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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全295件) 6ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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4.0
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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3.0
ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 295

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2021年03月17日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
3年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道業界は安定を求めて入社される方が多いと思いますが、その通りではありますが、いろいろな事業もやっているためいろんなチャレンジができる。いろい...続きを読む(全192文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2021年01月05日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
7年前
その他職種
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
アルバイトでしたが業務の裏側を色々と知れたのが1番よかったと思いました。実際に社員さんがどんな働き方をしているのか見ることができます。現業で入...続きを読む(全225文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2020年12月03日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
5年前
その他の電気/電子関連職
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
メーカーよりもインフラの仕事に興味があり、特に鉄道が好きだったので入社した。希望通りインフラ保全の仕事ができてよかった。夜間作業で限られた時間...続きを読む(全295文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年11月19日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
4年前
内勤営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ずっと仕事を買えずに働きたいのであればいいと思います。年功序列の会社員です。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定性を企業に求めるか自...続きを読む(全193文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年11月02日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
4年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社会的なインフラ設備を管理していると言う部分ではとても大きなやりがいを考えかたによってはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全201文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年10月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
誰もが利用する鉄道という大きな会社で自分も勤めてみたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
放置されることも多く、正当な評価はされな...続きを読む(全180文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2020年09月12日

回答者:
社員・元社員
男性
5年前
制御設計(電気・電子)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給休暇は取るように促される。職場によっては有給休暇取得を推奨する日が決まっており、業務上特段の理由が無ければ原則取得する。その為、年間10数...続きを読む(全185文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2020年08月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
9年前
個人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社理由:大手で誰もが知っている企業だった。人々の足となる事業のため社会性が高いと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様...続きを読む(全180文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年06月29日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
6年前
個人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
世の中のためになっているという使命感は持ちやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様第一の割には、お客様にとって分かりにく...続きを読む(全225文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年05月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社を希望したのは
・人々の生活に寄り添う仕事である。
・職種の幅が広く、多くの仕事を体験できると思った。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全223文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2020年02月28日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
9年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生や手当てなどは東京に関してはしっかりしている。人間関係もそこまで悪いわけでなくのびのびできる。

ギャップを言うほど感じたこともなく想...続きを読む(全182文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2020年02月08日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
12年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インフラをささえ、社会に貢献できると考えたから。安定性。首都圏から地方まで、幅広く路線を維持し、新幹線の経営やエキナカ、不動産など事業領域が広...続きを読む(全180文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年01月24日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
4年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
公共性の高い会社なので、知名度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
この時代なのにアナログなことが多い。ペーパーレス化が推奨されて...続きを読む(全183文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年12月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インフラである鉄道に携われるということで入社をした。鉄道に大なり小なり貢献しているということで多少のやりがいはある。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年12月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
生産技術(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社後、どの企業の方とお話をしてもJRさんと呼んでくれる。あるいみ、親方日の丸と同じような雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
世...続きを読む(全197文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年11月27日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
5年前
その他経営企画関連職
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やはり安定企業であり、当初給料は安いと感じましたが、定期昇給とボーナスの高さで年次が上がれば、それなりの収入が得られます。またやる気があれば、...続きを読む(全189文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2019年11月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人々の足となる交通の為幅広い人への貢献はできる。また鉄道が好きな人にとっては興味深い仕事だとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全196文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2019年11月21日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
12年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
面接した支社、本社はとても綺麗です。
イメージより単調作業が多くて、制度さえ覚えれば即戦力としてすぐに働ける。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全182文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年11月03日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
調整業務しかやらないので仕事は楽。
障害等が起きない限りは空調の聞いた事務所のずっといます
【気になること・改善したほうがいい点】
募集要綱に...続きを読む(全178文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年10月14日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
5年前
その他の建築・土木関連職
主任クラス
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定した企業で、地域職のためルーティーンワークが多いのでは、と思い入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
系統が異なると、他会社の...続きを読む(全267文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2019年10月05日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
13年前
個人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都圏のインフラを支える仕事に就きたかったため。
現実は日常の業務が駅業務で上記の希望を感じることは少なかったが、日々の当たり前の日常を維持す...続きを読む(全204文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年09月06日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
目に見える形で人々の役に立ちたいとい思いと、社会貢献度の高いインフラ業で働きたいと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組...続きを読む(全185文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2019年08月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
8年前
その他運輸・配送・倉庫関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
運転士になりたかったため。
日本の鉄道会社の中でもトップクラスの売り上げ、待遇であったため。
福利厚生が魅力だったため。
自社線内フリーパス(...続きを読む(全186文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2019年08月11日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
10年前
財務
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道という根幹のビジネスがありつつも、生活サービスや不動産、Suica等新しいビジネスにもチャレンジしており、事業ポートフォリオが多彩になりつ...続きを読む(全256文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2019年08月05日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
15年前
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
業界では最先端を行き、世界的な事業を展開しているため、入社したいと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は昔のままで、仕事のマ...続きを読む(全171文字)

295件中126〜150件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 他のカテゴリの口コミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)

インフラ・物流(鉄道業)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

山陽電気鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月11日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
経理
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2024年11月04日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
10年前
一般事務
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月03日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
セールスエンジニア・サービスエンジニア(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)

東京モノレール株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年11月02日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月01日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)

西武鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月01日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年10月28日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
8年前
その他運輸・配送・倉庫関連職
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
予想以上に給料が低すぎるところが弱点。
正社員でも低いと聞いてたので、契約は手取り15万以下を覚悟していたほうがい...続きを読む(全81文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年10月28日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
その他職種
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ノルマがない。
休んでも交代者が仕事をする為、自分の仕事がたまらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は2勤務泊まりの3勤務目...続きを読む(全190文字)

東京地下鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年10月25日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
体育会系なところはあっていた。
非番を有効活用し、20代を謳歌できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務は本当にきつい。
本...続きを読む(全91文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 2000億円
従業員数 70,887人
売上高 2兆7301億1800万円
決算月 3月
代表者 喜勢陽一
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
平均年齢 38.6歳
平均給与 725万円
電話番号 03-5334-1111
URL https://www.jreast.co.jp/
採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
NOKIZAL ID: 1130270

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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