- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私は特に業界は絞らずにさまざまな業界を見ていました。数ある業界の中で、自動車業界とはどのような仕事を行なっていて、どのような職種があるのかを知りたかったからです。日産は大手企業であったため、インターンに参加することを決めました。続きを読む(全114文字)
【技術と感動の融合】【22卒】ダイハツ工業の夏インターン体験記(理系/1dayインターン)No.20993(非公開/非公開)(2022/3/15公開)
ダイハツ工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 ダイハツ工業のレポート
公開日:2022年3月15日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年9月 中旬
- コース
-
- 1dayインターン
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 日亜化学工業
- 西菱電機
- トヨタコネクティッド
- バルテス・ホールディングス
- 京セラ
- キーエンス
- 島津製作所
- オプテージ
- ダイキン工業
- セイコーエプソン
- クボタ
- Mizkan J plus Holdings
- 関西電力
- ブラザー工業
- 西日本電信電話(NTT西日本)
- ヤマザキマザック
- カネカ
- 日東電工
- ファナック
- ダイセル
- 日本ガイシ
- 村田製作所
- 豊田自動織機
- アイシン
- ダイハツ工業
- デンソー
- SUBARU
- 旭化成
- 富士ゼロックス情報システム
- 小松製作所
- ソフトバンク
- 野村総合研究所
- 日揮ホールディングス
- 富士フイルムビジネスイノベーション
- 三井不動産
- さくら情報システム
- 信越化学工業
- 三井化学
- 東京海上日動システムズ
- 日本製鉄
- NTTデータ
- 三菱UFJ銀行
- 三菱ケミカル
- トレンドマイクロ
- NTTコムウェア
- 富士通
- 東洋エンジニアリング
- NTTデータ・アイ
- 東京電力ホールディングス
- 三菱重工業
- 千代田化工建設
- 富士フイルム
- 日鉄ソリューションズ
- 日立システムズ
- 東芝
- 東日本電信電話(NTT東日本)
- 三菱電機
- 川崎重工業
- LIXIL
- GA technologies
- 杉浦製作所
- 内定先
-
- 西菱電機
- バルテス・ホールディングス
- 三井化学
- 東京海上日動システムズ
- AGC
- オルガノ
- 入社予定
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
とにかくメーカに入ってみたかったのがインターンに興味を持ったきっかけです。その中でも、本企業に応募した理由は軽自動車というコストを削減する独特な技術を持っていると動画で拝見したからです。完成車メーカの技術について知りたいと考え参加しました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
志望動機やガクチカなどよくある質問で文字数が少なかったためなるべく分かりやすいように何度もESを読み返しました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
面接選考がなくESのみで参加できたため、基本的な志望動機やガクチカが書ければ通過すると思われます。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2020年08月 中旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年08月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
学生時代に頑張ったこと/本インターンへの志望動機
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
文字数が少ないためなるべくシンプルな言い回しをするように心がけた。
ES対策で行ったこと
就活会議等の就活サイトにて、企業の特徴を調べて、なぜその会社のインターンに参加したいのか論理的に記載した。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議などの就活サイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- 国立と有名私立大学の学生が多い印象でした。ただ学校による選別はないと思われます。
- 参加学生の特徴
- それぞれの選考を通した自動車に関しての基礎知識を事前に調べてきている学生が多い印象でした。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
自動車業界の課題解決型のグループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
会社・業界の基本的な説明、グループワーク、座談会
このインターンで学べた業務内容
自動車の完成車メーカにおける仕事や課題感
テーマ・課題
自動車業界の課題に関するグループワーク
1日目にやったこと
まず会社・業界の基本的な説明が行われました。その後に、各々の感じる自動車業界の課題をグループワークで話し合いました。最後に、座談会が行われ、仕事内容について詳しく知れました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事、技術職の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
グループワークの補助をしてもらう際に関わる機会がありました。どんな問題があるのかpest分析などのフレームワークの使い方を教えていただきながらワークを進めました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
基本的な業界研究やグループワークの進め方を知っていれば、特別大変なことや苦労をすることはないインターンシップでした。参加する学生や社員の方も温厚な方が多く、雰囲気良く進みました。また、座談会のときにも本選考で役立ちそうな言い回しを教えてくれるなど有意義な時間を過ごせました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークの中でどれくらい自動車業界についての理解があるのか指標として知ることができました。
インターンシップで学んだこと
自動車業界のイメージをPEST分析などによって知れるため業界知識に関する抜け漏れを埋めることができた点は良かったです。また、座談会でもグループワークで得た知見を元に質問もできたため入社後の働くイメージや本選考における業界・企業研究としてもしっかりと情報を得ることができました。
参加前に準備しておくべきだったこと
あらかじめどんな思いで自動車業界を志望するのかなど自己分析がすんでいると本選考で役立つ質問がしやすくなると思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
グループワークで自動車業界全体の課題やその中でこの企業がどういう立場にあるのか知れたため入社後にどう働いていくのかイメージが掴めました。また、1日のスケジュールや仕事の流れなどを説明していただけた点も入社後のイメージが湧きやすかった要因です。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
まわりの学生も特別優れた成果を出したり、たくさん就職活動をしたりしているようなタイプには見えなかったためしっかりと企業研究と自己分析をして本選考に挑めば内定をもらえるチャンスは十二分にあると考えました。また、自動車に関する過去の経験の多さも内定の確率が高いと考えた理由の一つです。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
社員の人柄もゆったりとしており、しっかりと技術について考える場として良いと考え志望度が上がりました。加えて、この企業独自の価格を抑えつつ、製品の品質を落とさない精工も今後のグルーバルな展開を考えた上で重要になると考え志望度がインターンシップの参加により上がりました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
自動車業界やこの会社についての理解を深められるため有利になると思いました。特に、自動車業界でのこの会社の立ち位置を知ることで志望動機にも繋げやすくなると考えています。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特別な社員や人事のフォローはありませんでした。しかし、本選考時には、エントリーシートの提出を求めるメールがありました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
メーカに行くことを決意していました。その中でも、自動車業界に関する経験が多くそれに関する業界に目を向けていました。特に、自動車部品、精密機器、電子部品などが中心でした。また、この企業はそれらの業界に通じつやすく作る技術に優れていると聞き、勉強の意味も込めてインターンシップへの参加を検討していました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
完成車メーカは自動車を組み立てるだけなのではないかという想像をしていましたが、実際には組み立てにもいろいろな技術やビジネスモデルがあると聞き、一概ぶ部品系のメーカを目指すだけでなく、完成車メーカも検討するべきだと思うようになりました。また、社員は穏やかでとても好感の持てる雰囲気で一緒に働きたいと思えるようになりました。
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-
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ダイハツ工業の 会社情報
会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
---|---|
フリガナ | ダイハツコウギョウ |
設立日 | 1907年3月 |
資本金 | 284億400万円 |
従業員数 | 12,426人 |
売上高 | 2兆5749億5600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 奥平総一郎 |
本社所在地 | 〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 |
平均年齢 | 39.1歳 |
平均給与 | 651万円 |
電話番号 | 072-751-8811 |
URL | https://www.daihatsu.com/jp/ |