- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々NRIはIT業界の中でもトップレベルの社格を持つという話を聞いており、興味を持っていた。その中でも本インターンは書類選考のみで軽く、また全ての部門について業界研究することができるため非常に有益だと思い、参加した。続きを読む(全108文字)
【未知への挑戦、日産テクノで】【19卒】日産オートモーティブテクノロジーの冬インターン体験記(理系/技術系総合職)No.5096(法政大学/男性)(2019/4/16公開)
株式会社日産オートモーティブテクノロジーのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2019卒 日産オートモーティブテクノロジーのレポート
公開日:2019年4月16日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2019卒
- 実施年月
-
- 2018年2月
- コース
-
- 技術系総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
関東で勤務できる自動車関連会社を探していたところこの会社を見つけた。特に選考もなく、交通費も出たので軽い気持ちで行けたのがよかった。
また、インターンで説明を聞けば説明会が免除なので説明会替わりになったのもよかった。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
特に選考はなかったが、日産自動車との仕事の違いなどを自分なりに調べ、当日に質問できるようにしておいた。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2018年02月
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 本社
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 選考がないので、地方大学の人から早慶まで幅広い大学の学生がいた。
- 参加学生の特徴
- 自動車業界に興味がある人から、なんとなく参加してみた人まで様々だった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
日産テクノについての説明/会社見学/CADを用いた体験
1日目にやったこと
会社説明→会社見学→CADでの実務体験。
CADを用いた実務体験では、多くの社員の方が参加してくださり、わからないところはすぐに聞けるなど非常にためになる内容だった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
自分に合った仕事をするのが一番だということ。社員の方々は、日産テクノのインターンシップだからと言って日産テクノばかりを推すのではなく悪いところもはっきりと教えてくれた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
ほとんど受動的に進めていくプログラムだったので大変なことは特になかった。あえて挙げると、CADの実務体験の時に、一番ペースを遅い人に合わせて進行していくので少し物足りない部分もあった。しかし全体を通して大変だったこと、苦労したことはあまりなかった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
社員の方の話を聞ける場面では、部長クラスの方のお話も聞くことができ、いつもの説明会では聞けないような深いお話が聞けたと思う。また、インターンにかかわる社員の方の数がとても多かったので説明会に出るだけではわからないような仕事内容などが分かったと思う。
参加前に準備しておくべきだったこと
もっと、ほかの自動車会社について調べて、この会社だからできることなどを理解しておくべきだったと思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
この企業で働いている想像ができた。今回のインターンシップでは、多くの社員の方の話が聞けて様々な仕事について理解ができたと思う。今まで自動車業界にさほど興味がなかった自分でもこんな仕事がしてみたいと思える仕事が見つかるようなプログラムだったと思う。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
周りの人の中には、自動車業界しか志望していない人など知識量が圧倒的に足りないと感じた。またインターンシップに参加している周りの人が非常に優秀だった。また、本選考の内容が物理系の筆記テストがあり、あまり対策をしてこなかった私にとってはとても厳しいものだった。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加することで志望度が上がった理由は、社員の方々の人柄がよかったことである。インターンシップには、多くの社員の方が参加してくださり、どの方々も親身になってインターンシップ参加者の質問に答えてくださった。実際に入社してから困らないように、いいところだけでなく悪いところも包み隠さず教えてくれた。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
多少有利になると感じた。理由はインターンシップ参加者はインターンシップに参加していない人よりも早く選考が始まるから。また、インターンシップ参加者のほうが日産テクノの仕事理解が深まると思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ後に、個別に連絡などはなかったが、参加していない人よりもはやく選考が始まったと思う。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前は、関東勤務ができるメーカーで探していた。実際に、そういった会社を探してみると少なく、日産テクノのような規模がありながら、関東勤務なのは珍しいと感じた。インターンシップ参加後もそれは変わらなかった。日産テクノは勤務地が神奈川であり仕事内容も自分がやりたいような仕事に近かったので行きたいと感じた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップに参加することで、日産テクノはもちろん自動車業界に対する興味が非常にわいてきた。このインターンシップで多くの方々のお話を聞くことができ、自動車業界に従事するとはどういうことかわかったし、より深く知りたいと感じるようになった。このインターンシップに参加しなかったらここまでの思いは持たなかったと思う。
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日産オートモーティブテクノロジーの 会社情報
| 会社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンオートモーティブテクノロジー |
| 設立日 | 1985年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 3,215人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大伴彰裕 |
| 本社所在地 | 〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久560番地2 |
| 電話番号 | 046-220-4770 |
| URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
