【19卒】いすゞ自動車の冬インターン体験記（文系/事務職）No.2499（2018/4/12公開）

いすゞ自動車は普段なじみのない商用車メーカーなので、実際に工場見学や社員の方々の話を聞くことで事業に対する理解が深まったのは良かったと思います。また工場見学はインターンシップ等に参加しないとなかなか見学する機会がないので自動車業界にかかわらず、メーカー志望の方は参加してみるといいと思います。

特にないとは思いますが、自動車業界について少しは学んでいった方がいいとは思います。（競合、市場規模、時事問題等）

やはりすべてのワークが大きなホールで開催されたため、日々の仕事をイメージするのはむずかしかったように感じました。また、インターンシップの進行も非常に予定調和的な感じであり、仕事というよりは学校の授業を受けているような感じに近かったような気がします。

参加学生を見る限りそこまで極端に自動車業界に詳しい学生だったり、極端にレベルの高い学生がいるとは思わなかったため、自分が本選考に臨んだとしても十分にチャンスはあると思いました。またインターンシップでいすゞ自動車や商用車の事業に対しては詳しくなっているため、参加していない学生とは差別化できると考えるため。

個人的な理由になってしまいますが、インターンシップの進め方に無駄が多く、実際に仕事をするうえでも非効率的な仕事が多いのではないかと感じたため、志望度は下がりました。しかし、古き良き日本企業を志望していて、海外で活躍したい方には良いフィールドなのではないかと感じます。

特に何も特別な案内はありませんので直接有利になることはないと思われます。しかしインターのシップに参加したことは、間接的に面接でのネタや志望理由を固める際に役立つと思います。

参加人数が非常に多いため、直接選考には響かないと思います。本選考の案内が多く来るくらいだと思います。

参加前は自動車業界、化学メーカー、機械メーカーなどメーカー系から、IT業界、資産運用業界等幅広くみていました。選んだ軸としては、自分が興味ある業界、また成長の余地のある業界であることでした。IT業界で選考を何社か受けており、ベンチャー企業の風通しの良さや、空気感が気に入っていたので、そちらに進むのかなという気はしていました。

個人的に自動車が好きなので自動車に携わる仕事がしたいと思う気持ちは増しました。一方で、日系のいわゆる大手企業はスピード感があまり感じられなく、自分には向いていないのではないかと感じました。そのため志望起業としては変化の大きい業界に属していて、ベンチャーのようなスピード感を持った企業に行きたいという気持ちが増しました。