【広がる建築の未来】【23卒】ドーコンの冬インターン体験記（理系/建設コンサルタントがわかる！一日間インターンシップ）No.25508（非公開/非公開）（2022/5/9公開）

建築学科で勉強をしていく中で、建設コンサルタントの業界は多くの部署があり、とても視野が広がる業界だと感じた。北海道を代表する建設コンサルタントの会社だったため、インターンシップに参加すれば自分の知識が増えると確信していた。

建設コンサルタントのインターンシップに参加したことが無く、まったく知識が無かったため、ホームページで少し勉強した。

建築学科で学んでいること。部署ごと（環境部・建築部など）にインターンシップがあり、建築のインターンシップの参加したため。

座学「道の駅とは？」、アイスブレイク、グループディスカッション「考えてみよう！道の駅リニューアル」、成果発表、」フィードバック、事例紹介、座談会

座学「道の駅とは？」、アイスブレイク、グループディスカッション「考えてみよう！道の駅リニューアル」、成果発表、」フィードバック、事例紹介、座談会

道の駅の知識。建設コンサルタント業界について。

建設コンサルタントがわかる~道の駅づくり編～

1日目にやったこと

座学「道の駅とは？」で基礎知識を蓄え、アイスブレイク。グループディスカッション「考えてみよう！道の駅リニューアルで議論を交わし、道の駅の再生計画を立てる。成果発表をし、」フィードバック・事例紹介が行われる。座談会で質問タイムがある。

社員が３人いた。人事が進行をする。

なし

社員とは座談会で深く知ることができた。社員3人とも部署が違ったため、自分が興味のある人のところへ行き、話を聞くことができる。話を聞く部署移動も自由で多くの人と会話できた。積極的に質問してくれてありがとう、と、とても和やかなムードだった。

グループディスカッション「考えてみよう！道の駅リニューアルで議論を交わす際、観光客向けと、その地に住む地域住民向けに分けて計画を立てなくてはいけなかった。そのため、幅広い知識や、片方に寄らないようにバランスよく案を出すことが求められ、とても苦労した。

グループディスカッションで会話した。院生の人や積極性のある人を中心に進行していった。

グループディスカッション「考えてみよう！道の駅リニューアルで議論を交わし、道の駅の再生計画を立て、成果発表をしたのだが、それに対するフィードバックを細かくしてくださったこと、そして実際の事例紹介と照らし合わせながら、知識を増やしていくことができた。

北海道の地名について知識があったほうが良い。道の駅は地方にも多くあるし、アイスブレイクの時に思い出の道の駅を聞かれ、とても困ったため。

実際の業務というよりは、学生目線で知識を増やすことを目的としていたイメージがある。道の駅に焦点を当てていたが、物件は道の駅だけではないため、偏った知識だけ身についた。またオンライン上だったこともあり、会社の雰囲気や細かな業務内容を知る機会が無かったため、実際に働いている自分は想像しにくかった。

インターンシップに参加したがくせいの半数が院生だった。ドーコンは北海道を代表する建設コンサルタントだということもあり、とても人気が高いと思う。さらに採用人数も一つの部署に1~2人と若干名しかとらないみたいで、とても倍率が高いため、内定が出ないと感じる。

インターンシップに参加して、志望度が上がった。オンライン上ではあったが、座談会ではリラックスした雰囲気で終始行われていた。とくに面白かったのは、オンライン上の一つの画面に社員さんが集まり、和気あいあいとしていた様子が見れたこと。とても好印象だった。

内定を出すのが、部署に１～２人ととても少ないことから、落ちる人も多い。インターンシップに参加した人、説明会に参加した人、優遇はされないと思うが、人事の人に顔を覚えてもらうことが大切だと思う。

インターンシップに参加する前は、建設コンサルタントがどういうものなのか詳しく知らなかったこともあり、志望度は高くなかった。しかし、ドーコンの設計した建築物(道の駅や学校など）の話題に触れ、あこがれの気持ちを持ち始めた。建設コンサルタントとして多くの部署を持ち、お客様に対応しているところから、とても魅力的だと感じ、建設コンサルタントの志望度が上がった。

建設コンサルタントで働く人は、大金を扱う職業と言うこともあり、とてもまじめで硬い人性格の人が多いと感じていた。しかし、インターンシップに参加し、何かと計画的で向上心高く取り組みことができる人が多いイメージが変わった。また他部署と連携してプロジェクトを行うこともあることから、コミュニケーション能力も必須となってくると感じた。