【挑戦と共感、未来への一歩】【23卒】 東海旅客鉄道（JR東海） 総合職の通過ES(エントリーシート) No.79540（非公開/非公開）（2022/5/25公開）

○○を通じて人々の“当たり前“を支え、日本社会の発展に貢献したいという想いを持ち、インフラ業界を志望する。中でも貴社を志望する理由が2点ある。1点目は、日本経済の大動脈輸送を担う圧倒的なスケールの大きさに魅力を感じたからだ。2点目は、挑戦し続ける姿勢に惹かれたからだ。加えて、社員の方との交流を通じて、貴社が掲げるビジョンに共感し、使命感を持って働いている方が多いと感じている。新しい”当たり前”のために一致団結している貴社の一員として、日本の未来の当たり前を創っていきたいと思い志望する。 続きを読む

私の強みは、現状の課題を分析し、それを解決に導く行動力だ。○○としてゼミ生〇人で○○に出場した際にこの力を発揮し、○○に導いた。ここでは、「仲間全員での最優秀賞獲得」というチーム目標と「リーダー経験や強みを活かし、リーダーと班員の結節点になる」という個人目標を掲げ、半年間毎日〇時間以上取り組んでいたが、○○が定まらない状態が続いた。そこで話し合いを行ったところ、リーダーと班員間の溝によって、議論が活性化しない状況が生み出されていると分析した。そこで、相互理解を深めることを目的に2つの施策を提案し実行に移した。1つ目は、週1回の班内反省会の実施だ。班員と議論だけでなく、お互いの価値観や今後の方針について話し合う場を定期的に設けて、相互理解を深めた。2つ目は、日替わりリーダー制度の導入だ。各々が論文執筆に対して責任を持って取り組むことに加え、リーダーと班員の溝を解消するために提案し実行に移した。その過程において苦悩もあったが、「仲間が円滑に活動できる環境を作り、大切なチームを支えたい」という想いで実現に向け尽力した。その結果、次第にリーダーと班員間の溝が解消されることで議論が活性化し、○○の獲得を実現した。 続きを読む