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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全338件) 6ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 社員・元社員による会社の評価

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やりがい
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年収・評価
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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338件中126〜150件表示

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年3月15日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 設計 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まちづくりを発注者側の立場から関わることができ、意思決定権がある程度ある。首都圏に加え地方の活性化にも関わることができるため。
【気になるこ...続きを読む(全151文字)

この投稿でわかること
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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2023年3月3日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 一般事務 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    会社として安定はしている。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    しっかりしている会社かと思いきや、意外と事務方の教育体制はルーズ。続きを読む(全73文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年2月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 女性 3年前 財務 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    非鉄道部門や海外などきらきらしているように見せることがうまいが、実際は非常に泥臭い仕事がほとんどである。続きを読む(全72文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2023年2月20日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 4年前 設計 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    何をしたいのかよくわからないことが多い、膨大な時間をかけた研究業務が果たして役に立っているのか考えられる。続きを読む(全73文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年2月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他の電気/電子関連職 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社会的なステータスは高いと思います
    知らない人がほぼいません
    【気になること・改善したほうがいい点】
    地方鉄道がサステナブルではありません
    ...続きを読む(全95文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年2月3日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 3年前 運輸関連 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社会インフラに携わりたかったから。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    現場にいると社会人としての能力がほぼ身につきません。他の会社で通...続きを読む(全122文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年1月31日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 新規事業・事業開発 その他 正社員

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    【良い点】
    事業規模が大きいのは魅力です。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    変革と言いながら変革はなかなか進みません。続きを読む(全63文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2023年1月19日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 5年前 その他職種 その他 正社員

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    【良い点】
    大企業であり、福利厚生がしっかりしている。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    募集要項をよく読むこと。
    小さく地域手当を含むと書いてあ...続きを読む(全100文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年12月22日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 4年前 その他の経営管理系関連職 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    良くも悪くもイメージ通りの固い会社。続きを読む(全24文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年12月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    高い能力やスキルを持つ社員が大勢いるが、適材適所の人事配置とは言えず、なぜこのようなスキルや経験を持った人がここ...続きを読む(全99文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年12月13日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 4年前 研究・開発(電気・電子) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    鉄道インフラ。日本を支えるお仕事。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    最初は昇進していくが、中堅あたりから案件、環境で力を発揮で...続きを読む(全86文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年11月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 内勤営業 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    入社当時は福利厚生を目当てに入社。色々な業種や事業(国内外)に従事できると期待していた。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    少子高齢化...続きを読む(全161文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年10月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    入社理由は大きな鉄道会社に行きたかったのと、簡単に入れそうだと思ったから。
    事実特に対策しなくても入れた。
    そのほかに良い点は無い
    【気にな...続きを読む(全443文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2022年10月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    設備系社員でも駅のイベント等に参画できる機会があるため、お客さまと関わることもあります。お客さまに楽しんで貰えるようなイベントを企画する営業...続きを読む(全199文字)

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    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年8月28日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 4年前 保健師 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    安定しているのが最大の魅力でしょうか。コロナ禍でボーナスが下がっていますが、会社がなくなることはないです。鉄道業界では東海とうちがトップ。誰...続きを読む(全179文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2022年8月28日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 12年前 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    社員の若返りをしている。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    特に改善点はない。言っても変わらない序列会社である。経営方針で数年前に、項...続きを読む(全186文字)

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    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2022年8月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    良いギャップは見つからない。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    公共性の強い事業なのでコンプライアンス意識が高いと思われがちですが、あ...続きを読む(全190文字)

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    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年7月26日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 8年前 旅行サービス関連職 非正社員 契約社員

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    【良い点】
    契約社員でも決まったボーナスがでます。
    研修制度は充実していたと思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    契約社員と正社員は同じ仕...続きを読む(全196文字)

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    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年7月23日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 4年前 設備工事 課長クラス 正社員

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    【良い点】
    予定を調整すれば長期休暇も取得できること。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    仕事をしないベテランが多すぎて、頼みづらい雰囲気。しかし...続きを読む(全211文字)

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    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年7月20日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 4年前 技能工(整備・メカニック) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    設計開発や生産管理業務に携わり、お客さまの求める性能や仕様の製品を世界中に提供できるようなエンジニアになりたいです。
    【気になること・改善し...続きを読む(全190文字)

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    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年6月28日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 その他営業関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共性の高い大企業で安定していると思って入社した。
    体育会系の気質が強いのかと最初は少し不安だったが、駅勤務に関して言うならばそこまででもな...続きを読む(全197文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年6月27日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    会社の社員の結びつきが強く、まるで家族のように面倒見のいい上司、先輩がいる。同期同士も学生時代の友達のように仲がいい。
    【気になること・改善...続きを読む(全276文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年5月9日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    現業であれば有給休暇はほぼ申請して許可される。また残業も1分単位で発生する。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    エリア職は入社後駅員、...続きを読む(全199文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年5月5日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 人事 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    今はコロナもあり、経営環境が厳しくなった背景もあり、経営陣の尻にも火がつき、あらゆる施策がスピード感をもって動き出している。それまでは業績も...続きを読む(全189文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2022年4月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 通信インフラ設計・構築・設置 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    社会インフラでかつ通信業界の仕事が行いたかったため。また、有線系、無線系のどちらも従事することができ、希望エリアも選択可能であったため。
    ま...続きを読む(全304文字)

    この投稿でわかること
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    338件中126〜150件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    東日本旅客鉄道(JR東日本)の 他のカテゴリの口コミ

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年3月17日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 施工管理 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    特になし
    【気になること・改善したほうがいい点】
    自分の所属部門は建設系であったので業界柄残業は多い。ただ調整業務に時間を要し、仕事の仕事が...続きを読む(全196文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年3月17日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 施工管理 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    特になし
    【気になること・改善したほうがいい点】
    縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
    能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年3月17日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 施工管理 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    駅などの社会インパクトがある施設の建設にかかわれること
    【気になること・改善したほうがいい点】
    縦割りな組織体制が仕事に対するモチベーション...続きを読む(全400文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月9日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年3月8日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 2年前 その他職種 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
    ​第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年3月4日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 3年前 その他の機械関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    良くも悪くも元親方日の丸の会社である。ただ、基本給が4月以降、上がり幅が減るため、ベアがなければかなりジリ貧になる?
    【気になること・改善し...続きを読む(全202文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:1996年頃

    投稿日: 2026年3月3日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 30年前 その他職種 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:1996年頃

    投稿日: 2026年3月3日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 30年前 その他職種 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    年収は高めだと思います。他の鉄道会社に比べてもそう思います。途中までは試験制なので、記述式の一次試験と面接の二次試験で合否が決まります。記述...続きを読む(全134文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    4.0

    在籍時期:1996年頃

    投稿日: 2026年3月3日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 30年前 その他職種 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    以前と比べてかなり働きやすく制度改正されています。育児中の女性が働きやすいように短時間勤務があったり、育児休暇も月に数日取れるようになってい...続きを読む(全143文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2026年3月3日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 17年前 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    さすが大手企業なので、福利厚生はしっかりしていると思います。お休みは取りにくい雰囲気ですが、事前に申請すればイヤイヤかもしれませんが、きちん...続きを読む(全107文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2026年3月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 受付 非正社員 契約社員

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    【良い点】
    大企業なので安心感はとてもありました。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    現場は特に年功序列なので、どんなに成績が良くても大出世するこ...続きを読む(全86文字)

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    神戸電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月12日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他の経営管理系関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)

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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月10日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    時代錯誤としか思えない研修、人権がないとまで言われる見習い期間など、一般の世界では考えられない風潮が多く存在している。続きを読む(全79文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月8日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 1年前 その他営業関連職 その他 正社員

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    【良い点】
    自分の思うより給料は良かった。また福利厚生もしっかりしていた。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    とにかく残業が多いんだなと感じた。所...続きを読む(全106文字)

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    西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    乗務員は乗務時手当が発生すると説明会で聞いていたものの、手当が発生するのは運転士からであり車掌には手当が付かない...続きを読む(全130文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年3月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 その他のサービス関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    賞与が道内平均より高く、10年以上勤めれば給与水準も申し分ない。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    役職がつくまでは生活していくのにギ...続きを読む(全145文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    入社前はこんな大手に就職できてとても嬉しかったが、転勤も人によって多くあり、せっかく仲良くなった人ともお別れにな...続きを読む(全274文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月22日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の金融関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    鉄道のお堅い部分は、間接を中心に薄れている印象。自由な服装での業務、オフィスも改修してより働きやすくなっている。
    【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)

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    新京成電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年2月21日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    地域に密着した鉄道会社で、地元に貢献していきたいと思ったので入社しました。社員同士の仲が良く働いていて楽しい職場でした。
    【気になること・改...続きを読む(全161文字)

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      改善したほうがいい点
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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年2月20日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    各々誇りを持って仕事をしてると思っていた
    【気になること・改善したほうがいい点】
    工務部は何かと蔑まれていた、運転士に意味もなくドヤされたこ...続きを読む(全87文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

    基本データ
    会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
    フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
    設立日 1987年4月
    資本金 2000億円
    従業員数 71,581人
    売上高 2兆8875億5300万円
    決算月 3月
    代表者 喜勢 陽一
    本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
    平均年齢 39.2歳
    平均給与 767万円
    電話番号 03-5334-1111
    URL https://www.jreast.co.jp/
    採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
    NOKIZAL ID: 1130270

    東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。