企業ホームページで求める人物像を読み込み、それに合うようなエピソードを書くようにした。

設問は志望理由のみだったため、どれだけ企業のことを理解しているか、志望度がどのくらいかということが非常に重視されていると思う。

未来の自動車を考えるグループワーク

前半は未来の自動車を考えるグループワークを実施し、最後にプレゼン発表を行った。後半は企業説明会が行われた。

営業・企画部の業務内容、製品開発の流れ

未来の自動車を考えよ

1日目にやったこと

前半は未来の自動車を考えるグループワークを実施した。グループの人数は4名、時間は約1時間だった。また最後にプレゼン発表を行った。後半は企業説明会が行われ、質疑応答の時間も設けられた。

人事部社員

なし

グループワークでは各グループに一人社員の方が付いてくださったが、特にフィードバック等はなかった。後半の企業説明会では社員2名が登壇し、自由に質疑応答ができる時間があったため、そこで少し関わることができた。

私のグループはグループワークやインターンシップに参加するのが初めてという人が多く、議論を円滑に進められない場面が多々あった。不慣れなためか、意見をほとんど言わなかったり、何を聞いても「いいと思う」しか言わないような人が多く、議論が深まらなかった。

グルーぷワークで同じグループだった学生3名とは交流があった。後半説明会ではかかわりはなかった。

ダイハツの営業・企画職の業務内容やその魅力について知ることができた。インターンシップ参加前はダイハツの職種やその詳しい内容を知らなかったが、今回実際に営業や企画をされている社員のお話を聞けたことで働く具体的なイメージがわいた。相手のニーズに寄り添う大切さも学べた。

今回のインターンシップでは事業や職種に関するウしっかりとした説明がなされるため、事前に知っておく必要はないと思う。ただ質疑応答の時間があるので、質問は考えておいた方がよいと思う。

インターンシップ参加前は、ダイハツにあまりグローバルというイメージがなかったが、実際に海外の地で営業を行った社員の方や様々な国・地域のニーズに合わせた自動車を企画・開発されたという社員の方のお話を聞いて、働く様子を具体的に想像することができた。

周りの学生のレベルがそこまで高くないと感じたため。グループワークでは不慣れな人が多かったということもあり、他の企業のインターンシップの参加者と比べて議論のレベルが低いと感じた。また質疑応答の時間も消極的な人が多く手がなかなか挙がらなかったため、積極性を発揮すればアピールにつながると感じた。

営業や企画業務の具体的な仕事内容や魅力を学ぶことができた一方で、改めてトヨタ自動車や日産自動車といった大手自動車メーカーの強みを感じる時間となった。やはり大手の方が自由により大きなプロジェクトに携わることができると痛感した。思っていたより楽しそうだと感じ、ダイハツのイメージは上がったが、志望度の向上にはつながらなかった。

インターンシップ参加後、秋インターンやその他イベントの案内をもらったが、それは参加者全員に届いていると思う。しかも、それらのイベントも本選考参加を促すためのものであり、有利になるものではないと感じた。

第一志望業界はインフラ、第二志望業界がメーカーだった。メーカーを志望した理由は、留学経験から日本のものづくりの技術力を痛感したため。特定の企業を強く志望しているわけではなかったため、関西圏にあるメーカー企業を幅広く見ていた。ダイハツは第一志望群ではなかったが、複数のメーカー企業のインターンシップに参加し、志望企業を決めようと考えていた。また自動車業界を見ていたわけではなく、自動車メーカーで志望していたのは関西圏に本社があるダイハツだけだった。

インターンシップ参加前に想像していたよりも、グローバル展開が進んでいると感じた。トヨタ自動車や日産自動車といった大手自動車メーカーには及ばないが、海外仕様の製品を開発したり、海外営業にも注力していると知り、イメージが変わった。また営業職は、自動車の導入だけでなく、その後のフォローアップも実施していると学んだ。志望業界に変化はなった。